Бешеная Супра

Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
dmipec 27 ноя 2010 в 16:42
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
хуйня. на коврике грязь. буэээ...
яЕСТЬманро 27 ноя 2010 в 17:41
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Лажа! дешевые понты школьников "плюс" реклама.
"шпала"!

Это сообщение отредактировал яЕСТЬманро - 27 ноя 2010 в 17:43
amasbee 27 ноя 2010 в 18:44
Гость  •  На сайте 16 лет
0
есть супры и с 1600 лошадьми...
Reanimator 27 ноя 2010 в 19:57
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
крест за тачку, куплю дилдо за исполение и рекламу и за грязь на ковриках)))) итого - ноль!
Blasto007 27 ноя 2010 в 20:40
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Я думаю Mercedes-Benz SLR McLaren 5,4 л V8 M155 ML55, 626 л.с.

Расход топлива: 20,3 л (город)
Объём бака: 97,6 л


Разгон 0-100 км/ч — 3.7 сек.

Разгон 0-200 км/ч — 10.2 сек

Разгон 0-300 км/ч — 29.8 сек

400 м, с/км/ч — 11.5/210

1000 м, с/км/ч — 20.5/269

Тормозной путь с 250 км/ч, м — 221

И не херо изоборетать колхоз, а на фотке я вошлё в дикий ужас увидив под капотом проводов и шлангов, как на не бритом лобке волос disgust.gif тему плюсану люблю сильные машины.

Это сообщение отредактировал Blasto007 - 27 ноя 2010 в 20:42
taifight 27 ноя 2010 в 21:34
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Япандза рулит!!!!!
Cugyxa 27 ноя 2010 в 22:31
Юморист  •  На сайте 17 лет
0
прульсрач детектед))) fight.gif
Падонище 27 ноя 2010 в 23:40
Балагур  •  На сайте 15 лет
-1
Сколько там у этова ведра с кривым рулем ф стоке лошадей? 250 вроде. Если теоритически буст 2,5, то на выходе лошадок симсот будет. Да бля, на таком косорылом гавнище на драге делать нечева.

Это сообщение отредактировал Падонище - 28 ноя 2010 в 00:13
Aleksandrego 28 ноя 2010 в 01:05
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
Компрессор для низких оборотов, чтобы небыло турбоямы как вывод машинка для города. Для драга компрессор ни к чему ибо все стартуют с оборотов когда уже турбина давит.
Падонище 28 ноя 2010 в 01:11
Балагур  •  На сайте 15 лет
-1
Компресор может быть для любых оборотоф, так же как и улитко. Фсе зависит от от размера.
durilkin 28 ноя 2010 в 01:21
Приколист  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (ArturV @ 27.11.2010 - 14:08)
Кстати Гетраг это далеко не панацея))))

Правильно, люди в основном ездят на том, что собрали сами.

А чего Супра сразу? вы бы Приус gigi.gif разогнали, а потом лезли на главную.
По теме: нет ни спеков, ни замеров, к чему такой говнопостинг?
Джейзеты у меня знакомый в Волги ставит... rulez.gif
damirius2 29 ноя 2010 в 08:37
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Это весь пост? Тупо поставили компрессор и турбину? У порша давно появилась турбина работающая на малых оборотах. Такое кол-во проводов и шлангов шиза...
Stamper 29 ноя 2010 в 11:50
Весельчак  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Aleksandrego @ 28.11.2010 - 01:05)
Компрессор для низких оборотов, чтобы небыло турбоямы как вывод машинка для города. Для драга компрессор ни к чему ибо все стартуют с оборотов когда уже турбина давит.

согласен. слепили гибрид от делать нех, и давай его рекламировать, мол мы гараж инц может так. имхо, хоть и сам люблю машины.

Это сообщение отредактировал Stamper - 29 ноя 2010 в 11:51
lightjay 29 ноя 2010 в 12:09
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Очень смахивает на говнорекламу. Если эти олени хотели делать из Супры драгстер, зачем тогда возня с компрессором? Чтобы лишние кило под капот добавить? Где обвес, колеса и почему салон на месте? Больше, чем на "меряться письками", не тянет, тупые понты. Чтобы просто покататься с ветерком, хватит и стоковых 220 коней с атмосферного 2jz-ge, а спортивного в этой машине мало имхо
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 077
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх