И в заключение. То есть - последнее авто в обзоре. У меня даже видео есть, как я на нём езжу. Не покажу, просто упомянул Тоже проходимец, тоже казённый, тоже Север. Та-да-дам! Встречайте.
Ну и про третий звоночек. Однажды в январе одного холодного года меня попросили съездить на ГАЗ 53 в соседний город. Там какие-то проблемы с водителем были, а мне отказать было неудобно. На обратном пути у этого пепелаца замёрзла тормозная жидкость. Смеркалось. Минус 35 примерно. Безлюдное место. Я остановился на обочине (ну надо было!) и при попытке тронуться с места у меня оторвало кардан от КПП. Колёса не крутились - колодки разошлись и больше не сошлись. Бросить машину с чужим грузом я не мог. В 2 словах - я обморозился сильнее, чем мог бы это сделать в заполярье. На этом всё. Спасибо за внимание.
Это сообщение отредактировал Rumer - 21 окт 2014 в 14:45
Тема конечно ничего, машин ты много перебрал, но ты бы хоть предупредил что тему 2 часа пилить будешь, жизнь пошла тяжелая нервы не в пизду, F5 стерся нахуй.
Долго ты однако, ТС :) Я за это время собрал все свои машины на которых ездил регулярно (10 мои личные, остальные рабочие или близких родственников), получилось даже больше чем я думал. Надеюсь никого не забыл :)
Первый автомобиль был Камаз 4310 (на нем в армии учились, да я права в армии получил - не в ДОСААФ, а именно в армии, учились на категорию C, категорию B так в придачу дали). После армии приобрел себе ВАЗ 21213 "Нива". Потом был ВАЗ 21099. Сейчас катаюсь на Шевроле Ниве.
Долго ты однако, ТС :) Я за это время собрал все свои машины на которых ездил регулярно (10 мои личные, остальные рабочие или близких родственников), получилось даже больше чем я думал. Надеюсь никого не забыл :)
Как я уже говорил, машин было значительно больше. Но что говорить о машине, на которой разок-другой прокатился? Так-то я очень много на чём ездил... Даже вот на таком!
Добавлено в 14:09
Цитата (navi89abros @ 21.10.2014 - 18:00)
Первый автомобиль был Камаз 4310 (на нем в армии учились, да я права в армии получил - не в ДОСААФ, а именно в армии, учились на категорию C, категорию B так в придачу дали). После армии приобрел себе ВАЗ 21213 "Нива". Потом был ВАЗ 21099. Сейчас катаюсь на Шевроле Ниве.
Долго ты однако, ТС :) Я за это время собрал все свои машины на которых ездил регулярно (10 мои личные, остальные рабочие или близких родственников), получилось даже больше чем я думал. Надеюсь никого не забыл :)
Как я уже говорил, машин было значительно больше. Но что говорить о машине, на которой разок-другой прокатился? Так-то я очень много на чём ездил...
Ну так те на которых разок-другой и даже третий в мой список не вошли
Ну так те на которых разок-другой и даже третий в мой список не вошли
Ты б их проименовал, что ли. Просто на глаз отличить тот же Опель Рекорд от Форд Гранада - та ещё задачка Это сообщение отредактировал Rumer - 21 окт 2014 в 14:47
Тема конечно ничего, машин ты много перебрал, но ты бы хоть предупредил что тему 2 часа пилить будешь, жизнь пошла тяжелая нервы не в пизду, F5 стерся нахуй.
Ну так те на которых разок-другой и даже третий в мой список не вошли
Ты б их проименовал, что ли. Просто на глаз отличить тот же Опель Рекорд от Форд Гранада - та ещё задачка
ВАЗ 2106 BMW 316i Mazda 626 2.2i Opel Omega А 2.0 Ford Escort МК4 1.3 Ford Escort МК5 1.4i Honda Accord Coupe 2.0 Honda Accord 2.0 Renault Twingo 1.2 16V Peugeot 306 1.6 BMW 316i compact Mercedes W124 300D Opel Omega B 2.5D Opel vectra B Caravan 1.8i Mercedes W210 E320 Opel Astra A 1.6 Mazda 323 Opel Vectra A 1.6 Skoda Octavia 1.9 Smart Roadster Renault Megane 1.9dci BMW E46 320D hyundai i20 Ford Galaxy 1.9tdi
Как-то так - мои личные курсивом в хронологическом порядке :)
Как-то так - мои личные курсивом в хронологическом порядке :) Ну у меня было только 2 личных авто - Мазда и Тойота. А вот у тебя списочек пожирнее... К слову, мотоциклов своих у меня тоже 2 (не оба сразу, а 2 разных), а на скольких ездил - вряд ли упомню.
Это сообщение отредактировал Rumer - 21 окт 2014 в 16:00
Как-то так - мои личные курсивом в хронологическом порядке :) Ну у меня было только 2 личных авто - Мазда и Тойота. А вот у тебя списочек пожирнее... К слову, мотоциклов своих у меня тоже 2 (не оба сразу, а 2 разных), а на скольких ездил - вряд ли упомню.
не то чтобы я этим списком горжусь, просто так сложилось...
Двуколёсных тоже было 2, мотороллер недолго, а сейчас Simson S50 76ого года, до прав на что-то посерьёзней всё руки не доходят, к сожалению.
не то чтобы я этим списком горжусь, просто так сложилось...
Да дело не в том - горжусь-не горжусь. Есть у меня сосед, так он каждый год машины меняет. Вот интересно ему всё попробовать! Наши отцы оба на вот таких работали, кстати. Давно-о-о-о...
Я начинал вождение в школе на УПК, на ГАЗ-51 и ГАЗ-52.
Помню насобачился заводить одной правой ногой, одновременно нажимая носком на шток стартера и пяткой на педаль газа. Я был невьебенно крут, не то что мои сокурсники, которые заводили двумя ногами.
Если бэ я собрал все мащины как ТС ( на которых ему довелось посидеть пол дня ) на которых я проработал за 26 лет (хотя я даже не "летун) наверное набралась бэ целая автобаза.... А первой моей была эта , перед армией я на на нем пол года качался ! После Уазика в армии , я понял - это не мое (поджопником , работать не мое)...и после армии самым маленьким был ММЗ 555...
Это сообщение отредактировал Yreg - 21 окт 2014 в 16:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тоже проходимец, тоже казённый, тоже Север. Та-да-дам! Встречайте.
К слову, мотоциклов своих у меня тоже 2 (не оба сразу, а 2 разных), а на скольких ездил - вряд ли упомню.
конструктора на мясо сука 
yaplakal.com