Занижение занижение, кто занижает долбоебы... Ага это вы объясните уебкам из автотаза которые жопу у гранты задрали я ебу, наверно чтобы 100500 ахулиардов мешков кортошки влезло...Да и на 1-2 витка даж не заметишь что занижено.Как только край колеса залазиет под арку, вот тут начинается диагноз ИМХО
Хватит уже всех под одно гребенку грести. Тогда уже давайте всех японцев и американцев хачами и долбоебами называть у кого машина ниже стока.
Почитайте хотябы историю этого авто, там и подвеска нормально сделана, а не просто пружины вынуты, нормальные диски, а не уебищные штампы и авто не на каждый день, для этого у человека другая машина есть...
Ну и конечно же минусы полетели, еще бы, стадное чувство Это сообщение отредактировал ErrorApplication - 31 окт 2013 в 17:15
Я так смотрю у автоваза (чаще всего почему-то именно у него) два вида тюнинха: Задрать жопу (как правило на "классике") и опустить жопу. Просто доработать авто (есть там поле для маневров - по себе знаю) мало кому в голову приходит.
Я уже третий год мечтаю взять что-то с клиренсом 20см не меньше. Смотрю на клоунов с опущенными тазами и просто вызывает смех. По лесам не гоняю. дороги блять у нас такие что надо повыше и диаметр колеса побольше. ямы не так ощущаешь
Хватит уже всех под одно гребенку грести. Тогда уже давайте всех японцев и американцев хачами и долбоебами называть у кого машина ниже стока.
Почитайте хотябы историю этого авто, там и подвеска нормально сделана, а не просто пружины вынуты, нормальные диски, а не уебищные штампы и авто не на каждый день, для этого у человека другая машина есть...
Ну и конечно же минусы полетели, еще бы, стадное чувство
если занижение является только частью тюнинга (тонировка стекол и фанарей не в счет), то может получиться достойный экземпляр на который можно посмотреть, а если кроме спила пружин или пневмо нет ничего, тогда это хуета! ИМХО.
Добавлено в 17:58
Цитата (Барсугг @ 31.10.2013 - 17:15)
про Стэнс тут никто ничего не знает... Скудеет матушка умом(((
и ты правда считаешь, что можно сравнивать приору опущенную в ноль с этим задниприводным монстром?
Им еще надо моду вести , не пристегиваться и подушки по отключать, ну не по джигитски это. Ну и в руль штырь вставить что при ударе к але в бар отправлял.
Мне другое интересно, как там с тормозами? Я когда на 8 подвеску ставил(пружины h&r, амморты kayaba) получилось -50 миллиметров, потом колдуна(регулятор тормозных усилий) настраивать запарился. Это еще при условии что стенд был. Кстати проезжал везде.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com