Bornkill : "Вот так легко и непринуждённо рвётся железо в -50 Пытались отбуксировать самосвал, вот что вышло... Это Caterpillar 777D" Если бы метал так рвался при -50, то всё Заполярье уже напоминало бы кладбище металлолома. Где я жил при этой температуре мужики в рейс уходили (УРАЛы таскали по 18 тон)
Если бы метал так рвался при -50, то всё Заполярье уже напоминало бы кладбище металлолома. Где я жил при этой температуре мужики в рейс уходили (УРАЛы таскали по 18 тон)
имхо, у них сталь гавно. никогда её не могли довести до уровня качества нашей стали...
ну понимаю, там, арматуру приваренную от забора отровать на морозе -50.. было дело, разобрали соседу забор
но переломить раму такому самосвалу... это либо рама была уж сильно сожрана коррозией, либо передняя ось с кабиной поворачивалась отдельно от остальной части самосвала и в данном случае переломился опорно-поворотный узел
Что-то чушь какая-то.Живу в 550 км от города Мирного (севернее),не раз заставал морозы ниже 50 градусов,особенно,когда работал на территории карьера (пока он активно разрабатывался и где собственно подобные машины и ездят) зимой частенько 52-55 градусов и никакие кузова(как и другое железо) не рвутся.Да и буксировку Катеров приходилось видеть в сильные морозы.
Не рвется, а ломается. С понижением температуры предел текучести увеличивается, т. е. разорвать металл будет труднее. А вот ударная вязкость резко уменьшается. Т. е. металл становится хрупким. Поправьте, если ошибаюсь.
Не рвется, а ломается. С понижением температуры предел текучести увеличивается, т. е. разорвать металл будет труднее. А вот ударная вязкость резко уменьшается. Т. е. металл становится хрупким. Поправьте, если ошибаюсь.
Мне рассказывали мужики с работы о подобном,НО не при 50 градусах,конечно.Еще в 80-е (в Якутии) когда под 60,а порой и чуть за 60 - было не редкостью,тогда да,говорят лист железа 1-2 мм с несильного удара разбивался.Но в 50 градусов - не поверю,почему читай мой пост выше.Я сегодня утром ехал на работу,было 48 с ветерком,и о боже,никакое железо не ломалось,у меня даже мой Самсунг на таком морозе работает и звонит :)
Только синей изолентой! При - 50 её молекулярная структура перестраивается (что сопровождается экзоэффектом, и можно даже об неё погреться) и становится прочнее стали.
блин... Мирный. Никогда не забуду командировку туда! -47 а все делают вид что тепло :) iPone и Android отказываются снимать на открытом ветре, ибо даже разблокировку не чуют :) Да и перелёт на винтовом самолётике доставляет...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com