Жизненно и в глубине души обидно,почему другие могут а наши нет... Почему,мы отстали от зарубежного автопрома настолько,что догнать их Россия уже не сможет.
Кстате, по поводу "надежности" иномарок и не надежности ТАЗов! Рыботаю в крупнейшем дилерском центре нашего города "Регинас". Это KIA, Hyndai, Skoda, Mitsubishi, Nissan. Так вот, сервисы битком забиты! Здесь вам и стучащие рейки, и рваные ремни ГРМ, и потекшие стойки, и проче прочее прочее... И все это на авто пробегом 10-20 тысяч!
В сервисе вообще странно было бы увидеть машину без поломки. У моей знакомой такое же мнение сложилось об одном известном производителе Ноутбуков, после того как она поситила их СЦ. Говорит гавно фирма, дох..ще сломаных))) Я к тому, что в любом другом СЦ центре, будь то компьютерное железо, холодильник, телевизор, телефон или как в данном случае машина, всегда будет навалом неисправной техники. по теме: Про первое свидание очень понравилось))))
Это сообщение отредактировал oralb - 25 дек 2011 в 23:46
Если кого здесь и обидел, так только China avto. У самого "шоха" в том веке была.
Чирик - имел ввиду ВАЗ 2110..))) не Китайцев..)
Добавлено в 03:42
Цитата (UnknownSoldier @ 25.12.2011 - 23:26)
1. Запчасти есть везде, стоят копейки в любой булочной. 2. Ездить из точки А до точки Б - можно, но не комфортно и всегда, и в любую погоду ты её чинишь, но едешь! Это просто философия жизни другая.
1. За рулем с 2002 года. Живу в Подмосковье. Первая - Фиеста Mk2 XR2 1987 г.в. (кто в теме, тот поймет). Моя первая любовь, сказка, маленькая зверюга, простая и неприхотливая)) Но тормозные диски передние (диаметр больше, чем на обычной Фиесте) почти месяц искал тогда... не повезло мне с булочными... И с Вольвой сейчас не лучше, любую мелочь по разборкам или ексистам искать приходится... (в отличие от Тазиков - 4 гамазина в пяти минутах от гаража) 2. Философия зависит от уровня наших способностей и уровня жизни (и совпадения возможностей и желаний соответственно))
Это сообщение отредактировал allexcr - 26 дек 2011 в 04:11
Являюсь счастливым владельцем ВАЗ 2110. За сто тысяч пробега были следующие работы: постоянная и своевременная замена масла в двигателе, одна замена масла в коробке, своевременная замена свечей зажигания, три замены тормозных колодок, пять раз менял (самостоятельно) воздушный фильтр двигателя (люблю машину), две замены ГРМ, две замены тосола. Поломки и неисправности: протекла и перестала исполнять свои обязанности правая передняя стойка (поймал яму на М5), заменил; на 95000 пробега заменил высоковольтные провода, питающие свечи (обмотка прогорела, потеря энергии, машина стала подтраивать); одна замена вышедшего из строя моторедуктора (управляет заслонкой печки); и, вы знаете - больше ничего не припомню, ничего. Замену перегоревших лампочек в фарах и задних фонарях я не считаю. Да, она - баржа. Мягкая и валкая, для езды по прямой. Немного лечится это установкой передней распорки (что я и сделал). Машина легко справляется с перемещениями как по городу, так и вне его. Со спокойной душой можно сесть в неё и проехать и две и три тысячи километров за раз. И хороший двигатель (2112 1.5 16кл) позволяет делать все эти вещи очень легко. Двигатель у неё "верхний". "Снизу" слабоват, но после 2500-3000 на тахометре - показывает свой нрав и реальную мощь (итальянская порода просыпается). Очень любит крутиться и делает это с удовольствием (непременным условием такого наслаждения является - качественное моторное масло). Любите машину и она будет любить Вас! Всем удачи на дорогах! upd: На трассе кушает 5.5 литров 95-го на сотню.
Это сообщение отредактировал Genius777 - 26 дек 2011 в 09:55
ВАЗ - дешево и сердито, тазики выбирают т.к. они ОЧЕНЬ дешевы в обслуживании, ремонт жигулей это сущие копейки в сравнении с иномарками.
не согласен, старые немцы дешевле в обслуге это если брать до 100р цену на машину. а если бюджет больше то японки форевер, пока ваз рассыпется на японке раза 3-4 смените масло и забудете адреса сервисов.
Являюсь счастливым владельцем ВАЗ 2110. За сто тысяч пробега были следующие работы: постоянная и своевременная замена масла в двигателе, одна замена масла в коробке, своевременная замена свечей зажигания, три замены тормозных колодок, пять раз менял (самостоятельно) воздушный фильтр двигателя (люблю машину), две замены ГРМ, две замены тосола. Поломки и неисправности: протекла и перестала исполнять свои обязанности правая передняя стойка (поймал яму на М5), заменил; на 95000 пробега заменил высоковольтные провода, питающие свечи (обмотка прогорела, потеря энергии, машина стала подтраивать); одна замена вышедшего из строя моторедуктора (управляет заслонкой печки); и, вы знаете - больше ничего не припомню, ничего. Замену перегоревших лампочек в фарах и задних фонарях я не считаю. Да, она - баржа. Мягкая и валкая, для езды по прямой. Немного лечится это установкой передней распорки (что я и сделал). Машина легко справляется с перемещениями как по городу, так и вне его. Со спокойной душой можно сесть в неё и проехать и две и три тысячи километров за раз. И хороший двигатель (2112 1.5 16кл) позволяет делать все эти вещи очень легко. Двигатель у неё "верхний". "Снизу" слабоват, но после 2500-3000 на тахометре - показывает свой нрав и реальную мощь (итальянская порода просыпается). Очень любит крутиться и делает это с удовольствием (непременным условием такого наслаждения является - качественное моторное масло). Любите машину и она будет любить Вас! Всем удачи на дорогах! upd: На трассе кушает 5.5 литров 95-го на сотню.
Чета правда затрахали ВАЗ тролить, да еще и сравнивать с машинами люкс сегмента.
ВАЗ - САМАЯ дешевая машина на рынке, какого спрашивается полового органа от нее требуют показателей и качества отделки машин стоимостью в сотни раз дороже ВАЗа?
ХЗ зачем новый ВАЗ?? Лучше лачетти или логан купить 2х годовалый. После 15ки пересел на лачетти и забыл абсолютно про все, поменял родные лампочки и ВСЕ)) до 150.000 ни одной проблемы потом продал. ПыСы-Грустно
Из собственного опыты: Была ВАЗ 2107 после года эксплуатации достала постоянными, хоть и маленькими вложениями. В сумме выходило около 5000 в месяц все по мелочи там 100 рублей здесь 200 и т.д. так и набегало. Надоело продал, купил акцент, машина бюджетная, но потратил на нее в течении полутора лет всего 12000, замена масла и грм... Так что не сказал бы что ВАЗ намного дешевле...
sintson зачем вообще тогда выпускать гавно или можно на бричке с лошадьми гонять
По вышесказанному утверждению, если рассматривать колеса не для понтов и рейсинга, безопастность опущу, ибо при желании и на бульдозере убиваются (может я постарел к 31, и не заработал для обеспеченного и тихого автокомфорта), Но! - "Зачем трахать московских гламурных ухоженных силиконовых баб за десятки тыс. зелени, если можно найти простую и неприхотливую девушку из провинции?)))) Да, придется воспитывать, заниматься образованием и т.д и.п., но она не будет тебя доить (если ты не требуешь от нее больше её возможностей) на толстые пачки лавэ (может не так часто, но по полной). И если её любить, ответит тем же... тем более как жена/хозяйка (из пункта А - В) всегда в путь! Кстати, очень жизненная аналогия вышла...))) (Ща сам написал, после задумался...))) - Каждому свое-
Это сообщение отредактировал allexcr - 26 дек 2011 в 12:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правильно говорят-у каждой медали 2 стороны.
yaplakal.com