Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Carev80 автор 24 дек 2020 в 14:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 2 836
В планах у ЕТК запустить собственную покрасочную камеру и пункт технического осмотра на самой базе в ближайшее время. Тогда весь цикл обслуживания техники будет проходить внутри самого предприятия.

Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта
Можно ещё такого?

Как мне сказали, этот автобусный парк — первый в России парк такого уровня, построенный с нуля за последние 30 лет. Дошло до того, что в начале проекта просто не могли найти проектировщиков для работы, пришлось заниматься всем самим.

Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта
Меня порадовали две вещи: чистота и внимание к деталям. Первое, надеюсь, расписывать не надо — это очевидная вещь, но она почти никогда не встречается в подобных местах. Со вторым интереснее: например, здесь развернули здание мойки, чтобы водителям было удобнее заезжать в него, избегая острых углов — это требует меньше движений и снижает шансы въезда в стену.

Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта
Или другой пример: в вечернее и ночное время сотрудников здесь развозят с помощью такси — людям удобнее сразу ехать до дома, а для предприятия это оказалось дешевле развоза своими силами (хотя казалось бы...). И таких организационных и дизайн решений очень много — каждая деталь на своём месте и мне могли объяснить, почему сделали именно так, а не как раньше.

В общем, качественный общественный транспорт начинается с чистых автобусов, довольных водителей и хорошей команды. Хочется, чтобы таких примеров было больше в России, а белгородской ЕТК было бы хорошо организовать экскурсии для жителей, наверняка это будет пользоваться спросом!

ВСЁ!

Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта
Все комментарии:
Kaktotak0812 24 дек 2020 в 14:26
Балагур  •  На сайте 6 лет
18
Чудеса! такого не бывает. ЧТо-то здесь не так....))))
AgipTM 24 дек 2020 в 14:29
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
14
молодцы.. вот как надо все делать для людей, а не для галочки, что бы путину отчитаться
oldpipe 24 дек 2020 в 14:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
27
Хорошая PR статья.
Семьянин 24 дек 2020 в 14:39
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
В Рязани такого не будет. У нас ожидается нашествие пазиков..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AgipTM 24 дек 2020 в 14:40
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Семьянин @ 24.12.2020 - 14:39)
В Рязани такого не будет. У нас ожидается нашествие пазиков..

оу..сочувствую...
поражаюсь, кто в города может до сих пор уебищные пазики покупать...
видно нормально откатывают..

Это сообщение отредактировал AgipTM - 24 дек 2020 в 14:41
yngern 24 дек 2020 в 14:40
Ярила  •  На сайте 6 лет
26
А у нас в мск вокруг автобусных парков сделали платные парковки Сразу увеличился отток местных водителей. Да и работать на двухсменке по 16 часов мало кого устраивает Иногда и спать по 4 часа между сменами. Час на заправку в лучшем случае и на мойку столько же простоять и это время тебе хрен , кто оплатит , вместо того , что бы дома спать. В итоге местных все меньше и меньше становиться Просто задело про довольных водителей и " команды".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RoBertAka 24 дек 2020 в 14:53
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Вот таких парков в Крыму не хватает! а то с какой то дури ,новые автобусы разобрали(
В Симферополе разобрали на запчасти вместо выпуска на маршрут около 70 новых автобусов
https://tass.ru/obschestvo/10297865
Зензибар 24 дек 2020 в 14:59
Ярила  •  На сайте 6 лет
10
В Твери шляпа вышла с реформой, не хватает водил, не хватает автобусов, условия труда врагу не пожелать.т так пишут тверские блохеры
Ароматный мир автобусных остановок
"МВ" №51(850) от 23.12.20
Читатели, обращаясь в газету, все чаще поднимают специфические, но вместе с тем очень важные проблемы.
Вот, что написал нам читатель Михаил Летуев:
«…Интересно, предусмотрены ли на конечных остановках автобусов в Твери и ближайших окрестностях что-то вроде пунктов отдыха для водителей. Хотя бы с нормальным туалетом?
Остановка «Дачи» находится на Савватьевском шоссе. Здесь разворачиваются автобусы трёх маршрутов - 177-го, 211-го и 222-го. Остановка эта образовалась очень давно, когда основным общественным транспортом были маршрутные такси. Вокруг много дачных кооперативов, а чуть менее чем в двух километрах отсюда находится Красногорский карьер - популярное место отдыха.
Понятно, что для частников ни город, ни область никакой инфраструктуры создавать не собирались. Но с февраля нынешнего года перевозку пассажиров осуществляет компания «Транспорт Верхневолжья», позиционирующая себя как государственная. А остановка как была дикой, так и остаётся.
Автобусы в этом месте отстаиваются достаточно долго. Их обычно не менее пяти-шести одновременно. Но ни нормальной парковки, ни приличного пункта отдыха для персонала нет.
Выхожу я недавно к этой самой остановке из леса и вижу, как возле дерева водитель только что подошедшего автобуса, извиняюсь, справляет естественную нужду. А как быть женщинам, которых среди пилотов синих автобусов достаточно много?».
Пассажиры давно уже видят, что конечные остановки общественного транспорта превращаются в помойку со специфическим «ароматом» человеческих испражнений. Например, в том же дачном кооперативе «Светлый».
Вопрос с цивилизованным обустройством конечных остановок надо решать. Между прочим, в советское время его удалось решить на кольцах тверских трамвайных линий. Там были построены диспетчерские, в которых находился туалет и даже маленькая столовая. Водители трамваев могли спокойно сходить в туалет и перекусить, не поганя окружающую природу…
Кстати, строительство пунктов отдыха на конечных остановках может достаточно быстро окупиться. Ведь водителям синих автобусов не придется жечь солярку, чтобы согреться в холодное время.
Пружинкин 24 дек 2020 в 15:10
Юморист  •  На сайте 15 лет
9
Красиво написано! Я уже почти в Белгород собрался, но скинул ссылку соседу. Он у меняв 16 парке Москвы трудится. Уже лет 15. Ответил, что его эта тема улыбнула)
KapitanSH 24 дек 2020 в 15:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
11
Цитата
В общем, качественный общественный транспорт начинается с чистых автобусов, довольных водителей и хорошей команды.


Так то все красиво вроде правильно, но остались вопросы: - А зарплату водителям и всей "команде" платят нормальную? И что говорят сами водилы и ремонтники?

Это сообщение отредактировал KapitanSH - 24 дек 2020 в 15:14
yngern 24 дек 2020 в 15:17
Ярила  •  На сайте 6 лет
6
Цитата (KapitanSH @ 24.12.2020 - 15:13)
Так то все красиво вроде правильно, но остались вопросы: - А зарплату водителям и всей "команде" платят нормальную? И что говорят сами водилы и ремонтники?

А ТК РФ соблюдают ? Или как у нас в мск даже по тахографам не работают , что бы у проверяющих волосы дыбом не встали

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Задунайский 24 дек 2020 в 15:22
Смотрящий за утками  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Carev80 @ 24.12.2020 - 14:23)
Интересный факт: отработанное масло здесь собирают автоматически и используют для отопления предприятия. Не нужно платить за утилизацию, предприятие наоборот экономит за счёт этого!

А это точно благо?
yngern 24 дек 2020 в 15:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (Пружинкин @ 24.12.2020 - 15:10)
Красиво написано! Я уже почти в Белгород собрался, но скинул ссылку соседу. Он у меняв 16 парке Москвы трудится. Уже лет 15. Ответил, что его эта тема улыбнула)

16 парк под руководством Яшкина , это вообще отдельный разговор Хотя в других не лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kuroch 24 дек 2020 в 15:33
Хохмач  •  На сайте 12 лет
5
Расскажу немного по Твери.

у нас новая система уже год работает, да пока не все вопросы решены, есть много недостатков, но над этим работают специалисты.

Есть обратная связь в соц сетях.

https://vk.com/tveratp

В отличие от Белгородской схемы наш новый транспорт размещен на базе советского еще ПАТП-1 со всеми вытекающими плюшками.

Самый большой плюс это наличие мобильного приложения, как для оплаты так и для отслеживания в реальном времени где-какой автобус, с построением маршрута, и да у нас бесплатные пересадки.

Сам я учился на специалиста по транспорту и на этом АТП проходил преддипломную практику.

Автобусный парк 21 века: изучаем скрытую жизнь общественного транспорта

Это сообщение отредактировал kuroch - 24 дек 2020 в 15:33
AlHighlander 24 дек 2020 в 15:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (Carev80 @ 24.12.2020 - 14:24)
В планах у ЕТК запустить собственную покрасочную камеру и пункт технического осмотра на самой базе в ближайшее время. Тогда весь цикл обслуживания техники будет проходить внутри самого предприятия.

Картинка отличная.
PR-ом или рекламой пахнет, но вот что пытаются продать - не пойму.
Отзывы о Белгороде, среди "понаехавших" туда иркутян самые положительные, так то не удивлён.
Сам был там пару раз: идеальные дороги, везде газопроводы и засеянные поля, порядок. У нас не так.
Mavic79 24 дек 2020 в 15:52
Юморист  •  На сайте 5 лет
4
Отличный пост. Удивительно... Если это правда, а судя по чистой рембазе-правда, то молодцы руководители.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Carev80 автор 24 дек 2020 в 15:56
Ярила  •  На сайте 14 лет
-4
Цитата (kuroch @ 24.12.2020 - 15:33)
Расскажу немного по Твери.

у нас новая система уже год работает, да пока не все вопросы решены, есть много недостатков, но над этим работают специалисты.

Есть обратная связь в соц сетях.

https://vk.com/tveratp

В отличие от Белгородской схемы наш новый транспорт размещен на базе советского еще ПАТП-1 со всеми вытекающими плюшками.

Самый большой плюс это наличие мобильного приложения, как для оплаты так и для отслеживания в реальном времени где-какой автобус, с построением маршрута, и да у нас бесплатные пересадки.

Сам я учился на специалиста по транспорту и на этом АТП проходил преддипломную практику.

Да, у нас тоже идет полным ходом переформатирование маршрутной сети, в. т.ч. бесплатные пересадки в течение 45 мин. Вот тут можно почитать: https://busmap31.ru/ Кроме того, переформатировали центральную городскую магистраль организовав выделенку для общественного транспорта по центру дороги. Не всем это нравится, особенно водителям личного автотранспорта, но те, кто пользуется общественным забыли про пробки.

yngern 24 дек 2020 в 15:58
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Mavic79 @ 24.12.2020 - 15:52)
Отличный пост. Удивительно... Если это правда, а судя по чистой рембазе-правда, то молодцы руководители.

Руководители - руками водят , а не сидят за рулём автобуса по 16 - 17 часов в сутки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Carev80 автор 24 дек 2020 в 16:14
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (KapitanSH @ 24.12.2020 - 15:13)
Цитата
В общем, качественный общественный транспорт начинается с чистых автобусов, довольных водителей и хорошей команды.


Так то все красиво вроде правильно, но остались вопросы: - А зарплату водителям и всей "команде" платят нормальную? И что говорят сами водилы и ремонтники?

Вот тут вакансии: https://etk31.ru/about/vacancy/. Не Москва, конечно, но для Белгорода неплохо. Тем более, если в таких условиях.
yngern 24 дек 2020 в 16:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Carev80 @ 24.12.2020 - 16:14)
Вот тут вакансии: https://etk31.ru/about/vacancy/. Не Москва, конечно, но для Белгорода неплохо. Тем более, если в таких условиях.

В " Мосгортрансе " зарплату тоже обещают охренительную , только фиг ты ее получишь в том размере , что на сайте висит , если будешь по ТК работать , да и тк у нас никто не соблюдает

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23 417
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх