В России падает спрос на седаны и моторы объемом 1,6-2,0 литра

Страницы: 1 2 3  ... 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
evg489 14 окт 2019 в 10:26
несу хуйню в массы  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (Perero @ 14.10.2019 - 10:20)
Цитата
Это не спрос падает на эти объёмы, это предложений меньше становится.
Одни турбопипетки стали выпускать.

Так точно! Нормальный атмосферник со средним объемом уже не представляется на рынке. Корейцы, правда, что-то пока делают!

У корейцев с двигателями тоже все не так просто, 2-х литровые славятся низким ресурсом , а 1.4-1.6 нихуя не едут.
Что касается ремонтопригодности - то в корейских двигателях ремонтировать по сути нечего, они алюминиевые . А стоимость капиталки с гильзовской под китайские ремонтные поршни выходит пзц как дорого и ненадежно.
RaulDuc 14 окт 2019 в 10:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (geck186rus @ 14.10.2019 - 10:21)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 10:11)
Вполне логично,сам кузов автомобиля типа седан бесполезен,намного практичнее универсал,не говоря уже про кроссовер.

Нет такого кузова как кроссовер, это обычный универсал, с увеличеным клиренсом!

Есть такой вид кузова,а еще есть универсал повышенной проходимости,это то о чем говорите вы.
Сергеевич74 14 окт 2019 в 10:27
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Потому что седан, не самый практичный тип кузова.
Люди все больше пересаживаются на хетчи и универсалы. А еще лифтбек набирает популярность.
FedorDK 14 окт 2019 в 10:29
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Pppetrov @ 14.10.2019 - 10:07)
ну с таким же успехом можно написать, что в России падает спрос на солярисы, а на бнв и мерседесы спрос стабильно высок

Ну вообще-то тут в цифрах, а нге процентах указано:
К слову, в другом исследовании аналитики подсчитали количество продаж автомобилей с двигателями того или иного объема. Как выяснилось, «малолитражки» с моторами 1,0-1,4 литра в январе-августе 2019 года стали популярнее: спрос на них вырос на 6,5% — до 62,2 тысячи единиц.

Стабильный спрос наблюдается на автомобили с двигателями объемом 2,0-2,5 литра, пишут аналитики: их количество увеличилось на 1,1% — до 80,2 тысячи единиц.

Полное обнищание.
ВилийПупкин 14 окт 2019 в 10:29
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 12:23)
Это субъективное мнение,а вот объективное я уже высказал,кузов типа универсал намного практичнее.

Практичнее газель шестиместная с фургоном, любой универсал положит на лопатки, но что-то как-то немного их берут.

В России падает спрос на седаны и моторы объемом 1,6-2,0 литра
m00nman 14 окт 2019 в 10:31
Балагур  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (Romulus001 @ 14.10.2019 - 10:16)
Это всего лишь значит, что в России падает спрос на бюджетные автомобили и совсем чуть чуть вырос спрос на более дорогие кроссоверы .

Это значит что те кто раньше мог себе позволить бюджетные автомобили пополнили ряды пешеходов т.к. теперь для них это роскошь.
Kutf 14 окт 2019 в 10:31
bl  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (ВилийПупкин @ 14.10.2019 - 10:29)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 12:23)
Это субъективное мнение,а вот объективное я уже высказал,кузов типа универсал намного практичнее.

Практичнее газель шестиместная с фургоном, любой универсал положит на лопатки, но что-то как-то немного их берут.

Полноприводная. Чтоб уж наверняка rulez.gif
dirmor 14 окт 2019 в 10:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
считаю оптимальный объём 3-3,5 литра.
FedorDK 14 окт 2019 в 10:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (kaba @ 14.10.2019 - 10:14)
Доля кроссоверов на рынке растет. Дороги лучше не становятся.

Забыл написать "до чего страну довели!". lol.gif Прям все кроссоверы покупают от того что дороги плохие. Ни одного такого человека не знаю, в т.ч. себя. Кроссоверы покупают потоу что универсально и чаще - просторно, что в салоне, что в багажнике. Я ещё и 7-мест чтоб брал, а не минивэн для того чтоб в лес и на речку ездить можно было на этих 7 местах.
Kutf 14 окт 2019 в 10:32
bl  •  На сайте 16 лет
8
Цитата (dirmor @ 14.10.2019 - 10:31)
считаю оптимальный объём 3-3,5 литра.

Хороший обхем. Но для мегаполиса он нахрен не нужен. Что толку в пробке стоять с таким объемом?
geck186rus 14 окт 2019 в 10:34
Бро  •  На сайте 9 лет
3
Цитата
Есть такой вид кузова,а еще есть универсал повышенной проходимости,это то о чем говорите вы.

Ты явно упоротый или в гугле забанили.

В России падает спрос на седаны и моторы объемом 1,6-2,0 литра

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RaulDuc 14 окт 2019 в 10:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (ВилийПупкин @ 14.10.2019 - 10:29)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 12:23)
Это субъективное мнение,а вот объективное я уже высказал,кузов типа универсал намного практичнее.

Практичнее газель шестиместная с фургоном, любой универсал положит на лопатки, но что-то как-то немного их берут.

Это уже грузовой авто со слабыми техническими характеристиками.
Pppetrov 14 окт 2019 в 10:36
Шутник  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 10:35)
Это уже грузовой авто со слабыми техническими характеристиками.

Во во
Холодильник и в мерседес gl нормально лезет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Fedor1978 14 окт 2019 в 10:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Цитата (dirmor @ 14.10.2019 - 10:31)
считаю оптимальный объём 3-3,5 литра.

я тоже. Но не могу себе позволить так считать из за ебучей системы исчисления трансп налога и сосаги
valve59 14 окт 2019 в 10:37
Хохмач  •  На сайте 7 лет
6
Цитата (ВилийПупкин @ 14.10.2019 - 10:15)
Опять срач по поводу кузовов. Лично для меня только седан, т.к. в багажнике очень часто либо брякающее вожу, либо пахнущее. Отдельный изолированный багажный отсек очень удобно.

Плюсану. Езжу на седане, семье из 4 человек места хватает. Для крупногабаритного хлама есть грузотакси.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RaulDuc 14 окт 2019 в 10:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата (geck186rus @ 14.10.2019 - 10:34)
Цитата
Есть такой вид кузова,а еще есть универсал повышенной проходимости,это то о чем говорите вы.

Ты явно упоротый или в гугле забанили.

Согласен,ты полностью упорот и даже гугл это не исправит.
CUV — Crossover Utility Vehicle.
Snorry 14 окт 2019 в 10:39
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Modigar @ 14.10.2019 - 10:17)
Это не спрос падает на эти объёмы, это предложений меньше становится.
Одни турбопипетки стали выпускать.

Автор статьи думает жопой
Меньше предложений атмосферных моторов - меньше продаж
Но это же подумать надо, а можно же просто статистику тиснуть в статью
flashy 14 окт 2019 в 10:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 10:26)
Цитата (geck186rus @ 14.10.2019 - 10:21)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 10:11)
Вполне логично,сам кузов автомобиля типа седан бесполезен,намного практичнее универсал,не говоря уже про кроссовер.

Нет такого кузова как кроссовер, это обычный универсал, с увеличеным клиренсом!

Есть такой вид кузова,а еще есть универсал повышенной проходимости,это то о чем говорите вы.

Изначальный кросовер и был универсал с увеличенным клиренсом. Потом их с какого то перепоя стали внедорожника и считать хотя как был обычной легковушкой так и остался.
rus2205 14 окт 2019 в 10:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (evg489 @ 14.10.2019 - 10:26)
У корейцев с двигателями тоже все не так просто, 2-х литровые славятся низким ресурсом , а 1.4-1.6 нихуя не едут.
Что касается ремонтопригодности - то в корейских двигателях ремонтировать по сути нечего, они алюминиевые . А стоимость капиталки с гильзовской под китайские ремонтные поршни выходит пзц как дорого и ненадежно.

не больше полтоса вроде с работой и материалом. Но их то и убить надо постараться. Да и гарантия корейцев 5 лет/150 т км в помощь
flashy 14 окт 2019 в 10:41
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ВилийПупкин @ 14.10.2019 - 10:29)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 12:23)
Это субъективное мнение,а вот объективное я уже высказал,кузов типа универсал намного практичнее.

Практичнее газель шестиместная с фургоном, любой универсал положит на лопатки, но что-то как-то немного их берут.

Не практичнее. Такой объем возят значительно реже.
Edge79 14 окт 2019 в 10:41
Сам по себе мальчик  •  На сайте 15 лет
15
Я в молодости кроме седанов машин не признавал.Сегодня понимаю,что это самый бесполезный кузов автомобиля.Только жопу катать-нахуй такая машина усралась..
Puxugan 14 окт 2019 в 10:42
Балагур  •  На сайте 7 лет
28
А я езжу на минивэне и доволен как слон. Но маркетологи решили иначе - не надо тебе на нем ездить и убрали с нашего рынка все минивэны, дебилы. Теперь не купить.
А были же и Галакси, Эс и СИ максы, Зафиры, Шараны и Гранд Пикассо и т.д.
Жутко удобные большие семейные машины, с нормальными движками, а не с этим убожеством на 1,4 литра свистелками

andruxan 14 окт 2019 в 10:42
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (Tatoshka21 @ 14.10.2019 - 10:20)
Цитата (RaulDuc @ 14.10.2019 - 10:11)
Вполне логично,сам кузов автомобиля типа седан бесполезен,намного практичнее универсал,не говоря уже про кроссовер.

Универсал длинный, но в объеме не больше лифтбэк

Ага, конечно, сравни например суперб, лифтбэк и универсал.
Pppetrov 14 окт 2019 в 10:43
Шутник  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (flashy @ 14.10.2019 - 10:41)
Не практичнее. Такой объем возят значительно реже.


Размещено через приложение ЯПлакалъ
andruxan 14 окт 2019 в 10:43
Ярила  •  На сайте 18 лет
5
Цитата (Puxugan @ 14.10.2019 - 10:42)
А я езжу на минивэне и доволен как слон. Но маркетологи решили иначе - не надо тебе на нем ездить и убрали с нашего рынка все минивэны, дебилы. Теперь не купить.
А были же и Галакси, Эс и СИ максы, Зафиры, Шараны и Гранд Пикассо и т.д.
Жутко удобные большие семейные машины, с нормальными движками, а не с этим убожеством на 1,4 литра свистелками

Убрали т.к. не пользовались спросом. КЭП
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30 070
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 20  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх