Тяжело конечно снимать такой триппер. Сантиметр за сантиметром. Руки отваливаются, перфоратор греется. Морда в ржавой пыли.
Тяжело пилить чугунную ванну по всей длине:) Капиталил санузел, а эта сука не хотела вдоль правой стенки вставать, от дверного проёма сантиметра на полтора торчала, поимел геморроя с болгаркой.
Меня вот что удивило, что краска "тоже аэрозольная". А разве можно покрасить аэрозольной краской так же качественно, как обычным, "большим" способом? Разве аэрозоли бывают с такой краской?
Есть такая штука, называется скотч-брайт, если простыми словами, то плоская губка толщиной 5мм примерно, состоящая из тонких абразивных нитей, слегка напоминает твердый слой губки для мытья посуды. Так вот, стоит один лист порядка 40р, с помощью него на сухую легко можно заматовать под грунт поверхность, в том числе неудобные пальцеломные участки под капотом. Ну а если делать по уму, то там еще матирующая паста идет, не буду технологией грузить в общем, пни там промеж булок твердым сапогом покрасчиков своих от меня
Надо было старый капот оставить, пробить в нем жабры для улучшенной вентиляции, потом поменять валы, поставить банку, турбину, подрезать пружины, разбить это уебище об столб и купить нормальную машину.
Надо было старый капот оставить, пробить в нем жабры для улучшенной вентиляции, потом поменять валы, поставить банку, турбину, подрезать пружины, разбить это уебище об столб и купить нормальную машину.
Грунт твой вместе с краской отлетит от транспортировочного грунта 100%. особенно ты с ним наебешся с тыльной стороны, хлопьями слазить будет. Грунт перед покраской лучше замыть 2000 шкуркой с водой, и после покраски лучше замыть весь капот 2000 шкуркой и полирнуть 74 пастой. А то там стопудово или шагрень адовая или матовая поверхность, или потеки, и точно пылюка села. И вообще он на фоне всей машины блястит как у кота яйца. А так идея норм, учиться всегда начинать не поздно.
Яп не смутился первым капотом , терка, шпатлевка, грунтовка, покраска , лак. А так у тебя через год полезут желтые червячки , ибо на транспортный грунт покраска гавно , страно что его сразу не вздуло.
Грунт перед покраской лучше замыть 2000 шкуркой с водой
С ума сошел что ли? Под акрил, алкид р800-р1000, под металлики максимум р1200, с 2000 поотлетает все к ебеням, особенно если будет скол и туда дунуть с мойки высокого давления, зачем давать вредные советы особенно новичкам?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com