Даже в России в 2014 году была отменена 19%-ная ввозная пошлина на электрокары. Уже сейчас в Москве работает 130 зарядных станций, из них 14 — быстрой зарядки. В Киеве пока что меньше десятка электрозаправок, а количество электромобилей на дорогах насчитывает десятки и составляет лишь 0,02% от объемов продаж. При этом расходы на электроэнергию для автовладельца в 35 раз меньше расходов на бензин.
И друзья, большая прозьба - без политоты!
Даже в отсталой России хозяевам элетрокаров живется лучше чем в Эвропейской Укрии
а заправок в 100 раз меньше чем в Маскальской Кацапии
Да хоть обминуситесь, после того что произошло и происходит в урине лично я не могу нейтрально относиться к украм, любая новость из страны сказочных долбоебов раздражает.
У них война, не на жизнь, а насмерть с Россией, а они на тесле катаюцца
Та к что теперь не ездить на машинах и не улыбаться ? Ебанутые с майданизмом мозга и здесь политоту лепят.
Это сообщение отредактировал zanzik - 4 ноя 2014 в 12:50
пока это все же игрушка, но уже серьезная игрушка. если будут развивать, то лет через 15 вполне сможет начать вытеснять двигатели внутреннего сгорания. в любом случае это автомобиль для города, электро-БЕЛАЗы появятся еще очень и очень нескоро.
Вообще-то белазы на электричестве и работают, знаток хуев.
пока это все же игрушка, но уже серьезная игрушка. если будут развивать, то лет через 15 вполне сможет начать вытеснять двигатели внутреннего сгорания. в любом случае это автомобиль для города, электро-БЕЛАЗы появятся еще очень и очень нескоро.
Белазы как раз уже с элестроприводом Осталось только на него маленький ядерный реактор вместо двс поставить для выработки электричества
а интересно при Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 30 она сколько проедет? естественно ехать не в тулупе, валенках и рукавицах
а интересно при Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 30 она сколько проедет? естественно ехать не в тулупе, валенках и рукавицах
Бля, в каждой теме про теслу вылезают такие как ты и начинают с тупым видом спрашивать про "-30". Тесла есть в Тюмени и охуительно работает зимой в -40.
Тесла - это первый электромобиль, который мне захотелось купить. Красивый, мощный, комфортный, имеющий возможность практического применения, а не очередной концепт для богатеньких фриков!
Но, господа! Принципиально ничего не поменяется после перехода человечества на электромобили в таком виде! Если сейчас механическое движение автомобиля вызывается тепловой энергией сгоревшего топлива, и КПД данного процесса приблизился для ДВС к максимуму, то для электромобилизации всего мира нужно будет вырабатывать всю эту энергию на электро- газо- паро- ветро- атом- станциях. И передавать к местам зарядки для преобразования в заряд аккумулятора. В итоге КПД всей цепочки падает. А уровень загрязнения окружающей среды растет, так как всю эту энергию, с учетом потерь на рассеивание в проводах-аккумуляторах нужно где-то производить. А это наши любимые ТЭЦ и АЭС! Вот пичалько то! Мелькали слухи о разработке каких-то супер пупер графеновых аккумуляторах, которые заряжаются за несколько секунд, имеют емкость в 20000 (давадцать тысяч) раз больше чем современные литий-ионные, но сие нам не увидеть, имхо. Но даже они не решат проблему, так как их тоже нужно заряжать от чего то...
И весь вопрос, от чего?
Это сообщение отредактировал Di7man - 4 ноя 2014 в 13:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com