21041-1107010-30 Солекс - вот экономичный и безотказный. Все кто заебался воевать с моновррысками на старушках vag - ставили такой. И я ставил аж на троих старичков. И прет как конь, и жрет как дюймовочка.
Их китайцы уже давным-давно штампуют
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну собснно если по максимуму, его можно и тоже не ставить, просто вальнуть во впуск шланг и к нему подключить вот это. Ну и трамблер надо будет само собой. Или хотя бы от 90ки коммутатор. Кста на Ауди 80 система впрыска и система зажигания были 2 независимые системы абсолютно.
Это сообщение отредактировал ParazitN - 25 фев 2022 в 10:10
Ну собснно если по максимуму, его можно и тоже не ставить, просто вальнуть во впуск шланг и к нему подключить вот это. Ну и трамблер надо будет само собой. Или хотя бы от 90ки коммутатор. Кста на Ауди 80 система впрыска и система зажигания были 2 независимые системы абсолютно.
А что это????
Тьфу ты, это редуктор газовый. Тоже мне решение. Вебер - и ниибет (только без вакуумной мандулы на вторичную камеру - закисает часто)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько раз я его перебирал и чистил, но так и не понял как он работает, но работает же!
Аналогично. Как ехать перестает и бенз жрать начинает, разбираешь до винтика, в керосинчик замочил на ночь, утром собрал, настроил и опять полет нормальный. На год-полтора промывки хватало.
21041-1107010-30 Солекс - вот экономичный и безотказный. Все кто заебался воевать с моновррысками на старушках vag - ставили такой. И я ставил аж на троих старичков. И прет как конь, и жрет как дюймовочка.
Ну справедливости ради, моновпрыск на VAGах был очень выносливым и впринципе неприхотливым, но вот если начинал глючить, то это был ахтунг...и спецов единицы
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Остаётся вопрос к качеству сборки и материалов.... Допускаю что железяка 60-х годов имела заявленные характеристики на весь срок службы, но я очень сомневаюсь что современная российская железяка сможет так же.... Очень сомневаюсь.......... Прям сильно так, сомневаюсь я......
лайк блать, если ты хоть раз своими руками мыл карбюратор ацетоном раз в три месяца, укладывал мокрую тряпочку на карбюратор что бы бензин тёк как надо в жару, проебал маленький больтик из карбюратора на земле и искал его с фонариком и НАШЕЛ!!! к утру блать!!! магнитиком!! если снимал тысячу раз ЖИКЛЁР! и дул в него с неистовой силой что бы выдуть песчинку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com