Столкновение двух трамваев стоимостью 100 млн каждый из-за отказа тормозов

Может в новости опечатка? Какие 100 млн.? За что? Вагон метро новый дешевле стоит. А там, как мне кажется, всё более серьёзно в плане оснащения. По моему лишний нолик дописали...
P.S. Погуглил. И правда 98 млн.руб. за штуку. Капец! Это сколько же откатов при его производстве оседает на шаловливых ладошках производителей и чиновников вышестоящих инстанций?
"Это же Клондайк! Эльдорадо!"© х/ф "Место встречи изменить нельзя".
Это сообщение отредактировал alexandr0472 - 3 окт 2019 в 10:19

Цитата (fatting @ 3.10.2019 - 09:05)

Блондинка за рулем (сарказм если чё)))

До последнего тискала кнопки, не убежала.
Я в принципе совсем не в курсе, чем тормозится данный агрегат, но думаю систем как минимум две. Электрическая, рекуперацией, и обычными тормозными колодками. Неужто отказали обе?

Цитата

у трамвая нет системы аварийной остановки?

Вот тоже интересно!
Ведь трамвай - общественный транспорт, в нем может быть очень много пассажиров. Если бы это произошло в час пик, наверняка были бы травмы.
И у транспортного средства всего одна тормозная система без дублера?

Цитата (elmarich @ 3.10.2019 - 10:03)

За что там 100 млн?

Сейчас подороже,при заключении контракта МГТ (Михайлов протеже Ликсутова,его и заводили под тему) и ТрансМашХолдингом(Ликсутов) они стоили 96 млн.Сейчас подорожали ,по-моему на 9.
А за что 100?
-Да денежки сынок очень нужны))))
Это сообщение отредактировал anmas - 3 окт 2019 в 10:16

а крепкие трамваи эти оказывается, я думал там пластика поболе, вообще эти новые классно выглядят.

насчет стоимости вроде не врут:
26 сентября 2016 г. ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») объявлено победителем открытого конкурса в электронной форме на право заключения договора на поставку 300 трёхсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-М», спроектированные ОАО «Транспортные системы», с обязательством по оказанию услуг сервисного обслуживания и ремонта. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
В соответствии с условиями конкурса, поставки будут осуществлены в 2017 — 2019 гг. (по 100 трамваев в год). Цена вагона определена в 95 млн. рублей, общая стоимость контракта — чуть более 56 млрд. рублей. Заказчик трамваев — ГУП города Москвы «Мосгортранс». Проект будет реализовываться Трансмашхолдингом совместно с ПК «Транспортные системы». Выпуск трамваев организован на базе Тверского вагоностроительного завода.

http://новости-москвы.ru-an.info/новости/новые-трамваи-модели-71-931м-витязь-м-для-москвы-от-оао-транспортные-системы/

http://ru-an.info/n/37420/
зы и электроники там дохрена...


Это сообщение отредактировал vovan77777 - 3 окт 2019 в 10:23

Цитата (elmarich @ 3.10.2019 - 10:03)

За что там 100 млн?

Не гремит,как пустое ведро,есть кондеи,есть возможность подзарядить телефон,нет долбаных ступенек на вход/выход,есть информационные экраны с названием остановок,есть сенсорное открывание дверей,внутри удобно,снаружи вечером весь подсвечен разными цветами.Кабина у водителя современная.Технических подробностей не знаю,наверное тоже в этом плане улучшения есть.Трамвай в общем пи3датый,в сравнении со предыдущими моделями.

Цитата (eav22 @ 3.10.2019 - 10:08)

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05) 100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота? А по вашему движки релюшки и вся электроника стоит дешево?? Да и кузов с исполнительными механизмами так то никто не отменял. Меня немножко удивляет другое, а у трамвая нет системы аварийной остановки?

в действительности за 100 миллионов руб, хуй бы мэрия согласился принять предложения участника тендера. от силы где-то 65 или 66 миллионов руб.
короче говоря "услуга за услугу". все ровно из бюджета тратиться на потребности завода, как и муниципалитету. ближний круг греется на этих гос тратах.
насчет столицы, Москва огромная, а значит не один топор точиться.
Это сообщение отредактировал Tural - 3 окт 2019 в 10:22

Цитата (eav22 @ 3.10.2019 - 12:08)

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05) 100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота? А по вашему движки релюшки и вся электроника стоит дешево?? Да и кузов с исполнительными механизмами так то никто не отменял. Меня немножко удивляет другое, а у трамвая нет системы аварийной остановки?

погуглил.оказывается движки для трамваев и троллейбусов одинаковые.вот ценники на новые движки.самая дорогая деталь в трамвае.
так за что там 100 млн???

Цитата (steslia @ 3.10.2019 - 15:12)

Я в принципе совсем не в курсе, чем тормозится данный агрегат, но думаю систем как минимум две. Электрическая, рекуперацией, и обычными тормозными колодками. Неужто отказали обе?

там три системы! ещё электромагнитный..
причём при отказе оборудования он наоборот встать должен как вкопанный сам по себе..
хз чоза гавнотрамвай..

Цитата (vovan77777 @ 3.10.2019 - 10:19)

а крепкие трамваи эти оказывается, я думал там пластика поболе, вообще эти новые классно выглядят. насчет стоимости вроде не врут: 26 сентября 2016 г. ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») объявлено победителем открытого конкурса в электронной форме на право заключения договора на поставку 300 трёхсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-М», спроектированные ОАО «Транспортные системы», с обязательством по оказанию услуг сервисного обслуживания и ремонта. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. В соответствии с условиями конкурса, поставки будут осуществлены в 2017 — 2019 гг. (по 100 трамваев в год). Цена вагона определена в 95 млн. рублей, общая стоимость контракта — чуть более 56 млрд. рублей. Заказчик трамваев — ГУП города Москвы «Мосгортранс». Проект будет реализовываться Трансмашхолдингом совместно с ПК «Транспортные системы». Выпуск трамваев организован на базе Тверского вагоностроительного завода. http://новости-москвы.ru-an.info/новости/новые-трамваи-модели-71-931м-витязь-м-для-москвы-от-оао-транспортные-системы/ http://ru-an.info/n/37420/ зы и электроники там дохрена...

СМИ на пульсе предержащих. хотели прозрачности, вот и пишем.
а кодовые отчеты и учеты не вашего ума дела.

Тверское говно это вам не чешские татры...

Цитата (Stapleton @ 3.10.2019 - 10:11)

Лихорадочно забарабанила по кнопкам

Но заметь, не съебалась в салон!

Цитата

За что там 100 млн?

За откаты...

Цитата (ХеррМайор @ 3.10.2019 - 10:31)

Тверское говно это вам не чешские татры...

Ну ну...

Цитата (eav22 @ 3.10.2019 - 18:08)

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05) 100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота? А по вашему движки релюшки и вся электроника стоит дешево?? Да и кузов с исполнительными механизмами так то никто не отменял. Меня немножко удивляет другое, а у трамвая нет системы аварийной остановки?

А по вашему трамвай отечественного производителя должен стоить в 5 раз дороже чем импортный автобус от мерседес-бенц ? Автобус Mercedes-BENZ Tourismo 15 RHD в Москве

Уникальный случай. даже стоп -кран не помог. водительница что-то на пульте повыше права пыталась переключать. банально дополнительно в салоне пассажиры бы не успели на другой стоп-кран нажать.и не факт что он сработал бы.

Слом шаблона! Лицо руками не закрыла перед ударом. По факту - молодец, действовала до конца.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (eav22 @ 3.10.2019 - 15:08)

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05) 100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота? А по вашему движки релюшки и вся электроника стоит дешево?? Да и кузов с исполнительными механизмами так то никто не отменял. Меня немножко удивляет другое, а у трамвая нет системы аварийной остановки?

Старик, за 2 миллиона долларов можно купить достаточно неплохой пароход, в отличной состоянии. А там и главный двигатель, и дизельгенераторы, и насосы, и трубы, и веса металла в корпусе - не чета пластиково-стеклянному трамваю.

Охуел от стоимости трамвая, если честно

Девчуля молодец, боролась до конца. А трамвай шикарный, зарядки, кондей, инфо табло, и тишина.

Цитата (elmarich @ 3.10.2019 - 10:03)

За что там 100 млн?

Не за что, а кому
Ты думаешь квартиры по сто с хером млн. для московского правительства и их приближённых с неба падают.

Цитата (eav22 @ 3.10.2019 - 10:08)

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05) 100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота? А по вашему движки релюшки и вся электроника стоит дешево?? Да и кузов с исполнительными механизмами так то никто не отменял. Меня немножко удивляет другое, а у трамвая нет системы аварийной остановки?

Должна быть, но не хватило денег.

Блондинка, может в этом все дело?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vovan77777 @ 3.10.2019 - 10:19)

а крепкие трамваи эти оказывается, я думал там пластика поболе, вообще эти новые классно выглядят. насчет стоимости вроде не врут: 26 сентября 2016 г. ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») объявлено победителем открытого конкурса в электронной форме на право заключения договора на поставку 300 трёхсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-М», спроектированные ОАО «Транспортные системы», с обязательством по оказанию услуг сервисного обслуживания и ремонта. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. В соответствии с условиями конкурса, поставки будут осуществлены в 2017 — 2019 гг. (по 100 трамваев в год). Цена вагона определена в 95 млн. рублей, общая стоимость контракта — чуть более 56 млрд. рублей. Заказчик трамваев — ГУП города Москвы «Мосгортранс». Проект будет реализовываться Трансмашхолдингом совместно с ПК «Транспортные системы». Выпуск трамваев организован на базе Тверского вагоностроительного завода. http://новости-москвы.ru-an.info/новости/новые-трамваи-модели-71-931м-витязь-м-для-москвы-от-оао-транспортные-системы/ http://ru-an.info/n/37420/ зы и электроники там дохрена...

Волгоград, что-ли? Кольцо на 7-й Гвардейской?



Это сообщение отредактировал Ducalis - 3 окт 2019 в 10:51

а главное на пассажиров ей пох, могла бы и по громкой обьявить

Цитата (WERDEN @ 3.10.2019 - 10:05)

100 млн???столько стоит?там кроме эл.двигателя,релюшек и управляющей электроники еще ведро сапфиров и центнер золота?

В стоимость входит обслуживание трамваев на 30 лет, согласно условиям контракта