Заедь на газовую заправку и глянь кто там заправляется, Газели и американцы)))
У нас во дворе один тип тундру купил, поехал ставить газовое оборудование, типа денег на топливо нет. Мы ему, а нахуя ты эту тундру купил? Ну типа нравится. Ну сидит сейчас с голой жопой. ХЗ, не понимаю таких людей. Двиготель создан для бензина или солярки, но не как не для газа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну фиг знает, у меня как раз для повседневной. Не буду же я, для случаев когда одному ехать, отдельную машину покупать.
> а вот от седана годов 70-80 не отказался бы. И наверное пох > было бы сколько он жрёт.
Американские машины в целом сильно уступают японским в надёжности, найти седана 70-80г.г. в хорошем состоянии не просто.
Субурбан/Тахо - одна из немногих американских моделей заслуживших репутацию надёжных. Разгадка видимо в том, что это фактически грузовик, но используется как легковушка. В нём избыток прочности.
Обалденный автомобиль. Жаль, что Форд не продолжил линейку Ford Excursion, хотя бы малыми партиями. Как раз владельцем Кеши являюсь. Видимо, придется однажды на Шевроле пересаживаться. Ибо альтернативы таким автомобилям просто нет.
Я третью тачку уже катаю такую. Тахо, Эска, опять Тахо. Пиздец резвые бегемотики. Расход очень радует - трасса 9 литров, с движком 6,2. Довелось плыть трое суток на пароме. Надувной матрас, складной столик. Ноги спокойно вытягиваешь. Все кто спал в скрюченом состоянии на других машинах ,люто завидовали. Подвеска отличная. Пневмо с магнетиком (там масло со стальной пылью, и соленоидом меняется вязкость жидкости в зависимости от хуевости дороги). Вообще GM красавцы, не боятся никаких инноваций.
Я третью тачку уже катаю такую. Тахо, Эска, опять Тахо. Пиздец резвые бегемотики. Расход очень радует - трасса 9 литров, с движком 6,2. Довелось плыть трое суток на пароме. Надувной матрас, складной столик. Ноги спокойно вытягиваешь. Все кто спал в скрюченом состоянии на других машинах ,люто завидовали. Подвеска отличная. Пневмо с магнетиком (там масло со стальной пылью, и соленоидом меняется вязкость жидкости в зависимости от хуевости дороги). Вообще GM красавцы, не боятся никаких инноваций.
Ну 9 это вы где нибудь разово на 4х полоске, а так у меня 12.6 за весь маршрут Самара-Нягань выходило, у нас же трассы какие, либо тащишся за грузовиком, либо обгон, обгон.
Купили бы с большим удовольствием Субурбан, но налог с лошадиных сил отпугивает, увы. А так да, настоящий американский большой комфортабельный джип. Продолжу ездить на Паджеро 4. Уже пять лет, тоже неубиваемая машина.
Так и осаго у нас как и налог привязан к мощности, для обдираловки населения
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Купили бы с большим удовольствием Субурбан, но налог с лошадиных сил отпугивает, увы. А так да, настоящий американский большой комфортабельный джип. Продолжу ездить на Паджеро 4. Уже пять лет, тоже неубиваемая машина.
Так и осаго у нас как и налог привязан к мощности, для обдираловки населения
Да нет У меня ОСАГО за год 3478 руб, в январе страховал, а налог то да, 30ка у нас в ЯНАО была, сейчас подняли. Ну с ОСАГО, ещё надо было КБМ выцарапать свой, а так да сплошные наебщики, и населённый пункт тоже разница большая.
Обожаю американские тачки , здоровые такие очень удобные и вместительные эх если бы не налог бешеный , яб взял с объемом минимум литра 4 , и вообще хотелось бы литров под 7 что бы мощь чувствовалась от одного запуска двигателя
У меня Субурбан, 12 года выпуска, 157 тыс км пробега, пока доволен) проблем с размерами нету, часто езжу по европейских столицах. На автобане не устаёшь. Рывка хватает - я пересел на Субурб с Субару Форестера 2.5 турбо, есть с чем сравнивать. Рулится неплохо, но на мокром асфальте закидывает зад - длина сказывается.
дело не в длине. Например тот же додж караван (и гранд) без абс даже зимой в занос корма не уходит. И это потому что длинный ;)
Мечтаю о Рэме...
Это сообщение отредактировал wiseacre - 26 мая 2019 в 13:26
Тахи последнего поколения хорошо так подвинули всех бегемотов в плане цены и комфорта. Огонь тачка. Как по ней в мегаполисах только ездить ума не представляю. Дворы и парковки, кажется, их боль.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
что меня всегда поражает на таких фото, так это качество цветной фотографии тех лет, в США. для кого такие слова, как пленка ДС-4, бумага Фотоцвет, процесс C-41, не пустой звук, тот поймет)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com