да не,какие там выхлопные газы. понятно что в аэродинамике дело, только по моему если сопротивление воздуха убрать СОВСЕМ то даже 10% экономии не получить. хотя я не профессионал. кто как думает выскажите мнение
при езде за дальнобоем на растояние 3 м экономиться 38 врорде процентов топлива
Полный бред, лобовое сопротивление от этого не уменьшится, разве только если задом ездить как вариант можно ещё машину отполировать, получим ещё 0.000001% экономии.
Полный бред, лобовое сопротивление от этого не уменьшится, разве только если задом ездить как вариант можно ещё машину отполировать, получим ещё 0.000001% экономии.
полный бред, что полированная машина поедет лучше, чем с шагренью. Никогда не обращали внимание на форму тенисного мячика? А по существу, ситроёны с4 имеют коэф 0,18 и лишь недавно вышла машина, у которой коэф. меньше. Разумеется речь о гражданских, а не спортивных машинах. у тех и того меньше.
"Остаётся дождаться, что по этому поводу «скажут» автопроизводители. " производители мало обрадуются таким дополнениям. во-первых, такой автомобиль, потребляя меньше, станет служить дольше, а значит, меньше станут покупать. про то, что компании, продающие топливо не обрадуются, думаю ясно. а они с производителями авто в одной упряжке.
во-вторых, конструкция хрупкая и новая, а значит увеличится кол-во гарантийных претензий.
в- третьих, увеличение размеров автомобилей возможно создаст конфликты с сущентвующими ПДД.
в-четвёртых, всевозможные тюнинговые ателье легко могут воспроизвести данную конструкцию, поэтому, просто наворотив её на автомобиль, производитель не сможет задрать цену, как это обычно бывает с другими нововведениями.
Добавлено1 в 18:10 короче, физику разрабы авто знают лучше среднестатистических интернет-балоболов, и знают, где и что можно добавить, чтоб стало лучше и проще, но не делают этого, или делают оччень постепенно, потому что ИХ ЦЕЛЬ НЕ В ТОМ, ЧТОБ СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ ПОТРЕБИТЕЛЮ, А В ТОМ, ЧТОБ ПРОДОЛЖАТЬ РУБИТЬ БАБЛО.
да не,какие там выхлопные газы. понятно что в аэродинамике дело, только по моему если сопротивление воздуха убрать СОВСЕМ то даже 10% экономии не получить. хотя я не профессионал. кто как думает выскажите мнение
как раз изза сопротивления воздуза имеется квадратичная(теор) зависимость в увеличении мощности для удвоения скорости..таким образом если твоя таврия нибирает с горы 150 км в час про мощности в 55 лошадинных сил,то для придания ей(таврии) скорости в 225 км в час потребуется мощность не в полтора раза более а в 2,25=1,5*1,5 или же вейрон при максимуме в 400 км в час сможет разоганться до 200 всего лишь обладая мощностью в 250 коней 1000/(2*2)
в немецком кузовном дтм-чемпионате трубы выхлопа приподняты вверх как раз для минимизации реактивных сил так шо аеродинамика есть сила но не такой картонный хвост как на фото,хотя на капельку смахивает)
Это сообщение отредактировал неходос - 31 дек 2009 в 19:27
Для наших реалий. ТС без оптики задней( как на картинке) не может выезжать на дороги общего пользования.Это получается экономия 20 % топлива и штраф в размере нескольких тысяч, так что экономия получается убыточной. Оформление переоборудования автомобиля, стоит немало да и времени и нервов теряется достаточно много, а платить отступные при каждой остановке ДПС тоже как то не очень экономно получается.И наконец внешний вид авто. Неужели ВЫ все действительно хотите предвигаться по городу та таком "красавце" ? И наконец для жителей крупных городов, ГДЕ, а главное КАК вы планируете экономить топливо стоя в пробках ??? Купите маленький автомобильчик( благо их сейчас много есть из чего выбрать) и экономьте топливо наздоровье.
что то я не совсем доганяю как топливо економится? ну допустим уменьшается сопротивление автомобиля,но ты от етого быстрее разгоняешься топливо то никак не економится,или от етого его меньше в цилиндры вбрызгивается?О_о
Слушай Джус, этот чувак заказы принимает? Пусть сделает мне такой хвост на Крайслер 300м. У меня времени свободного нет совсем. Я на крышке богажника уже заманался вешать пятый русский трафарет "ПРИЧАЛ ДЛЯ РОТОЗЕЕВ"
Это сообщение отредактировал Krushon - 2 янв 2010 в 02:02
Слушай Джус, этот чувак заказы принимает? Пусть сделает мне такой хвост на Крайслер 300м. У меня времени свободного нет совсем. Я на крышке богажника уже заманался вешать пятый русский трафарет "ПРИЧАЛ ДЛЯ РОТОЗЕЕВ"
Наступая на тормоза - посмотри в зеркало
Цитата
что то я не совсем доганяю как топливо економится? ну допустим уменьшается сопротивление автомобиля,но ты от етого быстрее разгоняешься топливо то никак не економится,или от етого его меньше в цилиндры вбрызгивается?О_о
Автомобиль это не сферический конь в вакууме, к нему еще законы аэродинамики применимы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как вариант можно ещё машину отполировать, получим ещё 0.000001% экономии.
так шо аеродинамика есть сила
В дачный сезон очень удобно будет!)))))
yaplakal.com