Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
UXF79 28.01.2019 - 20:39
снайпер
1
Цитата (MarkGray @ 28.01.2019 - 19:31)
Цитата (UXF79 @ 28.01.2019 - 20:21)
я бы тоже не купил коммерческий автомобиль без поддержки от изготовителя. Зачем эта головная боль...

Вот наивный человек...
Вас китайцы давно и лучше и дешевле поддерживают чем производители... gigi.gif dont.gif

Это если брать всяческие расходники. А наебнется, например, главная пара, и что делать?
Или, к примеру, подвесной подшипник, который у этого автомобиля эксклюзивный (образно)

Это сообщение отредактировал UXF79 - 28.01.2019 - 20:40
vintyra 28.01.2019 - 20:48
Ярила
6
Лужков дал добро на изготовление этого уёбища.
Кстати Зил 131, как автомобиль для оборонки был заебись.
MarkGray 28.01.2019 - 21:00
---
5
Так в том и проблема что любая диктатура жестко завязана на личность диктатора.
Пока он в разуме диктатура процветает, когда нет, гниет и разлагается...
Хотя, Ёся, чего ты жалуешься, систему развалил ставленник той элиты которую ты выковал ЛИЧНО!

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
Rumer 28.01.2019 - 21:03
Reader
3
Тысяч за 100 взял бы...
mrPitkin 28.01.2019 - 21:05
Ярила
1
Цитата (avt25 @ 28.01.2019 - 22:19)
да нет дураков покупать такие поделки... чинить то как? запчасти где брать?

Это уже лужковское поделие, плохая копия мерседеса. Это чудо автомобиль по ремонту и запчастям.
mrPitkin 28.01.2019 - 21:05
Ярила
0
Цитата (vintyra @ 28.01.2019 - 22:48)
Лужков дал добро на изготовление этого уёбища.
Кстати Зил 131, как автомобиль для оборонки был заебись.

ЗиЛ бульдог нормальный был с просторной кабиной и камазовскими тормозами.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28.01.2019 - 21:06
leshan2 28.01.2019 - 21:13
Ярила
1
Цитата (Изюбрина @ 28.01.2019 - 20:28)
Цитата (Wallery @ 28.01.2019 - 20:21)
Цитата (Zidan2016 @ 28.01.2019 - 20:13)
ЗИЛ являлся старейшим российским автомобилестроительным предприятием — он был основан еще до революции, в 1916 году. Сейчас на бывших площадях завода строится новый район Москвы с жилыми и офисными зданиями.

Суки! Неужели офисы важнее отечественных автомобилей?!! Это является настоящим преступлением, за это сажать (в лучшем случае) надо!

Доколе! Забыл добавить. Если у тебя берут сахар по 50 р или пшено по 2 р, ты будешь пшено производить ?
А ЗИЛ давно продан.

зависит от цены на дрожжи.
Hunteruga 28.01.2019 - 21:15
Ярила
8
ЯП от такого не отказался бы.

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
Garik499 28.01.2019 - 21:18
Ярила
3
Потому, что это говно никому не нужно.
cerkovsky 28.01.2019 - 21:33
urfincer
0
Сиротинки! Эх.
morlab 28.01.2019 - 21:34
Ярила
1
Цитата (Набубука @ 28.01.2019 - 20:24)
А кто то стонал по ЗиЛ у. Оказывается его продукция всегда была не леквидна. Везет 7 т а бензину 30 литров на 100 км.

Эх,если бы 30. Я такие нормы расхода помню.
131й под 50 литров.
130й -5тонник-36 л.
4333й-6тонник 38-40л.
Ну по идее при полной нагрузке,и городской цикл.
Roman001 28.01.2019 - 21:35
Ярила
3
Цитата
А кто то стонал по ЗиЛ у. Оказывается его продукция всегда была не леквидна. Везет 7 т а бензину 30 литров на 100 км.

бычок везёт 3 тонны но его время кончилось в начале 2000 х
сейчас нишу зила поделили газ, камаз и маз и это не считая иномарок
mrPitkin 28.01.2019 - 21:37
Ярила
1
Цитата (morlab @ 28.01.2019 - 23:34)
Цитата (Набубука @ 28.01.2019 - 20:24)
А кто то стонал по ЗиЛ у. Оказывается его продукция всегда была не леквидна. Везет 7 т а бензину 30 литров на 100 км.

Эх,если бы 30. Я такие нормы расхода помню.
131й под 50 литров.
130й -5тонник-36 л.
4333й-6тонник 38-40л.
Ну по идее при полной нагрузке,и городской цикл.

Бензин вообще невыгоден для грузовика. Хоть для зила хоть для газели.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 28.01.2019 - 21:37
morlab 28.01.2019 - 21:40
Ярила
0
Цитата (mrPitkin @ 28.01.2019 - 21:37)
Цитата (morlab @ 28.01.2019 - 23:34)
Цитата (Набубука @ 28.01.2019 - 20:24)
А кто то стонал по ЗиЛ у. Оказывается его продукция всегда была не леквидна. Везет 7 т а бензину 30 литров на 100 км.

Эх,если бы 30. Я такие нормы расхода помню.
131й под 50 литров.
130й -5тонник-36 л.
4333й-6тонник 38-40л.
Ну по идее при полной нагрузке,и городской цикл.

Бензин вообще невыгоден для грузовика. Хоть для зила хоть для газели.

Полностью согласен.
tipchic 28.01.2019 - 21:50
Гражданин мира
0
780 тысяч много.
За 300-400 уже бы расхватали. Все лучше чем сгниют просто.
Garik499 28.01.2019 - 22:14
Ярила
0
tipchic
Цитата
780 тысяч много.
За 300-400 уже бы расхватали. Все лучше чем сгниют просто.

Кому нужен гемморой за 300-400 тысяч
RecRec 28.01.2019 - 22:14
Бредколлегия
8
Производство грузовиков ЗИЛ-5301 завершилось 5 лет назад, но Завод имени Лихачёва продолжает продавать ранее собранные экземпляры

Объявление, опубликованное на сайте «Авито», предлагает купить остатки новых (без пробега и без регистрации) автомобилей ЗИЛ-5301 «Бычок». В наличии представлены сразу девять экземпляров, отвечающих нормам «Евро-3». На продажу выставлены несколько вариантов шасси и фургонов, бортовой грузовик, 19-местные автобусы, а также автогидроподъёмник, притом последний стоит дороже всех — 2 000 000 рублей.

виа 4 фото

Это сообщение отредактировал RecRec - 28.01.2019 - 22:15

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
RecRec 28.01.2019 - 22:15
Бредколлегия
1
На автомобилях 2014 года выпуска установлен дизель ММЗ 245.9. Все они находятся на территории бывшего завода ЗИЛ, а цена составляет от 740 000 (за шасси) до 850 000 (за автобус).

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
RecRec 28.01.2019 - 22:15
Бредколлегия
2
Напомним, что ЗИЛ-5301 — российский малотоннажный грузовик. Массовое производство машин, получивших собственное название «Бычок» (по неподтверждёным данным, по личной инициативе московского мэра Ю. М. Лужкова), развернулось летом 1996 года. К 2000 году «Бычки» составляли 56% общего тиража марки ЗИЛ. В 2011 году производство ЗИЛ-5301 было перенесено на ЗАО «Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ».

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
RecRec 28.01.2019 - 22:15
Бредколлегия
2
Все.

Закрывшийся завод ЗИЛ до сих пор не распродал все грузовики
coolgate 28.01.2019 - 22:17
Ярила
12
а были бы эвакуаторы, давно бы уже купили:)
AlexMonro 28.01.2019 - 22:18
Ярила
0
Лужков в своё время обещал что на бычке можно будет внутрь трешки без пропуска вьезжать . Сколько время прошло .
VOXOX 28.01.2019 - 22:19
Балагур
8
Цитата
а цена составляет от 740 000 (за шасси) до 850 000 (за автобус).

Ну и кому они нужны?
Им уже 5 лет. 5 лет которые они стоят без движения.
Их перебирать замучаешься. Разве что в музей отечественного автопрома.
И то я сомневаюсь что кто либо купит за такие деньги
Flakzwilling 28.01.2019 - 22:21
Ярила
2
А они не сгнили ещё?
Сомнительно.
zykerman 28.01.2019 - 22:21
Весельчак
4
Смотря на Быка своего знакомого,не понимаю как он продолжает ездить и понимаю что машина очень не прихотливая и живучая даже в руках обалдуев наездников.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30693
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх