Захар, он же Колун, Бэнц, Полтергейст

Никогда не пойму эту куету, когда куча дебилов чтобы потешить своё чсв, портят своими машинами лес. Не важно, что это, жып или зил. Дебилы, блятт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда был мелкий, дядька мой на таком в лесхозе работал, летом меня катал по лесам.
- Дядя Володь, мы же тут не проедем, дороги нет.
- Хуйня, попробуем.
Я от восторга под потолок кабины прыгал.

Цитата (МашруМ @ 25.08.2020 - 23:39)

Цитата (байкер @ 25.08.2020 - 23:29) Нас по таким-же дорогам в Карелии на нем на работу возили в кунге набивалось 20 человек. Проходимец он знатный конечно. Гидрач бы ему еще. Ходили слухи, что ставили серийно ГУР на него. Но мало кто это видел.

Я тоже об этом только слышал. А водила наш с поломанными пальцами пускал скупую мужскую слезу Во время рассказов про серийную установку ГУРов на них.
Шёл тогда 1985й год.

Цитата (МашруМ @ 25.08.2020 - 23:26)

Цитата (Den33 @ 25.08.2020 - 23:23) Цитата (ронинсон @ 25.08.2020 - 23:15) Цитата (Den33 @ 25.08.2020 - 22:53) Это-ж ЗИИИЛ! Едрён батон! Он рождён в стране без дорог... ...он со студебеккера содран ..... 10 отличий? Ога. Как Калаш со штурмгевера и Макаров с Вальтера, да?

Насчёт ТТ точно скажу - это Кольт почти один-в-один

Ездил на таком в 1980 г. взял у соседа ванну чугунную привезти. Выбил себе локоть на кочке. А так ничего.

Цитата (байкер @ 26.08.2020 - 00:12)

Я тоже об этом только слышал. А водила наш с поломанными пальцами пускал скупую мужскую слезу Во время рассказов про серийную установку ГУРов на них. Шёл тогда 1985й год.

Так еще в автошколе нас учили, пуль держать, бабьим хватом)))
Чтоб пальцы не выбивало...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EXPUPS @ 25.08.2020 - 23:42)

"захар" , это "ЗиЛ"- 164,

Исторически Захар - это ЗИС-5. Их так называли ещё во время Великой Отечественной, до появления ЗИС-150 и ЗИЛ-164.

Цитата (Den33 @ 26.08.2020 - 00:12)

Насчёт ТТ точно скажу - это Кольт почти один-в-один

Не говоря уж о том, что Кольт - фирма. выпускавшая огромное количество разнообразнейшего оружия, даже если говорить именно о 1911, общего с ТТ у него не очень много.

Цитата (BattlePorQ @ 26.08.2020 - 02:03)

Не говоря уж о том, что Кольт - фирма. выпускавшая огромное количество разнообразнейшего оружия, даже если говорить именно о 1911, общего с ТТ у него не очень много.

Именно. Разве что схема автоматики схожа. А УСМ - так вообще разные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 99-м трудился на одном из арсеналов. Внутри технички такие колуны гоняли. 300 (!) км пробега. НОВЫЕ! На вопрос " откуда дровишки?" сказали, что с хранения пригнаны. Мы тогда реально офигели)) И ещё от того, что водитель за писят метров до поворота начинал уже руль крутить)))

Посмотрел ...
До 1994 года на Уральском автомоторном заводе его выпускали, в модификации ЗИЛ-157КД.

Там где он не пройдёт, уже никто не пройдёт - проверено.

Как же на нем хорошо пассажиром в кабине. Плавно идет, не то, что козлячий Камазик.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас его мармоном звали, могучая техника однако.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сосед в начале 70х на таком работал. Пригонял его к своему частному дому - там он и стоял, уж сколько я по ЗиЛ-151 пацаненком не лазил...

Ездил на таком в лес около кода, зверь машина. По началу думал пальцы от биения руля сломаю))), но это мелочи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Легендарный папелац

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tarrantul @ 26.08.2020 - 08:01)

Хрен с ним с ЗиЛом, на каком языке они разговаривают?

Язык задом наперёд как будто.

Цитата (vitalf @ 25.08.2020 - 22:52)

Не думал, что пролезет Танк, однако

это постанова !!!!
тебе ж сказал темнейший что в ссср делали только галоши !
ты что - не веришь солнцеликому ?
( сарказм )

А всего-то 104 лс. Ничосе.

Цитата (ВасяФлягин @ 26.08.2020 - 09:33)

Там где он не пройдёт, уже никто не пройдёт - проверено.

КрАЗ пройдёт

Вездеход - это машина, которая застрянет там, куда другая в принципе не проедет!

Это сообщение отредактировал Milly - 26.08.2020 - 10:58

Опять какой-то автохуй "обзор" писал. Не только леспромхозы - вся геология поголовно пользовалась Колунами. На пониженном давлении ездил сколько надо.
Не упомянут ключевой косяк: не было гидрача - суставы на руках у неопытных водителей вылетали на раз. Поэтому по-тихой колхозили сами. В лучшие годы в Якутии такое переоборудование было официально разрешено.
А так да - танк на все времена, в умелых-то руках. Сам не раз ездил таком с батей по геологическим делам. Жёсткая машина, что пиздец - когда прёшь по горной реке, прям по руслу, даже толстенные диваны в кабине не спасают. В кузове вообще зубодробилка))
Машина очень надёжная, никаких нареканий у водителей не было, кроме упомянутого выше.
Один знакомый советский автогонщик умудрился раму ему сломать - прыгал на горках на золотопромышленном полигоне в Якутии))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а уж как он лесные дороги ухуяривает...
потом только он там и проедет.

Обычный зил, будет ползти пока на мосты не сядет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ