Но почему у этого вот всего никогда не было развития? Посмотреть модельный ряд "городских" Икарусов" (вполне себе венгерско-социалистических) и то интереснее
за "скотовоз" сразу шпала, ибо так назвать этот автобус могут либо долбоебы, либо любители повторять, как попка, чужое тупое мнение. Да, я в курсе, почему кретины называют их так. Но для меня он всегда был и останется "луноходом". Это был вполне достойный автобус
Если уж и тянуть презрительно Фиии на него- то уж в сравнении с Львовами, но никак не икарусами рейсовыми, с их холодными салонами и дубовыми сидушками. Про "туристические" и междугородние Икарусы с удобными откидывающимися креслами щас не говорим. Подвеска у Лиаза была прикольная, особенным кайфом для детворы было стоя на задней площадке прыгать до потолка на всеми известной большой кочке на дороге и дотронуться до потолка, на секунду почувствовав себя великаном.
А я помню свою последнюю поездку на нём. В колледж. Как раз конец 2004. Маршрут 786 от м. Каховская до м. Академическая. Но у перекрёстка Севастопольского проспекта и ул. Дмитрия Ульянова ЛИАЗик сдох, не смог отъехать от остановки, рыча мотором и трясясь, видимо накрылась АКПП. Автобусы эти вызывают в памяти очень приятные и тёплые воспоминания.
Но почему у этого вот всего никогда не было развития? Посмотреть модельный ряд "городских" Икарусов" (вполне себе венгерско-социалистических) и то интереснее
Почему не было? ЛиАЗ после луноходов кучу моделей выпустил. Они и сейчас по улицам Москвы катаются.
А, ну спиздел, автомат - тоже неплохо для того времени
Какая коробка стояла на автобусе ЛиАЗ? ЛиАЗ-677 является первым советским автобусом с гидромеханической (автоматической) коробкой переключения передач. Автобусы этой модели использовались практически во всех городах Советского Союза, имеющих городское или пригородное автобусное сообщение.
У меня друг на таком работал, жёлтом... автобус называл "сарай", а пассажиров крестьяне. Я своими ушами слушал после смены как сарай трещит стягиваясь, потому, что крестьяне его за день растянули. Все помнят как в СССР ездили автобусы битком, ну вот примерно так. Хороший автобус 👍🧡
Луноход же. Прикольный! Особенно запаска в чехле на задней площадке. Батя меня подсаживал и я ехал выше всех. В окошечко смотрел. 40 лет прошло, а как будто недавно...
Но почему у этого вот всего никогда не было развития? Посмотреть модельный ряд "городских" Икарусов" (вполне себе венгерско-социалистических) и то интереснее
Конструкторы посчитали нецелесообразным. Конструктивно машина 50 годов, выжать все что можно из нее выжали. Поэтому на смену пришел 5256. Гораздо более удачный автобус как по мне. Весь секрет популярности 677 в их массовости и давнем исчезновении. Именно в начале нулевых объектом поклонения они не являлись, даже среди транспортных фанатов.
Работал на таком аж в 1978 году. Нравился автобус по тем годам. Отдельная от пассажироа кабина, на капоте можно было девок того этого делать Зимой тепло было.
Каждую пятницу от цирка на Цветном бульваре в 20.30 отъезжает) Икарус вот вчера последнюю ходку сделал, он в хрупком состоянии, его зимой стараются не трогать. А вот лиазик ездит) МосРетроТранс ищите в интернете и в тг
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хорошая погремушка была. Школьниками катались на задней площадке. Особым шиком считалось занять уголок за дверью. Там поручень был ебучий, обгрызанный весь в изоленте, тоже обгрызанной. И такая там железная коробка была, и вот на нее надо было как то влезть вперед всех... и нахуй! Пиздуйте граждане мимо, я в домике, ебите себя сами своими зонтиками и чемоданами.
А если на задней площадке прыгать вдвоем а лучше втроем, то там пиздец эта штука начанала козлить, водитель охуевал а автобус становился неуправляемый, и все это сопровождалось пиздецким дрибезжанием. Бабкам не нравилось... Чето еще какие то приколы были с кассами там и потом с компостерами, компостеры ваще можно было перекадировать на ходу, тоже прикольно было как люди компостятся на неправильном компостере с такими рожами честными...
Это сообщение отредактировал Juk312 - 9 ноя. 2024 г. в 04:38
У меня друг на таком работал, жёлтом... автобус называл "сарай", а пассажиров крестьяне. Я своими ушами слушал после смены как сарай трещит стягиваясь, потому, что крестьяне его за день растянули. Все помнят как в СССР ездили автобусы битком, ну вот примерно так. Хороший автобус 👍🧡
Мой батя лет 20 на таком до пенсии отработал. Точь-в-точь также выражался
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это наша история. Странно, что мало где про них память осталась. В музеях например. Хотя у нас музеи в принципе не любят. У нас в Нижнежопинске, городе с 800-летней историей, музеев пяток всего, мелких. И даже краеведческого нет, так какие то экспозиции отдельные. Позорище, блять, патриотизм они воспитывают, флаги поднимают, над обосранной и разоренной землей.
Это сообщение отредактировал maxilon - 9 ноя. 2024 г. в 06:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зимой тепло было.
yaplakal.com