Пока будет рынок сбыта,хер что измениться у производителя в плане качества.Так зачем стимулировать этих криворуких вредителей.Да-да вредителей(не закрученные гайки,ржавчина после 2000км.,тормозные накладки это вообще пиздец).
Много уазов берут на предприятия и гос учереждения.
Пингвин снова за своё комплекс взялся, только в этот раз топорно! Статья в оригинале состоит из положительных и отрицательных моментов. Но пин вбросил только отрицалово про ржавчину, грунтовку, гайки.
Бля, Пин! Ну и так все это знаем! Но за вычетом этого машина всё же хорошая и потому неплохо продаётся и покупается, как новая, так и вторичка. :)
При этом бессовестно не указав источник.
Стоит обратить внимание МЕХАНИЗМУ . Статья опубликована без ссылки - в утиль.,но нет он же в фаворе.
Может из-за этого. Тогда я приношу извинения МЕХАНИЗМУ
моему патриоту 10 лет , не сгнил , хотя в двух местах веснушки пошли , может повезло ну в принципе из проблем только патрубки охлаждения и как блять стартер открутить
Товарищ!!! У меня Паджеро 2 рестайлинг 1998 года рождения (18 лет от роду) таких проблем нет, что они выпускают??????
Ты просто в скрытые полости не заглядывал. Паджеры гниют только в путь. Недаром на профильном форуме все объявы начинаются словами-кузов на троечку, раму не плохо бы подварить. Если проблем не видно, это не значит что их нет. Поразило как парни, с хорошим опытом по кузовщине по фото выкупают проблемы авто. Я офигел. По фото конфетка. Но по едва заметным точкам на хроме, оттенку ЛКП безошибочно прогнозируют сгнившие изнутри крылья, возможные трещины в раме, ржу под пластиковыми накладками. Профи. Не одну собаку съели и крокодилом закусили.
В субботу на УАЗе решил развернутся, по пути потерял колесо. Машине в декабре 2 года будет, дискам полтора года. УЖас УЖас, вот только диски не заводские :)
З.Ы. на эвакуатор заехал своим ходом, стоимость ремонта пока что не знаю, но по опыту - фигня и повод кнопочки на пневмогудок поставить модные. раз уж на сервис попал. Ранен, но не убит короче :) З.З.Ы. вот уже больше года грожусь написать отзыв специально для пингвина, да все лень мешает, но такие темки подзадоривают, пошел писать, где-то текстовый файлик с началом был.
В субботу на УАЗе решил развернутся, по пути потерял колесо. Машине в декабре 2 года будет, дискам полтора года. УЖас УЖас, вот только диски не заводские :)
З.Ы. на эвакуатор заехал своим ходом, стоимость ремонта пока что не знаю, но по опыту - фигня и повод кнопочки на пневмогудок поставить модные. раз уж на сервис попал. Ранен, но не убит короче :) З.З.Ы. вот уже больше года грожусь написать отзыв специально для пингвина, да все лень мешает, но такие темки подзадоривают, пошел писать, где-то текстовый файлик с началом был.
У Вас рекламация по поводу китайского литья, надеюсь?
А можно я как владелец не виртуального крузака с пробегом в 260 т и патриота с 74, скажу? Говно патриот, даже так, говнище!!!
Ну охуеть какое авторитетное заявление... Ещё бы этот Крузак стоил, как и Патриот, тогда бы послушали... А при такой разнице в цене было бы странно, если бы Крузак оказался говном по сравнению с Патриотом
А друга Патрик 5летний.Ничего не ржавеет и не отваливается.просто руки нужны не кривые. Вовремя обслуживать.менять масла.обрабатывать скрытые полости и днище.а не сидеть на жопе ровно!
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
ага, показывайте его в цирке или в музее, как невиданную редкость. сколько их, патриков, встречал, все ломающееся дерьмо. а что бы пятилетний был в идеале...не верю!. а уж совет мазать и обрабатывать....хочу ответить нецензурно, но сдержусь. я отдаю деньги и потом самому чего-то там обрабатывать? путь криворукие заводчане пасутся, пока травка зеленая.
во как обиженные уазоводы минусят, а уж подпевал тазопрома так в первых рядах
Пингвин снова за своё комплекс взялся, только в этот раз топорно! Статья в оригинале состоит из положительных и отрицательных моментов. Но пин вбросил только отрицалово про ржавчину, грунтовку, гайки.
Бля, Пин! Ну и так все это знаем! Но за вычетом этого машина всё же хорошая и потому неплохо продаётся и покупается, как новая, так и вторичка. :)
А разве можно найти положительные моменты когда покупаешь то что ломается с завода?
Товарищ!!! У меня Паджеро 2 рестайлинг 1998 года рождения (18 лет от роду) таких проблем нет, что они выпускают??????
Ты просто в скрытые полости не заглядывал. Паджеры гниют только в путь. Недаром на профильном форуме все объявы начинаются словами-кузов на троечку, раму не плохо бы подварить. Если проблем не видно, это не значит что их нет. Поразило как парни, с хорошим опытом по кузовщине по фото выкупают проблемы авто. Я офигел. По фото конфетка. Но по едва заметным точкам на хроме, оттенку ЛКП безошибочно прогнозируют сгнившие изнутри крылья, возможные трещины в раме, ржу под пластиковыми накладками. Профи. Не одну собаку съели и крокодилом закусили.
Ну за последние два года я залез везде где можно, исправляю потихоньку, рама проблемная, у меня сгнил только правый задний участок, остальное в порядке. Но машине уже 18 лет!!!
Не думаю, что новый паджерик начинал бы гнить после первого года эксплуатации
во как обиженные уазоводы минусят, а уж подпевал тазопрома так в первых рядах
У них пуканы подгорают из-за того что они вынуждены в гаражах на выходных отвисать с другими тазоводами, прокачивая и тюнингуя эти шайтанмашины .
интересно, как сидя каждые выходные в гараже и тюнингууя свой уаз, я успел за год объехать пол Краснодарского края, объехать пол Крыма и съездить в Казахстан? а так ты прав из гаража не вылазию(сарказм)
Это сообщение отредактировал niiBerd - 29 авг 2016 в 13:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну в принципе из проблем только патрубки охлаждения и как блять стартер открутить 
до слез
yaplakal.com