История легенды. Chevrolet Suburban

Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Rusvald 26 мая 2019 в 10:08
Весельчак  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (САМЫЙ @ 26.05.2019 - 10:00)
У нас прикольно такие катаюца с гордой наклейкой "фак ю фьюэл экономи", все как один с газовыми баллонами.

Видимо газовый баллон в подарок к наклейке дают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Moisalex 26 мая 2019 в 10:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
28
У меня Тахо 5.3 газовое оборудование не поставлю никогда и презираю тех кто его вообще ставит. Есть же гетцы по экономнее
Rusvald 26 мая 2019 в 10:10
Весельчак  •  На сайте 8 лет
18
Субурбана не было. Была Таха в 840 кузове, 15 лет вместе. До сих пор скупые слёзы, как продал. Харизма есть в этих авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дэгу 26 мая 2019 в 10:10
Юморист  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (Beard74 @ 26.05.2019 - 09:48)
1967-1972 годы.

В 1967 году был представлен абсолютно новый модельный ряд полутонных грузовиков Chevrolet, включая Suburban. Его отличал трехдверный кузов: одна дверь со стороны водителя и две - с
противоположной. Подобная конфигурация привела к широкому использованию Suburban в качестве
автомобиля неотложной помощи. Новая радиаторная решетка с более широкой горизонтальной полосой
посередине появилась в 1969 году. Ручной стояночный тормоз был замещен педалью. В этом же году
также дебютировало четыре V-образных восьмицилиндровых двигателей: трио 5,7-литровых мощностью от 255 до 350 л.с. и один 6,5-литровый мощностью 310 л.с. Изменения 1970 года включали
несколько новых опций, таких как руль с регулируемым наклоном и стереорадио с восемью дорожками.
В 1971 году в очередной раз была обновлена радиаторная решетка Suburban. Дебютировало три новых уровня комплектации: Custom, Custom Deluxe и Cheyenne.

Chevrolet Suburban 1967 года с трехдверным кузовом

Я тут по кол-ву дверей не понял lupa.gif на фото одно,подпись другая.
evg489 26 мая 2019 в 10:16
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
24
В этом авто прекрасно все:
И полноценный большеобьемный двигатель, вместо злоебучих современных малолитражек, и нормальный автомат вместо вариаторов и роботов, но нормальный клиренс, и вместительный салон. Идеальный авто для РФ, но к сожалению у нас не продается.
ZaraLine 26 мая 2019 в 10:18
Приколист  •  На сайте 8 лет
4
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.
evg489 26 мая 2019 в 10:23
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
9
Цитата (ZaraLine @ 26.05.2019 - 10:18)
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.

Ничего неожиданного
Советский Газ 13 , он же Чайка оснащался АКПП с начала выпуска в 1959-ом году.
Mazar 26 мая 2019 в 10:24
Добрый волшебник Э-эх  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Дэгу @ 26.05.2019 - 10:10)
Цитата (Beard74 @ 26.05.2019 - 09:48)
1967-1972  годы.

В  1967  году  был представлен  абсолютно  новый модельный  ряд  полутонных грузовиков  Chevrolet,  включая Suburban.  Его  отличал  трехдверный кузов:  одна  дверь  со  стороны водителя  и  две  -  с
противоположной.  Подобная конфигурация  привела  к  широкому использованию  Suburban  в  качестве
автомобиля неотложной помощи. Новая радиаторная решетка с более широкой  горизонтальной  полосой
посередине  появилась  в  1969  году. Ручной  стояночный  тормоз  был замещен  педалью.  В  этом  же  году
также  дебютировало  четыре  V-образных  восьмицилиндровых двигателей:  трио  5,7-литровых мощностью  от  255  до  350  л.с.  и один  6,5-литровый  мощностью  310 л.с. Изменения  1970  года  включали
несколько  новых  опций,  таких  как руль с регулируемым наклоном и стереорадио с восемью дорожками.
В 1971 году в очередной раз была обновлена радиаторная решетка Suburban.  Дебютировало три новых уровня комплектации: Custom, Custom Deluxe и Cheyenne.

Chevrolet Suburban 1967 года с трехдверным кузовом

Я тут по кол-ву дверей не понял lupa.gif на фото одно,подпись другая.

Ты смотришь на пассажирскую сторону. Одна с водительской стороны. КЭП )
Rustick 26 мая 2019 в 10:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
55
Suburban 2019

История легенды. Chevrolet Suburban
oldpipe 26 мая 2019 в 10:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
39
Цитата (evg489 @ 26.05.2019 - 12:23)
Цитата (ZaraLine @ 26.05.2019 - 10:18)
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.

Ничего неожиданного
Советский Газ 13 , он же Чайка оснащался АКПП с начала выпуска в 1959-ом году.

Толку от этого если на этом членовозе ездили только партийные чиновники не ниже ранга уровня обкома. Считай что такого авто не было.
SparrowIK 26 мая 2019 в 10:39
Юморист  •  На сайте 10 лет
5
Обалденный автомобиль. Жаль, что Форд не продолжил линейку Ford Excursion, хотя бы малыми партиями. Как раз владельцем Кеши являюсь. Видимо, придется однажды на Шевроле пересаживаться. Ибо альтернативы таким автомобилям просто нет.
evg489 26 мая 2019 в 10:41
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
-1
Цитата (oldpipe @ 26.05.2019 - 10:33)
Цитата (evg489 @ 26.05.2019 - 12:23)
Цитата (ZaraLine @ 26.05.2019 - 10:18)
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.

Ничего неожиданного
Советский Газ 13 , он же Чайка оснащался АКПП с начала выпуска в 1959-ом году.

Толку от этого если на этом членовозе ездили только партийные чиновники не ниже ранга уровня обкома. Считай что такого авто не было.

Ну не нравится Газ 23, тогда есть другой пример
Часть Газ М-21, он же Газ 21 оснащался АКПП с 1956-го года
ataman102 26 мая 2019 в 10:41
Юморист  •  На сайте 9 лет
29
У нас мог быть свой Сабурбан. Жаль, не сложилось...

История легенды. Chevrolet Suburban
lukaM 26 мая 2019 в 10:42
Ярила  •  На сайте 14 лет
11
ZaraLine,
> реально пожиратели бензина

За безопасность и комфорт приходится платить.

Надёжная машинка, у меня "бэби-Субурбан" -Тахо, с 2003.
MountainView 26 мая 2019 в 10:46
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (evg489 @ 25.05.2019 - 23:16)
В этом авто прекрасно все:
И полноценный большеобьемный двигатель, вместо злоебучих современных малолитражек, и нормальный автомат вместо вариаторов и роботов, но нормальный клиренс, и вместительный салон. Идеальный авто для РФ, но к сожалению у нас не продается.

Сейчас в Chevy Tahoe, Suburban, GMC Yukon и Cadillac Escalade ставят 10 ступенчатый робот.
Точно такой же как и в Lincoln Navigator, Ford F150 ибо эта коробка разработана совместно GM и Ford.

В основной массе это сейчас корпоративное такси на маршруте отель —> аэропорт и прокатная машина в Аризоне, например, куда приезжают семьей и с вещами кататься вдоль Гранд Каньона и другим национальным паркам.

Это сообщение отредактировал MountainView - 26 мая 2019 в 10:52
omgwtf1972 26 мая 2019 в 10:48
Ярила  •  На сайте 7 лет
16
Купили бы с большим удовольствием Субурбан, но налог с лошадиных сил отпугивает, увы. А так да, настоящий американский большой комфортабельный джип. Продолжу ездить на Паджеро 4. Уже пять лет, тоже неубиваемая машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
drAlexDiabet 26 мая 2019 в 10:49
Балагур  •  На сайте 11 лет
11
Цитата (ДесантУрА116 @ 26.05.2019 - 09:56)
знатный пожиратель бензина

Кстати нет. На скорости половина цилиндров отключается. И если литры перевести в галлоны не так страшно. Каждый раз в штатах беру на прокат. Один раз получил тойоту тундру вместо - тоже прикольно но разница в сторону шеви

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Silver867 26 мая 2019 в 10:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата (Beard74 @ 26.05.2019 - 09:54)
2007- наше время.



Chevrolet Suburban современного модельного ряда

Это какого года статья?

Современное поколение вот:

История легенды. Chevrolet Suburban
Silver867 26 мая 2019 в 10:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (evg489 @ 26.05.2019 - 10:23)
Цитата (ZaraLine @ 26.05.2019 - 10:18)
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.

Ничего неожиданного
Советский Газ 13 , он же Чайка оснащался АКПП с начала выпуска в 1959-ом году.

«Первая советская коробка автомат для серийного легкового авто появилась 1957 году. Конструктивно, это была копия американской гидромеханической трансмиссии Ford-O-Matic.»
https://zen.yandex.ru/media/autoblog/pervai...121fd00ab3408a1
ZaraLine 26 мая 2019 в 10:57
Приколист  •  На сайте 8 лет
4
Да на счёт АКПП погорячился,думал может в СССР их импортировали но нет,мало но делали. Таки да вспомнить тот же автобус ЛиАЗ. А по теме то мне тоже нравятся американские тачки но джип для повседневной езды не прёт,а вот от седана годов 70-80 не отказался бы. И наверное пох было бы сколько он жрёт.
ZaraLine 26 мая 2019 в 11:00
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Silver867 @ 26.05.2019 - 10:53)
Цитата (evg489 @ 26.05.2019 - 10:23)
Цитата (ZaraLine @ 26.05.2019 - 10:18)
Мда я хоть и предпочитаю авто на механике но коробка автомат с 1953 года это неожидано. Кондей с 1965 года. А так да, реально пожиратели бензина.

Ничего неожиданного
Советский Газ 13 , он же Чайка оснащался АКПП с начала выпуска в 1959-ом году.

«Первая советская коробка автомат для серийного легкового авто появилась 1957 году. Конструктивно, это была копия американской гидромеханической трансмиссии Ford-O-Matic.»
https://zen.yandex.ru/media/autoblog/pervai...121fd00ab3408a1

Тю блин а я то думал что шмогли сами,без копирования. Вот здесь вкратце почитал https://www.at-g.ru/articles/istoriya-akpp-ch-2-ya-v-rossii/
DrBitruger 26 мая 2019 в 11:02
Привет Друзя  •  На сайте 13 лет
3
У нас УАЗ, у них Suburban. Наглядно.
АншлагТВ 26 мая 2019 в 11:05
Балагур  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (Moisalex @ 26.05.2019 - 10:10)
У меня Тахо 5.3 газовое оборудование не поставлю никогда и презираю тех кто его вообще ставит. Есть же гетцы по экономнее

Заедь на газовую заправку и глянь кто там заправляется, Газели и американцы)))
ilyabrt 26 мая 2019 в 11:10
Приколист  •  На сайте 11 лет
48
Мой 2500, 7.4л. 234 л.с. хочу дизель поставить и каробас поменять с 4L80 на 6L80

История легенды. Chevrolet Suburban

Это сообщение отредактировал ilyabrt - 26 мая 2019 в 11:12
Gibonchik 26 мая 2019 в 11:13
Ну и хули?  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (Beard74 @ 26.05.2019 - 11:45)
В 1953 году мощность двигателя была увеличена до 100 л.с. На Suburban также стали устанавливать новую автоматическую трансмиссию General Motors Hydra-Matic. Фейслифтинг 1954 года заключался
в замене ветрового стекла, состоящего из двух частей, на цельное, а также установке радиаторной решетки с одной горизонтальной полосой посередине. Под капотом внедорожника размещался один из
двух рядных шестицилиндровых двигателей: 3,9-литровый мощностью 112 л.с. либо 4,1-литровый 125-сильный.

Chevrolet Suburban 1954 года с цельным ветровым стеклом.

1953 год. Автоматическая КПП,100 л.с. В каком там году на тазы начали ставить автоматы?
Суб_охуенный агрегат!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45 406
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх