Кругом опричнина и вахтёрство на территории где рабы -это новая нефть. Где всё разворовано и ничего не производится, а оброки и подати, выше чем во "вражеских" странах производителях. А не нравится -кувалда от ауешника или строк больше чем за убийство.
Это сообщение отредактировал Crazybrick - 12 дек 2022 в 16:35
Я посту плюс поставил! Но хотел указать что не авто являются кормушкой - а люди которым повезло родиться в России! Впрочем у нас в Республике Беларусь тоже самое! Задним сроком приходят налоговики и требуют уплату за давно перепроданные авто
Поставил плюс он. Подборку нахуя ломать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
" Интересно будет ваше мнение по поводу происходящего, как думаете самоуправство людей в погонах на местах или попытка откопать очередной денежный источник для бюджета РФ?"
Это ты чо, Газпром, наше народное достояние, кормить не хочешь? Иш какой ловкий нашелся.
Абсурд! Это как суммировать выделяемую знергию лошади и овса, и требовать суммарно работу произвести! Сотрудникам МРЭО довели нормативные докуметы и всем привет! А документ разработали не технари, а дочки-сыночки семейного подряда. И так во всем по всей России! Страшно, аж жуть!
Покупатели гибридов и электромобилей - враги государства, поскольку не используют достаточного количества наполнителя бюджета.
Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.
Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.
А в чем гемор и обслуживание приуса? Что входит в загадочное первое большое ТО???
Автомобиль-Гибрид тема актуальная, а вместе с новостями о бедствующих топливных компаниях и предстоящем повышении цен на топливо становится еще более актуальной и песпективной.
Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.
Угу, вся экономия современного дизеля common rail идёт по пизде при замене форсунок, отдаешь все что сэкономил и ещё должен остаёшься. Классика.
Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.
А в чем гемор и обслуживание приуса? Что входит в загадочное первое большое ТО???
Восстановление/замена АКБ, это же очевидно. Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей. Можно , конечно, выщемлять элементы по одному и менять на Китай либо б/у, но это по сути дрочево, а не ремонт, не стоит оно того.
Логика налогообложения простая. Вот у тебя два автомобиля и соотв. два двигателя. Налог берут за два двигателя, а не два кузова. Хотя ты в данный момент можешь ездить на одном, а другой будет стоять тебе в убыток. Точно также налог за гибридные автомобили это налог на две энергетические установки. И неважно что используется только одна.
Да не особо то они экономичные по итогу, в городе экономия небольшая, по трассе ее вообще нет. А вот гемора в ремонте и обслуживании хоть отбавляй, все что было сэкономлено на бензине с лихвой сожрёт первое большое ТО.
А в чем гемор и обслуживание приуса? Что входит в загадочное первое большое ТО???
Восстановление/замена АКБ, это же очевидно. Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей. Можно , конечно, выщемлять элементы по одному и менять на Китай либо б/у, но это по сути дрочево, а не ремонт, не стоит оно того.
И при каком пробеге начинается такая проблема? Хотя бы те же NiMh, которые не так живучи как LiIon?
Автомобиль-Гибрид тема актуальная, а вместе с новостями о бедствующих топливных компаниях и предстоящем повышении цен на топливо становится еще более актуальной и песпективной.
Тема не актуальная. Если сравнивать цену авто с ДВС и гибрид, то разница такая, что за время эксплуатации авто, по итогу на гибрид больше потратишь денег, уже пройденный для меня этап с дизелем.
Угу, вся экономия современного дизеля common rail идёт по пизде при замене форсунок, отдаешь все что сэкономил и ещё должен остаёшься. Классика.
Скорее разница при покупке авто, экономия 3-4 литров на 100 км будет долго отбиваться.
ИМХО, не соглашаться с выданными документами. Не подписывать приемку регистрационных документов и требовать изменить их так, как написано в ПТС. Если в ПТС будет указана суммарная мощность - переоформлять и пиздить того поставщика, кто оформлял.
Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей.
Что надо сделать с ВВБ Приуса 21-года, чтобы ее ушатать? Заткнуть вентиляцию батареи, поставить на нее постоянно дующий строительный фен и ездить сутками на EV?
Б/у высоковольтная батарея Приус 2021 года начинается в от 150 тысяч рублей, новая переваливает за 350 тысяч рублей.
Что надо сделать с ВВБ Приуса 21-года, чтобы ее ушатать? Заткнуть вентиляцию батареи, поставить на нее постоянно дующий строительный фен и ездить сутками на EV?
Слышал байку что достаточно в жару без кондея почаще ездить, там охлаждение с забором воздуха из салона идет.
Купят жоповозку за 5 лямов, а потом жалеют 50тыр в год родному гос-ву...
Да-да, жмоты все эти частники и я такой же стал! С кем поведешься, от того и наберешься! Не понимаем мы, глупые, что сегодня мы родимому государству, а назавтра оно тебе. Ну, может не завтра, а послезавтра, ну или когда нибудь потом, может быть! Главное в гражданине-вера, верность и готовность. И не думать! От дум ересь в голове появляется! За вас есть кому думать. От вас требуется рот открыть и уши развесить, и карманы выворачивать без лишних вопросов! Пусть лошадь думает-у нее голова большая!
В Израиле живу, у нас летом выше сорока. Каждая вторая машина на дороге гибрид. У самого были гибридный Лексус СТ200h и Kia Оптима 2л гибрид. С электрическими элементами вообще проблем никаких, ничего не менял. Расход в среднем литр на 18-19 километров.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Crazybrick12 дек 2022 в 16:06