Бедный Бобо плохо кончил. Он ехал в «испано-сюизе» герцога де Вантра, у него прорвало геморрой, кишки вывалились из машины, и их намотало на заднее колесо. Его полностью выпотрошило — на сиденье, покрытом шкурой жирафа, осталась сидеть лишь пустая оболочка. Даже глаза и мозг вылетели с противным чмоканьем. Герцог говорил, что не забудет этого чудовищного хлюпа, пока его самого в личный мавзолей не отнесут
как всегда япу жалко плюсиков и посты тса еле ползут, жопы жадные
Да ладно, кому надо, тот прочитает )
Я там выше упомянул про Дюбоннэ - изобретателя. Так вот, в 1930-40х годах GM использовал независимую переднюю подвеску, прозванную 'knee-action' за склонность к "приседанию" при торможении. Патент на неё был приобретён у Андрэ Дюбоннэ. На картинке, в принципе, всё более-менее понятно.
Ну давайте будем откровенны. Это авто, не только сейчас, но и тогда, было буквально чудо света. Шедевр. Стильный, красивый, недосягаемый. А те, у кого его не было, в наилучшем случае лошадиный навоз нюхали. Ну а если совсем быть объективным, то нюхали еще и свой пот. Пиздюхая пешочком по лошадиному навозу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com