1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 13:57
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 663
Цитата (Magadanec79 @ 13.12.2024 - 13:54)
Чёт про цену даже стесняюсь спросить.

В среднем порядка $500K.
Все комментарии:
since1986 13 дек 2024 в 13:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
29
Какие красивые машины раньше делали. С характером, со своим нравом. Не то что современные однотипные китайские коляски

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 14:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
15
Цитата (BattlePorQ @ 13.12.2024 - 13:45)
У данного экземпляра, последнего автомобиля первой серии Grifo

Вторая серия отличалась небольшим фейслифтом.

1971 Iso Grifo 7-Litri Series II

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
Tanviks 13 дек 2024 в 14:02
Ярила  •  На сайте 6 лет
4
Да он почти нулевый! А зачем три кнопки FM диапазона? Фиксированная настройка?
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 14:03
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
9
Iso IR300 выпускался до 1970 года параллельно с Grifo.

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
mir262 13 дек 2024 в 14:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
О! Это почти мой любимый дизайн. Через 10 лет они будут делать с ног сшибательные тачки! Но и это уже очень даже.
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 14:08
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (Tanviks @ 13.12.2024 - 14:02)
Да он почти нулевый! А зачем три кнопки FM диапазона? Фиксированная настройка?

Да. Примерно так, хоть приёмник и чуть другой, идея та же:

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 14:10
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
1971 Iso Grifo 7-Litri Series II

$610,000

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
YankeeZephyr 13 дек 2024 в 14:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Как то вот размаха недостает машинам из Европы, может за океаном и избыточные размеры, но на капоты чердаки не гамырили upset.gif

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
Peredvan 13 дек 2024 в 14:25
dw = |Ψ|² dV  •  На сайте 3 года
4
Фигасе, это ещё и набор инструмента в комплекте. А вот (не знаю - байка или нет) у Роллс-Ройса в инструкции было написано: "если Вам кажется, что что-то неисправно - обратитесь к Вашему водителю, он всё знает" biggrin.gif
СИЛужеNET 13 дек 2024 в 14:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Magadanec79 @ 13.12.2024 - 13:54)
Чёт про цену даже стесняюсь спросить.

Как два чугунных моста, никак не меньше dont.gif
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:21
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
9
Цитата (BattlePorQ @ 13.12.2024 - 13:45)
Серийное производство уже под именем Iso Grifo GL и Iso Grifo A3/C началось в 1965, но дороги Ривольты и Биццаррини на этом разошлись.

1965 Iso Grifo A3/C
€1,036,000

Под маркой Iso сделано всего 22 штуки до ухода Биццаррини, отсюда и цена.

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
strijj78 13 дек 2024 в 15:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
И чем это отличается от корвета, кроме цены?
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:34
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (YankeeZephyr @ 13.12.2024 - 14:16)
Как то вот размаха недостает машинам из Европы, может за океаном и избыточные размеры, но на капоты чердаки не гамырили upset.gif

Все эти штучные поделия тем и интересны, что редко найдёшь два одинаковых.

Вот, например, последний Iso Grifo. С 427 и без Пентхауса. Как-то поместился )

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (strijj78 @ 13.12.2024 - 15:31)
И чем это отличается от корвета, кроме цены?

Всем, кроме двигателя. Хотя двигатель в Италии тоже перебирали до винтика.
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:39
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
9
Цитата (BattlePorQ @ 13.12.2024 - 13:45)
Биццаррини занялся развитием A3/C самостоятельно и под своим именем.

1968 Bizzarrini 5300 GT Strada

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:39
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
9
1968 Bizzarrini 5300 GT Strada

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 15:51
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
1967 Iso Grifo GL Series I

$324,000

"Обычный" Grifo c 5.4

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 16:07
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (BattlePorQ @ 13.12.2024 - 15:34)
Все эти штучные поделия тем и интересны, что редко найдёшь два одинаковых.

А вот, например, заводская переделка первой серии во вторую.

1969 Iso Grifo 7-Litri Series I

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 16:13
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Ну и просто красивое фото.

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 16:31
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
12
Часть "7-Litri" оснащалась ещё более мощным двигателем 454 Can-Am (7.4 литра)

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
JIToM 13 дек 2024 в 16:32
алкоголический харддринкер  •  На сайте 13 лет
4
Сразу вспоминается-
I Wanna Be Americano
или по-итальянски- Tu vuò fà l'americano...
Romualdo50 13 дек 2024 в 16:54
Приколист  •  На сайте 1 год
3
Он охерителен, я смог)) а рама тоже корветовская шла? Уж больно силуэт и пропорции похожи
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 17:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
На нескольких машинах машинах второй серии был установлен двигатель Ford 351 (5.8 л)

1970 Iso Grifo 7-Litri. Автопятница №90
BattlePorQ автор 13 дек 2024 в 17:00
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (Romualdo50 @ 13.12.2024 - 16:54)
а рама тоже корветовская шла? Уж больно силуэт и пропорции похожи

Нет, рама, кузов, подвеска полностью свои.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 227
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх