Мне кажется, что чем тяжелее машина, тем качественнее она должна быть собрана, так как момент инерции там значительно больше и нагрузка на все узлы машины выше. А в этой машине всё наоборот. Машина тяжелее, а сборка ещё хуже.
мог и не показывать этот КАЛ, все и так знают что весь РОССавтопром просто ГАВНО, ты покупаешь потом жалуешься, ты на свалку сходи, найди тухлейшие продукты, сьеш их, отравись, а потом обвиняй завод изготовителя. Я к тому, что ты знал какую ХУЕТУ покупаешь и с чем связываешься, или ты думал что будешь типо тем которому достанется УАЗ не хуже ГЕЛИКА чтоле?
А ты хотел, чтобы РАБочий за копейки конфетки делал?)))
Не бывает такого - ты делаешь либо хорошо, либо плохо и это никак не зависит от зарплаты. Ну просто не реально делать плохо специально, лишь потому что тебе мало платят - от этого платить больше не будут.
У моего Ренглера TJ 98 года за 7 лет моей эксплуатации только крепление глушителя подгнило немного и крепление запаски на задней двери...Из чего Уазики делают? )
твой ранглер даже 1998 года стоит дороже чем новый УАЗ. Когда тачка стоит дорого - нет прикола экономить на материалах и технологиях, они окупятся с продажи.
Если бы УАЗ стоил 3 ляма, у него тоже не было бы проблем с качеством.
значит надо просить столько денег, что бы не было проблем с качеством продавать говно, но дешево не надо
хотят влезть в низшую ценовую категорию, пусть на чем-нибудь другом экономят на зарплатах руководства, например
Да хоть старый Маверик, десятилетней давности, стоит дешевле, ломается меньше, сделан лучше, так еще и лошадок больше. Какой смысл брать ЭТО?!
Зарекся, но заебали дилетанты. Форд Маверик 2006 года, это раздутая пузотерка, не имеющая ни рамы, ни мостов, ни даже демультипликатора. С чахлой, ломучей АКПП, с тончайшей подвеской для асфальта. Откуда вы беретесь-господа "лишь бы че пиздануть"
Работаю на гос предприятии,по программе поддержки отечественного производителя нас обязывают покупать именно наши вёдра, 2 патриота,4 соболя ,4 шевика,куча буханок,камазы и вся остальная мутатень.В обслуге и ежемесячном ремонте денег на них уходит уйма,Ломаются еженедельно!!!!!Вот спрашивается нахрена кормить этих уродов с руками из жопы!!!В каждой командировке,на сцепку и в сервиз что нибудь таскаем!!!Суки слов нет,накипело за десять лет,сорри
И не говори, нахрена кормить всяких уродов с руками из жопы? Лучше бы вместо тебя какого-нибудь узбека или таджика на работу взяли. Результат тот-же или лучше, а обойдется дешевле.
Просто следующий его пост будет о том, как великолепен очередной джЫп марки Хуй Лень Бинь из поднебесной.
Мой Хуй Лень Бинь из поднебесной пять лет работает как часы. На зимних покатушках Патрику ни в чём не уступил, хотя клиренс чуть меньше. Так что не надо.
Пробежался по тексту по-быстрому.... Пингвин в своём репертуаре, наткнулся но плохой отзыв, обоссался от радости, и брызгая слюнями, поскакал скорее сюда это выкладывать.
Даже комментировать лень. Езжу третий год, пробег 30000, из больших вложений только ГБО. Ничего нигде не течёт. Мотор потный, но уровень масла от смены до смены не падает. Не ржавеет, не ломается, всё устраивает. Дважды ездил на дальняк. Так что все эти посты уже надоели. Тот, кто купил Патриот, сделал это осознанно и целенаправленно. И да, что-то я не вижу в продаже бушных Патриотов, которые не понравились владельцам. Почему-то это либо ушатанные насмерть машины, либо просто старые до неприличия.
Да хоть старый Маверик, десятилетней давности, стоит дешевле, ломается меньше, сделан лучше, так еще и лошадок больше. Какой смысл брать ЭТО?!
Зарекся, но заебали дилетанты. Форд Маверик 2006 года, это раздутая пузотерка, не имеющая ни рамы, ни мостов, ни даже демультипликатора. С чахлой, ломучей АКПП, с тончайшей подвеской для асфальта. Откуда вы беретесь-господа "лишь бы че пиздануть"
Ладно хоть Маверик упомянул, а то некоторые мне Дастера в пример ставили.
Езжу третий год, пробег 30000, из больших вложений только ГБО.
Целых 30000 и нет больших вложений, ого.
Ну если почитать высеры пингвина, то мой Патриот уже должен был сгнить к хуям и развалиться весь на мелкие части. А, да, и денег ещё тысяч двести вытянуть из кармана. Только вот что-то у меня совсем наоборот получается
Единственное что заставит этих уебков делать нормальные, качественные машины - отсутствие продаж... вообще к хуям. Тупо не покупать это говно... Вот тогда либо начнут делать нормально, по-людски либо нахуй с рынка уйдут. Беда в том что пока будет продаваться дерьмо некачественное, его будут все удешевлять и удешевлять, и поэтому в ближайшее время хуй мы дождемся счастья, и справедливости от наших автопроизводителей. Просто люди все еще верят что эти горе-автомобили делаются для них. Постоянно промывают нам мозги за поддержку отечественного производителя всеми доступными способами. Лично я считаю что идут они все нахуй со своими ведрами, без компромиссов и уступок, потому что заебли уже скотским отношением к потребителю. Я с огромным удовольствием куплю хорошый отечестивенный автомобиль, который будет адекватен по безопасности, качеству материалов и сборки, качеству ЛКП и НОРМАЛЬНОМУ СУКА ОБСЛУЖИВАНИЮ!!!
Опять про-китайский пиздабол вылез! Видать Патрик на любимое яйцо наступьл! Мусора надергал и выдаёт за своё, но круче Нексии, поди, и не владел ничем. Какой нах год владения, если на первой фотке машина 16-года года? И говорить неочем Почему у меня ничего не ломается? На сервисе был только для ТО-0, масла после обкатки поменять
а чем нексия тебе не нравится? тем, что по говну не ездиит?
Ничем не нравится. Просто знаю много людей, которые готовы ездить на чем попало, лишь-бы импортном. Ещё больше народу пускают слюни по 12-ти летним крузакам и являющимися активными пользователями трамваев. Обзаведись настоящей, а не виртуальной машиной, тогда и сможешь объективно говорить о преимуществах и недостатках.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
1
недавно пришлось перегонять нулевую ладу-гранту... это пиздец товарищи. не, катится она неплохо, но качество салона и в целом по кузову - это пиздец. ну никак не уровень 2016 года. ещё и ценник такой, что за эти деньги можно б/у иномарку взять не плохого качества.
Езжу третий год, пробег 30000, из больших вложений только ГБО.
Целых 30000 и нет больших вложений, ого.
Ну если почитать высеры пингвина, то мой Патриот уже должен был сгнить к хуям и развалиться весь на мелкие части. А, да, и денег ещё тысяч двести вытянуть из кармана. Только вот что-то у меня совсем наоборот получается
Опять про-китайский пиздабол вылез! Видать Патрик на любимое яйцо наступьл! Мусора надергал и выдаёт за своё, но круче Нексии, поди, и не владел ничем. Какой нах год владения, если на первой фотке машина 16-года года? И говорить неочем Почему у меня ничего не ломается? На сервисе был только для ТО-0, масла после обкатки поменять
а чем нексия тебе не нравится? тем, что по говну не ездиит?
Ничем не нравится. Просто знаю много людей, которые готовы ездить на чем попало, лишь-бы импортном. Ещё больше народу пускают слюни по 12-ти летним крузакам и являющимися активными пользователями трамваев. Обзаведись настоящей, а не виртуальной машиной, тогда и сможешь объективно говорить о преимуществах и недостатках.
А можно я как владелец не виртуального крузака с пробегом в 260 т и патриота с 74, скажу? Говно патриот, даже так, говнище!!!
В любой машине полно косяков, стоит только копнуть поглубже. Но почему-то никто не задавался вопросом, если импортные внедорожники 30-20-10 летние такие опупенные, то что-же их продают хозяева, почему сами не ездят? А я отвечу - продают как и другие 90% авто -перед тем как авто начнет требовать денег, причем значительных денег на обслуживание и ремонт. Не понимаю воя пингвина - не нравится, продай и купи другое ведро. А обосрать что угодно можно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Почему у меня ничего не ломается? На сервисе был только для ТО-0, масла после обкатки поменять 
yaplakal.com
Бормовлей28 авг 2016 в 11:51