.... будут решать вопрос с нехваткой водителей оригинальным способом.
Мигрантов наберут????
Этот вопрос был уже проработан, но нельзя, ибо только градждане РФ ПРОШЕДШИЕ ПОЛНУЮ ПРОВЕРКУ, как и их родственники. Требования как к космонавтам, зарплата как у дворника.
а чем чечены не подходят? они и граждане и патриотичные и работать нихуя не любят - идеальные кандидаты кмк
Перед ним перевозимое тело заебется извиняться, дон
Чечен за 60 тр в таком графике работать не будет, он больше таксуя в индрайвере заработает. А после первого закидона со стороны боярина, чечен порежет на лоскуты последнего и отчалит к себе в республику, от куда в принципе выдачи нет.
Никогда ни понимал этого "халдейского счастья" работать персональным водителем... Помнится, в завершении СССР /начало РФ столько счастья было слышать от водителей всяких гаражей.
В СССР, это означало, что у тебя под жопой халявная тачка, с халявным ремонтом и халявным бензином. Как хочешь, так и крутись. А с учетом автотранспортного дефицита, возможностей подкалымить было больше чем дохуя
Взять к примеру базу управделами президента. Водитель получает зарплату со всеми надбавками в районе 65-80 тр. Если умножить это все на 12 месяцев, то выходит минимум 720 тр в год. Умножаем на 160 водителей получится 108 миллионов в год. Предположим, что десять срочников разобьют в тотал вверенные им автомобили стоимостью по 6-8 миллионов рублей. Так это все равно 60-80 миллионов, а не 108 миллионов.30 миллионов в год профита.
деньги то для них и разбитые машины-фигня (если их спиздить нельзя-просто циферки), одного не учитываете- чью тушку эти авто возят- вот это для них весьма ценный продукт и его оберегать надо всеми силами, так что такая "экономия" недопустима. Найдут иной путь, не такой болезненный для собственного комфортного существования.
а может это такой хитрый способ смены "несменяемых"? со срочника какой спрос. Не, у самых нужных то будут проверенные, со стажем, а вот остальным... Дали тебе водителем срочника, значит верховный тобой не доволен!
Этот вопрос был уже проработан, но нельзя, ибо только градждане РФ ПРОШЕДШИЕ ПОЛНУЮ ПРОВЕРКУ, как и их родственники. Требования как к космонавтам, зарплата как у дворника.
и скромно умолчал о подачке от "хозяина", что и свою з.п. он отдаёт водилам ну конечно если водилы не идиоты. Одноклассник мой работал, выходных нет почти, отпуск всегда неожиданно, когда бос улетает, а в остальном в шоколаде. ну да, надо и с зонтиком выскочить и дверь открыть и всякие поручения не очень интересные выполнять...
Палка колбасы на праздник и бутылка водки, вот и все подачки на которые может расчитывать водитель, ну может еще покормят за дальним столиком в ресторане, когда встреча проходит в нем. Когда боярин уезжает в отпуск, водило возит его жену и детей, ездит менять баксы на рубли и развозит подарки от лица баярина разным нужным людям, встречает в аэропортах нужных людей и довозит их до куда скажут. И вот фиг за это кому и что кто-то доплатит хот копейку, аргумент железный-ты на работе, ты обязан.
Этот вопрос был уже проработан, но нельзя, ибо только градждане РФ ПРОШЕДШИЕ ПОЛНУЮ ПРОВЕРКУ, как и их родственники. Требования как к космонавтам, зарплата как у дворника.
и скромно умолчал о подачке от "хозяина", что и свою з.п. он отдаёт водилам ну конечно если водилы не идиоты. Одноклассник мой работал, выходных нет почти, отпуск всегда неожиданно, когда бос улетает, а в остальном в шоколаде. ну да, надо и с зонтиком выскочить и дверь открыть и всякие поручения не очень интересные выполнять...
При том водителям не выделяются деньги на платную парковку. И они вынуждены или оплачивать парковку из своего кармана или него же оплачивать штрафы.
Никогда ни понимал этого "халдейского счастья" работать персональным водителем... Помнится, в завершении СССР /начало РФ столько счастья было слышать от водителей всяких гаражей.
Во времена СССР, типа бац и у тебя почти персональная Волга. Отвез начальника куда-то там и свободен, можно колымить, можно девок катать. На крайняк тупо ждёшь - это же не у станка стоять или в поле пахать. Работа мечты.
ЗЫ одно обидно - если у тебя шеф всего-то директор, то ты на белой Волге как лох, а кореш возит обкомовского на черной. А ты завидуй....
Это сообщение отредактировал CutPaste - 3 фев 2022 в 14:05
Ой, да хватит. Вброс это. Что, бояре на себе экономить будут что ли? Даже у любого муниципального царька, включая руководителей всяких отделов и МУПов "свои" водилы. Зарплаты маленькие, но никто не бежит- там свои плюшки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во времена СССР, типа бац и у тебя почти персональная Волга. Отвез начальника куда-то там и свободен, можно колымить, можно девок катать. На крайняк тупо ждёшь - это же не у станка стоять или в поле пахать. Работа мечты.
ЗЫ одно обидно - если у тебя шеф всего-то директор, то ты на белой Волге как лох, а кореш возит обкомовского на черной. А ты завидуй....
У меня папенька в 60-х возил зампарткома МГУ или что-то такое. Вроде типа того и рассказывал. Один хрен, пусть и машина и Волга даже, какое-то немного счастье лизоблюда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А они за 30-50 тыс. то же работать не хотят...В питере минималка , 2500 в день, для найма гастарбайтера, на самую черную и неквалифицированную работу..
Инсайд: в армии водителей категории "С" катастофтчески нехватает.
Но берут только рядовыми-контрактниками на копейки. Даже кто на срочке сержантом был. Потому как должность рядовая. Инфа провереная, ибо пара коллег чуть было не повелась. Сержанты только на заправщик, автокран и прочие машины с дополнительными корками.
В 80е водителями Икарусов в автобазе МО были прапора.
Я вам как бывший водитель одного из бывших чиновников скажу..ну ее на @уй такую работу,тем более сейчас.В общей сложности 20 лет в персоналке откатал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Никогда ни понимал этого "халдейского счастья" работать персональным водителем... Помнится, в завершении СССР /начало РФ столько счастья было слышать от водителей всяких гаражей.
В СССР, это означало, что у тебя под жопой халявная тачка, с халявным ремонтом и халявным бензином. Как хочешь, так и крутись. А с учетом автотранспортного дефицита, возможностей подкалымить было больше чем дохуя
Да и после СССР так же. Плюс поручения. Из запомнившегося. Купи хлеба - 200 рублей хватит? При его цене на тот момент рублей 10. Найди парня по телефону в столице мы с ним в аэропорту пили и купи ему билет, что бы ко мне на отдых прилетел. Барышни по вызову, здоровающиеся, когда с женой идешь по набережной. Звонки в любое время дня и ночи. Это из рассказов двух персональных водил.
Взять к примеру базу управделами президента. Водитель получает зарплату со всеми надбавками в районе 65-80 тр. Если умножить это все на 12 месяцев, то выходит минимум 720 тр в год. Умножаем на 160 водителей получится 108 миллионов в год. Предположим, что десять срочников разобьют в тотал вверенные им автомобили стоимостью по 6-8 миллионов рублей. Так это все равно 60-80 миллионов, а не 108 миллионов.30 миллионов в год профита.
деньги то для них и разбитые машины-фигня (если их спиздить нельзя-просто циферки), одного не учитываете- чью тушку эти авто возят- вот это для них весьма ценный продукт и его оберегать надо всеми силами, так что такая "экономия" недопустима. Найдут иной путь, не такой болезненный для собственного комфортного существования.
а может это такой хитрый способ смены "несменяемых"? со срочника какой спрос. Не, у самых нужных то будут проверенные, со стажем, а вот остальным... Дали тебе водителем срочника, значит верховный тобой не доволен!
Может проще как в Османской Империи было - шелковый шнурок дарить?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну конечно если водилы не идиоты.
yaplakal.com
Werwolf333 фев 2022 в 13:52