Мдя, я эту зверушку, точнее видимо старую её версию в Чайне живьем видел. И судя по тому, что можно разглядеть-146300 юаней - 1 352 585 рублей. Вот так вот.
С таможней 5-дверка под два ляма вытянет. Конечно конкурент Патриоту. Higler, как всегда на высоте-жонглер цифрами и мастер подмена понятий
Я не знаю для чего вы его готовите и почему он до сих пор у вас не готов. Ты спросил: почему ушатанный, я ответил. Зачем "морозишься" и "тупишь" при каждом прямом и конкретном, заданном тебе вопросе, в принципе, понятно.
Higler барыжит китайским поделками? Иначе, почему он усирается за китайцев (амно в красивой обёртке), которые годятся для эксплуатации разве что в той же самой Чайне, но никак не в РФ (особенно в зимних условиях Сибири и Дальнего Востока)
Это сообщение отредактировал p748mx - 22 апр 2015 в 16:37
Добавлю: в свое время покупка иномарки - некоторыми лицами (особо ярыми патриотами), приравнивалась чуть ли не к измене Родины! -Ты отечественное не поддерживаешь, а вот сломается - в поле уже не починишь и куча других надуманных доводов! Прошло время, эти самые крикуны и горлопаны -благополучно пересели на иномарки. Для тех кто кричит о том, что УАЗ - отменный говномес: а вы реально много ездите по такому бездорожью? Просто прикиньте и озвучите процентное соотношение, реального бездорожья, грунтовки и асфальта! Уверен на 100%, что обычных дорог - с которыми справиться на отлично обычный паркетник, будет больше. Китайцы - молодцы, за такой короткий промежуток времени, сделали серьезный прорыв. Вопрос времени (пару лет) и подтянут качество на должный уровень! Чего наш автопром не сделает и за 10 лет!
Как давний пользователь внедорожников: 1. Лучше "Хантера" может быть только "буханка". 2. Китайские внедорожники - говно. Как были, так и есть. 3. Если кажется, что иностранец лучше, значит ты ездишь на прокачанном иностранце. Прокачай УАЗ и увидишь разницу. 4. Там, где дорога для "хаммера" или "дефендера" заканчивается, для "хантера" она только начинается.
11 страниц срача! Ребят, ну его на хуй! Если рубль вернется на свои позиции, то китайская техника подешевеет минимум на треть. И это уже будет страшная конкуренция УАЗу. Выбирал себе рамник однажды. Условия: дешево и сердито. Посмотрел новый УАЗ Патриот в салоне, покатался (дизель. бензинки на тест не было - х.з. почему). Очень шумный, сборка и отделка салона ужасная. В потолочных панелях щели, скрип, стук шум и гам. Цена в районе 600р за новый. В итоге взял б\у Греат Волл Сейлор 2008г. Пятиместный пикап. 4 года машине, за сотку пробега. За 2 года эксплуатации никаких проблем. Только приятные воспоминания. Нынче катаюсь на новом логане - мысли, что следующая машина будет Греат Волл. Про новый логан тоже можно говна вагон написать...
Как давний пользователь внедорожников: 1. Лучше "Хантера" может быть только "буханка". 2. Китайские внедорожники - говно. Как были, так и есть. 3. Если кажется, что иностранец лучше, значит ты ездишь на прокачанном иностранце. Прокачай УАЗ и увидишь разницу. 4. Там, где дорога для "хаммера" или "дефендера" заканчивается, для "хантера" она только начинается.
Не спорю, каждому - своё! Но вот очень сомневаюсь, что на УАЗике вы без проблем проедите к ряду 700-900 километров (пусть даже по асфальту) Проезжая такое расстояние на иномарке( паркетнике), я выхожу из-за руля - вполне "живым" человеком. Не оправдываю китайпром, но реально очень скоро - Китайцы со своей продукцией отвоюют львиную долю рынка у Американцев, Европейцев и Японцев!
Но вот очень сомневаюсь, что на УАЗике вы без проблем проедите к ряду 700-900 километров (пусть даже по асфальту) Проезжая такое расстояние на иномарке( паркетнике), я выхожу из-за руля - вполне "живым" человеком. Не оправдываю китайпром, но реально очень скоро - Китайцы со своей продукцией отвоюют львиную долю рынка у Американцев, Европейцев и Японцев!
Иногда приходится на Хантере Москва-Волгоград-Москва. Вообще без проблем. Сидишь - сидя, а не лежа. Пилишь 100 кмч, семечки грызешь, чай пьешь и смотришь на пролетающие мимо седаны, которые через каждые 200 км останавливаются размять ноги, а потом снова героически обгоняют уже обогнанные фуры. Но это иногда, а вообще нах надо 10 часов сидеть в одной позе, я чо ниньзя или на работе или на iron butt сдаю норматив?
Сравнивать это чудо с УАЗом будем тогда, когда у него будет два моста. А то я на шахе с цепями заезжал туда рыбу ловить, куда мальчики с соседнего города на нивах боялись. Но шаха же не внедорожник и вообще морально устаревшее гавно
Как бы вот совместить смекалку и предприимчивость наших восточных соседей с качеством нашей оборнки, выиграли бы обе стороны, но мы то в первую очередь.
реально очень скоро - Китайцы со своей продукцией отвоюют львиную долю рынка у Американцев, Европейцев и Японцев!
подобной фразе и фразе "еще пару лет и ..." уже примерно лет 5-7, но китай как был дерьмом так и остался. Дохлые движки, КПП 5ступки, АКПП редкость, безопасность так и хромает . Сделать повозку похожую на машину, напихать туда готовой электроники, это один уровень, а вот научится делать полноценную машину способную конкурировать с грандами это десятилетия самостоятельных изысканий или использование обученных и дорогущих инженеров, а на выходе машина будет стоить как и все.
Higler барыжит китайским поделками? Иначе, почему он усирается за китайцев (амно в красивой обёртке), которые годятся для эксплуатации разве что в той же самой Чайне, но никак не в РФ (особенно в зимних условиях Сибири и Дальнего Востока)
Добавлено в 07:35 fynjy1975 Ебанись. А кто виноват, что ваш лидер рубль обвалил своими супер действиями в политике? Ты все-равняй по баксу, рубль уже не интересен совсем...
Ну, допустим со своим лидером и рублем мы сами разберемся, твоя печаль какая? Почему тебя это так угнетает? Назови своего лидера, чтобы знать на каком языке тебя на хуй послать, а то не культурно получится...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Асуныч22 апр 2015 в 15:50