«Падает? Ну и пусть падает! Дистанцию держите!»

У нас было в крае четыре завода по переработке свеклы. Приехали московские комерсы, все заводы купили, три обанкротили, ОДИН оставили. И теперь свеклу на него возят за 50- 250 км. Давят асфальт, тормозят движение, грязь, Себестоимость прикидываете?? На хуй мне такой сахар??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Строить дороги? Не, не слышал..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуй ты кому нужен? Ездишь по дорогам, людям мешаешь. А себестоимость твоей работы вообще пиздецкая (по твоим словам). От свекольников пользы явно больше.

Был я сегодня в этих краях, на фото т\с это еще цветочки. После дождя та полная жопа. Еле на своей пузотерке выехал. А на счет ДПС, не одного не видел, по сокращали их на фиг, наверное, даже скучно как то, без них.

Я не дорожник. Но я знаю, что любая конструкция должна иметь определенный запас прочности. И, чем важнее конструкция, тем больший запас просности она имеет.

А дороги у нас, похоже, имеют отрицательный запас прочности.

арбузовозы еще не видели?

И пусть не говорят что сельское хозяйство загнулось. В россии сахарной свеклы собирают на 35% больше чем при СССР. В конце 80-х я сам перевозил на Ромодановский сахарный завод сотни тон свеклы. И не на Камазе, а на тракторе Т-150 с прицепом. И грузили мне ее не 10 тонн как по положено, а все 17-18. И помню хорошо ту битву за урожай. Когда школьники вместе с учителями до ноября чистили в поле эту свеклу. Да, работал я в Пятинском колхозе "Дружба".
А сейчас что, ручного труда практически не осталось. И технологии переработки сильно изменились.
Но как защитить дороги никто до сих пор не придумал.

Да не убирайте ее вообще,пусть в поле валяется!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пацанчику с ведром очень поможет импровизированный лежачий полицейский
Хуякс и скотина сытая

Это сообщение отредактировал cobakalist - 13.10.2019 - 19:32

да это разве перегруз? ТС южных зерновозов не видел, вот где перегрузы!

достаточно организовать весовой контроль возле конечной точки маршрута.

А всё потому, что у нас никто ни за что не отвечает. Никто и ни за что.
Вот если бы были реальные и неизбежные наказания, вплоть до неиллюзорного тюремного срока, такого бы не было.
Штраф 500 руб. - это вообще ни о чём. В магазин один раз сходить и то больше выходит.
Но обычно всё ограничивается погрозить пальчиком и сказать "а-та-та! как нехорошо!", как делает сказочный долбоёб путин, так это вообще не наказание, а туфта полная.

Завод на время уборки привлекает машины частников. Знаю ребят с Пензы сейчас там свеклу таскают .
Обычные люди, семьи, дети. Налоги платят !
За что их наказывать то ? За то что работают.
Опять путина приплели!
Совсем ебанулись в своей ненависти и зависти

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Башкирии в Чишминском районе та же беда. Чадящий КамАЗ с прицепом. с него падает свекла а с колес летят куски грязи.

Заказуха.Даги работу отнимают у мордвы.Не зря автор несколько раз в статье упомянул 05 регион.

Сначала везут свеклу, а потом вывозят тракторами свекольный жом на корм скоту. Тоже тот еще писец... Зима, с кузовов жидкость жомовая стекает на дорогу, тут же все замерзает и образуется наледь, слой льда сантиметров в десять образуется по той стороне дороги, которая от завода идет. Весной, когда тает, вонища начинается.

В Прибельске, на Карламанском сахарном такая же беда, пока завод не кончали. Теперь , блядь !!!!!! насчет дорог хорошо стало, зато, нах, работы нет, поселок вымиает....

ТС, без обид. шпалить не стал, но похоже на вброс, пусть и не говна.
Сколько себя помню, частенько так возили и при Советской власти. Ехали за грузовиком с однополчанами деда, я мелкий еще был, а там капуста падает, через несколько километров не выдержали, решили подобрать пару кочанов. Взяли именно по потребностям, две семьи ехало, два кочана взяли. Почти Коммунизм, каждому по потребностям.
По теме слишком много "профессионально" указанных нарушений. Не знаю что смущает, но вот гнильцой попахивает, мож завод этот свекольный, кто отжать хочет, возможно спор о полях под посев корнеплода.

По всей Башкирии такая ситуация, особенно на очень загруженной трассе Уфа- Оренбург.
05-х на уёбанных камазиках, которые по прямой едут 50 а в горку 15-20 и здесь хватает, как пахнет заработком они как мухи на гавно слетаются.

Папанчес.Это все сегодня появилось?Может вчера?Так было всегда.Издержки производства.А в угольных шахтах каждый год шахтеры погибают и ничего до сих пор не придумали,что-бы на 100 % исключить человеческий труд.Россия не внутри МКАД,она по большей части снаружи.Можно много примеров привести нелогичного для 21-го века производства,но это наша реальность.Людям надо выживать,кормить семьи,растить детей.

Похоже это волнует всех в разной степени, кроме тех, кого это должно волновать.
Ну это пока дтм с массовыми жертвами не появились или какого нибудь крупного депутатного чиновника свеклой в харю не переебало. Т.е. гром не грянул....

Это сообщение отредактировал Петрович34 - 13.10.2019 - 20:41

эти дагестанские КАМАЗы в горку так чадат, что встречку не видно, обогнать тяжело

Будут возить по полкузова и цена увеличится на сахар на десяток процентов.эта свекла копейки стоит.никто жеине хочет повышениямцен на сахар?что бы на ней заработать ее возить приходится с перегрузом,иначе не отбить на саляру.а иномарка в поле сядет.только камазы да уралы по нашей грязи в полях могут ездить.иномарки больше для асфальта.зато зимой в гололед ваши иномарки молятся на камазы,без которых хуй в горку заедут.

есть правила, которых вполне достаточно, которые вполне разумные и рабочие (про пепрегруз и про укрытие пологом сыпучих грузов), но они не соблюдаются; а не соблюдаются они, потому что те, кому доверили наблюдать за их соблюдением, и штрафовать за их неисполнение -- они прикормлены провинившейся стороной (и не надо быть шерлоком холмсом, чтобы провести логическую цепочку); когда будут ебать по-взрослому всю гибддшную контору (тех, которые в офисе сидят и приказы раздают, и их -- всех подряд) всего за троих-пятерых обнаруженных "необилеченных" нарушителях за сезон -- тогда и будут приказы правильные исходить, и будет контроль исполнения; а пока, начгибдд получил свой куш, и запретил своим сотрудникам дрючить этих "спасителей отечества", ездящих на гнилье, без страховок, без ответственности, и самое страшное -- без мозгов; совесть -- худший контролёр, контроль нужен обязательно внешний;

ГИБДДшников надо ебать, а не КАМАЗистов.