Consumer Reports: Электромобили значительно менее надежны, чем автомобили с бензиновым двигателем
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
MiKor 1 дек 2023 в 07:22
Твори хуйню, мы тут проездом  •  На сайте 5 лет
4
Ещё бы статистику по поломкам узнать
По идее в электричке ломаться особо нечему

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shadowru 1 дек 2023 в 07:24
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
14
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чюбр 1 дек 2023 в 07:26
Профессор Кислых Щщей  •  На сайте 13 лет
1
"надёжность" какими параметрами измеряли у опрошенных американцев?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Monolit7 1 дек 2023 в 07:27
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Ничего, скоро зеленых ебаньков выкинут из власти и все станет на свои места.
sm9 1 дек 2023 в 07:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (pticeed @ 1.12.2023 - 07:19)
А с чем именно там гемморои?

В электрической и электронной начинке, вестимо.
Yoschkincat 1 дек 2023 в 07:29
Весельчак  •  На сайте 2 года
8
Ну да - именно поэтому, в Китае многие производители электрокаров дают пожизненную гарантию на свою продукцию...)
Shadowru 1 дек 2023 в 07:29
Транспортный цех  •  На сайте 20 лет
4
Цитата (Чюбр @ 01.12.2023 - 07:26)
"надёжность" какими параметрами измеряли у опрошенных американцев?

Предположу, что обращениями а сервисный центр и провели зависимость от возраста автомобиля, как это делается не один десяток лет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
EngineRoom 1 дек 2023 в 07:31
Балагур  •  На сайте 4 года
2
Цитата (Shadowru @ 01.12.2023 - 07:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Сомнительная там экономия,если рекуператор стоит ,который бьет аккомы при торможении,т о совсем чутка экономит,в остальном только гемор утилизации этих же батарей,усложнение конструкции и заодно увеличение стоимости изделия

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Meganom 1 дек 2023 в 07:35
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
На работе почти два десятка "электричек". Раз в год приезжают два человека, обслуживают их, в основном механическую часть - тормоза, подвеска, покрышки.
samlab 1 дек 2023 в 07:36
Весельчак  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (EngineRoom @ 30.11.2023 - 21:31)
Цитата (Shadowru @ 01.12.2023 - 07:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Сомнительная там экономия,если рекуператор стоит ,который бьет аккомы при торможении,т о совсем чутка экономит,в остальном только гемор утилизации этих же батарей,усложнение конструкции и заодно увеличение стоимости изделия

купил Highlander hybrid platinum 2.5 он дороже от обычного на бензине 3.6 литра на 1500$ (у 3.6 литра бак 14 галлонов у меня 13 ) у моем на полном баке проезжаю 420-440 миль и тот же на бензине(с 14 галлоновым баком) 290-330 миль. Вот такая экономия.
VameAlkal 1 дек 2023 в 07:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (Shadowru @ 1.12.2023 - 05:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Очень интересная технология фотопленка + слайдсканер
зеркальная призма+цифровая матрица..

но увы... все перейдет на "пластиковые помидоры"... а потом, когда умрут те, кто помнит вкус не пластиковых помидор... и эти будут нормальные shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал VameAlkal - 1 дек 2023 в 07:44
Bombaster83 1 дек 2023 в 07:45
Весельчак  •  На сайте 5 лет
1
А можно сравнить надёжность китайских и корейских автомобилей?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Silicagel 1 дек 2023 в 07:47
Ярила  •  На сайте 6 лет
7
Цитата (MiKor @ 1.12.2023 - 07:22)
Ещё бы статистику по поломкам узнать
По идее в электричке ломаться особо нечему

Ломаться там дофига чему. Если это машина современного уровня технологий. Там система охлаждения (циркуляции тепла) - ДВСки воют в ужасе. Трансмиссии - фрикционов нет, но редукторы то есть!
А еще, есть чисто электрические приколы.
Проебали заряд 12В батареи, машина не включается. Машина видит утечку тока - не включается. Нарушена герметичность лючка зарядки и он засрался говнами - машина видит утечку тока и не заряжается. И т.д.
Kolyan85 1 дек 2023 в 07:50
Приколист  •  На сайте 10 лет
7
Сосед до сих пор катает на приусе который самый первый, ему лет 20 уже! Да и Лифов полно ездит которым по 10 лет .
Silicagel 1 дек 2023 в 07:52
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (Shadowru @ 1.12.2023 - 07:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

В Формулу гибриды ввели регламентом.
Andriv 1 дек 2023 в 07:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Чем сложнее конструкция, тем большая вероятность получения непонятных неисправностей...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
dimonoff 1 дек 2023 в 08:00
Юморист  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (samlab @ 1.12.2023 - 07:36)
Цитата (EngineRoom @ 30.11.2023 - 21:31)
Цитата (Shadowru @ 01.12.2023 - 07:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Сомнительная там экономия,если рекуператор стоит ,который бьет аккомы при торможении,т о совсем чутка экономит,в остальном только гемор утилизации этих же батарей,усложнение конструкции и заодно увеличение стоимости изделия

купил Highlander hybrid platinum 2.5 он дороже от обычного на бензине 3.6 литра на 1500$ (у 3.6 литра бак 14 галлонов у меня 13 ) у моем на полном баке проезжаю 420-440 миль и тот же на бензине(с 14 галлоновым баком) 290-330 миль. Вот такая экономия.

Где экономия-то?
У тебя расход 8,5л на сотню. У современных дизелей на аналогичных кроссах расход литра на 2 меньше.
А польза от рекупа реально никакая. Нормальный ток отдается только при существенных торможениях.
adnnin 1 дек 2023 в 08:05
Хохмач  •  На сайте 6 лет
2
Цитата (pticeed @ 01.12.2023 - 07:19)
А с чем именно там гемморои?

С полной зарядкой естествено..Одтюин автоблогер Из Москвы в Питер на Тесле пытался прокатится...Сутки потратил..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Biochemist 1 дек 2023 в 08:19
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Госцарь @ 1.12.2023 - 07:16)
Как сообщает американское издание Consumer Reports, электрокары демонстрируют по сравнению с традиционными автомобилями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, крайне невысокую степень надежности.

Как показали результаты опроса владельцев 330 тысяч транспортных средств, хотя электромобили и обладают значительно меньшим количеством движущихся частей и отличаются более простой трансмиссией, они доставляют на 79% больше проблем, чем машины с ДВС. Еще более худший показатель, а именно на 146% затруднений больше, чем в случае с бензиновыми и дизельными машинами, присущ подзаряжаемым гибридам.

Самыми надежными респонденты назвали традиционные гибриды, у которых отсутствует функция внешней подзарядки. Владельцы таких автомобилей жалуются на свои ТС на 26% реже, чем обладатели традиционных машин с ДВС.

источник

Шах и мат, "зеленым"?! или "никого не волнуют проблемы индейцев?" ©))))

То есть Приус это гуд?
Они теперь и полноприводные наконец-то появились.
Только привозить сейчас с приключениями.
ДоннаРоза 1 дек 2023 в 08:22
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
146% вызывает сильные подозрения!
А не высосана ли эта "информация" из пальца ... или какого-другого места cranky.gif dont.gif
Biochemist 1 дек 2023 в 08:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (EngineRoom @ 1.12.2023 - 07:31)
Цитата (Shadowru @ 01.12.2023 - 07:24)
Имхо гибриды - самая перспективная схема конструкции автомобиля. И реальная экономия, и огромный запас хода, никаких долгих подзарядок. На короткие поездки электротяга - супер тема.
Не зря самый технологичный вид автомобильного спорта, формула 1, использует именно гибридные силовые установки

Сомнительная там экономия,если рекуператор стоит ,который бьет аккомы при торможении,т о совсем чутка экономит,в остальном только гемор утилизации этих же батарей,усложнение конструкции и заодно увеличение стоимости изделия

Есть один приятный момент. У электрички электровозная тяга на низах. Там где ДВС при троганиях в крутую горку покряхтывает клапанами и неохотно стартует ДВС с электропомогайкой как из рогатки выстреливает. В горах это прямо песня. Подъём на 500 метров с 53 тёщиными языками не напрягает. Только первые дни уши закладывает немного с непривычки.
Алиас 1 дек 2023 в 08:27
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Раньше были обзоры какой автомобиль чаще бывает в автосервисе, по какой причине. И самыми не надежными по моему называли автомобили премиум класса.
То сиденье не греет, то вентилятор в попу не дует. А здесь мутная водичка, не надежны и всё.
Shauritto 1 дек 2023 в 08:29
Эндурист  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (ДоннаРоза @ 1.12.2023 - 08:22)
146% вызывает сильные подозрения!
А не высосана ли эта "информация" из пальца ... или какого-другого места cranky.gif dont.gif

Абсолютли! Третий год занимаюсь электротранспортом. Пока вижу больше преимуществ, чем недостатков. И то, самый большой недостаток "электричек" - неудобство ездить на дальняки. Как выше правильно заметили, это тема "город/пригород". Но это временно.
Что касается надёжности, как правило, отъёбывает софт, а не железо.
Галорец 1 дек 2023 в 08:29
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (MiKor @ 01.12.2023 - 07:22)
Ещё бы статистику по поломкам узнать
По идее в электричке ломаться особо нечему

Поэтому "на отъебись" и лепят, криворукие, дешевые сборщики

Размещено через приложение ЯПлакалъ
2baton 1 дек 2023 в 08:37
Приколист  •  На сайте 18 лет
0
Коллега на работе взял электричку Мазду. Теперь у него в первую очередь разговоры про зарядку. Частного дома нет. До этого тоже была Мазда, но бензиновая так тем для разговора было больше.... :)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 318
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх