Обновленный УАЗ Патриот 3170. Все подробности, а так же новые модификации!

Цитата (Асуныч @ 12.09.2016 - 22:06)

Цитата (dimkavatnik @ 12.09.2016 - 19:52) патриот норм машина но ему срочно нужен нормальный дизель кобыл в 150-200 150-200 кобыл оттолкнет часть покупателей из за транспортного налога.

Всегда удивляет, когда в теме про внедорожники и дизеля пишут про лошадинные силы. Главное что бы крутящий момент был высокий, а лошадей пусть хоть десять будет.

Цитата (Евгентий @ 12.09.2016 - 18:49)

Цитата (DoctorG @ 12.09.2016 - 22:31) Цитата (Евгентий @ 12.09.2016 - 18:27) Про пингвина всё уже ясно, а что движет людьми которые восхваляют патр? Что с Вами происходит когда вы его приобретаете? С пеной у рта обсираете старые легендарные машины которые уже тогда были выше на голову. Зачем? Зачем пытаетесь объяснить, что мильён за сей аппарат не деньги, когда главное его достоинство "его не жалко"? За 500 его было не жалко, за лям очень даже жалко. Мы ведь больше зарабатывать не стали, а автомобиль производимый в стране привязан к курсу бакса! Не нужно мне объяснять что там - то и то импортное это только шпала производителю не можешь придумать сам купи лецуху и производи "за рубли", а так это крупно узловая сборка. пример: знакомый до приобретения считал людей купивших уаз не очень адекватными, после он созревший, и готовый к этому человек и уаз мега авто, только в машине постоянно что-то нужно менять  и ремонтировать и ходовки к 70 тыс. км не остаётся, а качество з/ч гавно и не всё легко найти. Кого вы оправдываете? Это "бизнес по Русски" отжать по максимуму за минимум вложений. Будьте адекватней, Всем добра и удачи. Именно поэтому на мой вопрос , а не купить ли тебе патрол или кукурузер , мой брат ответил, а на ху.... Вопрос в стоимости обслуживания. Осбенно если вы его убиваете на покатушках.Вопрос в том ,зачем вы берете авто? Согласен но это совсем другая тема т.к. 99,9% покупают не для покатушек по говнам. К старому знакомому лифт, багажник, люстра, резина МТ ездит до работы и обратно К людям берущих Патра под проект у меня вопросов нет! з.ы. один другой знакомый рассказывал как по сложной пересечёнке добирались на рыбалку, все такие подготовленные и лифтованные, а когда доехали охуели ,там дед сидит рыбачит, приехал на иж комби с цепями на задней оси.

Согласен!все в этой жизни относительно :)Так ,а зачем его покупать? 99 процентов? Смысл подобного рода покупок? Замечу,что на моем додже в штатах катюються в основном фермеры,для которых такой авто жизненная необходимость.Вот моя лапочка. решетка немного другая.



Это сообщение отредактировал DoctorG - 12 сен. 2016 г. в 19:05

Цитата (niiBerd @ 12.09.2016 - 16:24)

Цитата (AHOHCbl @ 12.09.2016 - 16:20) Только у меня диссонанс между названием "патриот" и его англоязычным названием "patriot" и англоязычностью всех названий/шилдиков в машине? патриот блять какого государства? на японское авто посмотри , умник, может диссонанс развеется

не претендую на звание "проффесор", если вы понимаете о чём я...
к логотипу "LADA" у меня нет претензий, к логотипам японцев/эстонцев и прочих, прочих вообще в принципе претензий нет - пусть пишит что хотят, хоть "какаха"
(пример для укр рынка название "шкода" - означает пакость :) )

я к тому, что "патриот" и название латиницей "patriot" - не имеют место быть. имхо.

зы вы уж простите, нахожусь в возрасте, в котором шпалы и петруха значений не имеют. шпалите товарищи PATRIOTы - да ради бога )))
Это сообщение отредактировал AHOHCbl - 12 сен. 2016 г. в 19:15

Блин, лучше УАЗ по лицензии начал крузеры собирать или паджеро.

Я на своём Хантере выезжаю исключительно вне дорог.. Немного по трассе-20-40км..потом только бездорожье. Пробеги обычно 180-250 в выезд. Безумную грязь я стараюсь избегать. Но даже при езде по лесу попадаю на упавшие от ветра и старости деревья. Лесные дороги не чистят и они все заросшие кустарником..захламлены сучьями.Соответственно и кузов даже на крыше поцарапан ветками..
Я к чему-свой топливный бак согнул бревном попалам почти.. (тот в котором насос..правый) сталь выдержала и течи нет. Был бы пластик..то на выброс однозначно...Была бы защита баков..вообще проблем не было бы..
Поэтому моё мнение-этими обновлениями они делают простой паркетник..А для всяких ебеней надо машину совершенно не с конвейера или доделывать самому.
Тогда и ценник злетает неслабо.
Современный УАЗ-это заготовка для переделки во внедорожник. Немного машин в серии у которых есть рама и пониженные передачи.. Причём рама и мосты ..это основное что нужно для внедорожника.. Иначе это не внедорожник а кроссовер..
Нет ценовой альтернативы пока на новую машину УАЗику.. Даже после пределок нет.. Все переделки уложатся в 150-300 тысяч.. Нет ничего в подобном диапазоне цен 1млн300 тыс среди новых машин иностранного производства..Разумеется оснащённых для бездорожья.. с лебёдкой,рамой резиной и прочим.. Разумеется рассматривает только новую..с магазина.
УАЗ выпущенный с завода протянуть,сменить масла. и просто подготовить к поездкам вполне можно за 50000 руб. Доработать для бездорожья-оснастить резиной,шноркелем-лебёдкой и прчими джиперскими ништяками еще около 200-300 тыс.. Получаем подготовленную совершенно новую машину за 1300-1500 тыс руб..
Прошу назвать подготовленную подобную рамную новую машину в таком диапазоне цены.. Наверно просто нет вариантов..

Цитата (Асуныч @ 12.09.2016 - 18:14)

Цитата (Piko @ 12.09.2016 - 20:11) Цитата (niiBerd @ 12.09.2016 - 18:06) Цитата (Piko @ 12.09.2016 - 18:05) Цитата (Асуныч @ 12.09.2016 - 17:44) Цитата (Piko @ 12.09.2016 - 19:33) "нам всем" они нафиг не впёрлись. Я просто думал, что в уазпатриоте (его продают как внедорожник) - они есть. Резина и лебедка это хорошо, но они не являются продуктом завода, т.е. доблестью уазпатриота считаться не могут. За ваши деньги, вам любой каприз исполнят. за свои деньги я себе лучше внедорожник куплю а как часто вы пользуетесь блокировками на вашем авто? регулярно - зимой. в снегу (если это не пухляк) блокировки решают. Решает клиренс и резина.

для меня решают. Вопрос-то был ко мне :) Я (возможно, пока) не желаю превращать машину во внедорожного монстра, лифтовать ее до полной неуправляемости на трассе и обувать в резину которая +2л/100. Мне просто надо проскочить 3км по заснеженной грунтовке.

Цитата (Евгентий @ 12.09.2016 - 20:49)

з.ы. один другой знакомый рассказывал как по сложной пересечёнке добирались на рыбалку, все такие подготовленные и лифтованные, а когда доехали охуели ,там дед сидит рыбачит, приехал на иж комби с цепями на задней оси.

История из рязряда рядовых. Сам несколько раз сталкивался. Даже хохма такая ходит:
-Ребят, а вы что тут делаете?
-С бездорожьем боремся, дедушка.
-Ааааа, а мы тут на работу ездим.

Цитата (conung @ 12.09.2016 - 21:14)

Получаем подготовленную совершенно новую машину за 1300-1500 тыс руб.. Прошу назвать подготовленную подобную рамную новую машину в таком диапазоне цены.. Наверно просто нет вариантов..

К сожалению нет.
К тому же вполне реально купить Патрика б/у, уже полностью допилиного и оборудованного за 400-500 тыров.
Присматривался, долго присматривался. Но таки выбрал "древнюю инопомойку". Не подходит мне Патрик по ряду критериев.

Обновленный уаз патриот


Это сообщение отредактировал spastik - 12 сен. 2016 г. в 19:31

Цитата (conung @ 12.09.2016 - 23:14)

Я на своём Хантере выезжаю исключительно вне дорог.. Немного по трассе-20-40км..потом только бездорожье. Пробеги обычно 180-250 в выезд. Безумную грязь я стараюсь избегать. Но даже при езде по лесу попадаю на упавшие от ветра и старости деревья. Лесные дороги не чистят и они все заросшие кустарником..захламлены сучьями.Соответственно и кузов даже на крыше поцарапан ветками.. Я к чему-свой топливный бак согнул бревном попалам почти.. (тот в котором насос..правый) сталь выдержала и течи нет. Был бы пластик..то на выброс однозначно...Была бы защита баков..вообще проблем не было бы.. Поэтому моё мнение-этими обновлениями они делают простой паркетник..А для всяких ебеней надо машину совершенно не с конвейера или доделывать самому. Тогда и ценник злетает неслабо. Современный УАЗ-это заготовка для переделки во внедорожник. Немного машин в серии у которых есть рама и пониженные передачи.. Причём рама и мосты ..это основное что нужно для внедорожника.. Иначе это не внедорожник а кроссовер.. Нет ценовой альтернативы пока на новую машину УАЗику.. Даже после пределок нет.. Все переделки уложатся в 150-300 тысяч.. Нет ничего в подобном диапазоне цен 1млн300 тыс среди новых машин иностранного производства..Разумеется оснащённых для бездорожья.. с лебёдкой,рамой резиной и прочим.. Разумеется рассматривает только новую..с магазина. УАЗ выпущенный с завода протянуть,сменить масла. и просто подготовить к поездкам вполне можно за 50000 руб. Доработать для бездорожья-оснастить резиной,шноркелем-лебёдкой и прчими джиперскими ништяками еще около 200-300 тыс.. Получаем подготовленную совершенно новую машину за 1300-1500 тыс руб.. Прошу назвать подготовленную подобную рамную новую машину в таком диапазоне цены.. Наверно просто нет вариантов..

Звучит как оправдание, отсутствие конкуренции и порождает нежелание производителя наращивать качество! Почему так вышло другой вопрос.

Цитата (ВождярА @ 12.09.2016 - 14:48)

И раньше прицеливался и приценивался к УАЗу, теперь точно куплить готов, только, вот, цена.....

Качество очень хромает и сервис

Цитата (ufo77 @ 12.09.2016 - 14:46)

где любители 20 летних паджериков кричащих о высокой цене на Новый Уаз ??? не проснулись ?

Я такой. Уаз 31512 был когда-то моей первой машиной. В ноябре прошлого года продал П2 рестайл 1997 г.в., проездил на нем 9 лет на рыбалку. Что бы вы хотели услышать?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (AHOHCbl @ 12.09.2016 - 19:12)

Цитата (niiBerd @ 12.09.2016 - 16:24) Цитата (AHOHCbl @ 12.09.2016 - 16:20) Только у меня диссонанс между названием "патриот" и его англоязычным названием "patriot" и англоязычностью всех названий/шилдиков в машине? патриот блять какого государства? на японское авто посмотри , умник, может диссонанс развеется не претендую на звание "проффесор", если вы понимаете о чём я... к логотипу "LADA" у меня нет претензий, к логотипам японцев/эстонцев и прочих, прочих вообще в принципе претензий нет - пусть пишит что хотят, хоть "какаха" (пример для укр рынка название "шкода" - означает пакость :) ) я к тому, что "патриот" и название латиницей "patriot" - не имеют место быть. имхо. зы вы уж простите, нахожусь в возрасте, в котором шпалы и петруха значений не имеют. шпалите товарищи PATRIOTы - да ради бога )))

Поправил карму, я тоже где то рядом с возрастом "похуй на юкку" ! Все правильно сказал, на внутренний рынок могли бы Патриот кирилицей написать !

Цитата (Ganpowder @ 12.09.2016 - 19:50)

Цитата (AHOHCbl @ 12.09.2016 - 19:12) Цитата (niiBerd @ 12.09.2016 - 16:24) Цитата (AHOHCbl @ 12.09.2016 - 16:20) Только у меня диссонанс между названием "патриот" и его англоязычным названием "patriot" и англоязычностью всех названий/шилдиков в машине? патриот блять какого государства? на японское авто посмотри , умник, может диссонанс развеется не претендую на звание "проффесор", если вы понимаете о чём я... к логотипу "LADA" у меня нет претензий, к логотипам японцев/эстонцев и прочих, прочих вообще в принципе претензий нет - пусть пишит что хотят, хоть "какаха" (пример для укр рынка название "шкода" - означает пакость :) ) я к тому, что "патриот" и название латиницей "patriot" - не имеют место быть. имхо. зы вы уж простите, нахожусь в возрасте, в котором шпалы и петруха значений не имеют. шпалите товарищи PATRIOTы - да ради бога ))) Поправил карму, я тоже где то рядом с возрастом "похуй на юкку" ! Все правильно сказал, на внутренний рынок могли бы Патриот кирилицей написать !

Главный вопрос , а зачем ?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну наверное просто потому что это русский бренд, русская гордость и русская разработка, пусть знают. Хотя в стране победившего капитализма главный наитемнейший патриот не стесняется передвигать по ней же ( стране) на машине марки Мерседес, да еще и в комплектации Mercedes S600 Pullman Guard ! Наверное это безопасно, практично, и по цене, и оправданно А ?
Зы: а если честно, как жешь вы заебали ура-патриоты, хотите - покупайте говно, дорабатывайте говно, и передвигайтесь на говне, это Ваше право ! Заебли эти бесполезные споры !
Это сообщение отредактировал Ganpowder - 12 сен. 2016 г. в 20:13

Цитата (vimko @ 12.09.2016 - 14:50)

Какой-то ебанько писал. Бак одинарный - хуета а не бак получился, чему радоваться?. Прочие полезные фишки (есп, блокировка) за доп.бабло, не малое. Все остальное хрень копеечная.

Согласен.Два бака всегда лучше чем один. А, ещё, защиты пластикового бака не увидел... Или не нужна?

это не УАЗ 3170 а Патриот 2017 года, УАЗ 3170 самостоятельная модель по инфе из инета кроссовер и к Патриоту не как не относится

Цитата (Ganpowder @ 12.09.2016 - 20:09)

Ну наверное просто потому что это русский бренд, русская гордость и русская разработка, пусть знают. Хотя в стране победившего капитализма главный наитемнейший патриот не стесняется передвигать по ней же ( стране) на машине марки Мерседес, да еще и в комплектации Mercedes S600 Pullman Guard ! Наверное это безопасно, практично, и по цене, и оправданно А ? Зы: а если честно, как жешь вы заебали ура-патриоты, хотите - покупайте говно, дорабатывайте говно, и передвигайтесь на говне, это Ваше право ! Заебли эти бесполезные споры !

Именно так. Если вы не в состоянии себе это купить, это не значит,что это плохо. А покупать дерьмо это очень патриоьизм своебразный . Уж простите.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это так патриотично - написать название российского автомобиля на латинице!

Цитата (Ganpowder @ 12.09.2016 - 22:09)

Зы: а если честно, как жешь вы заебали ура-патриоты, хотите - покупайте говно, дорабатывайте говно, и передвигайтесь на говне, это Ваше право ! Заебли эти бесполезные споры !

Одного не понимаю-если люди не различают вашу точку зрения то совсем не обязательно что они не правы и тем более не обязательно их оскорблять.
У меня не Патриот.

Цитата (Ganpowder @ 12.09.2016 - 19:50)

Поправил карму, я тоже где то рядом с возрастом "похуй на юкку" ! Все правильно сказал, на внутренний рынок могли бы Патриот кирилицей написать !

Я не патриот нашей страны. много что творится меня не устраивает, и раздражает.
Я присматриваюсь к новому УАЗу так как семья растет, нужен большой проходимый недорогой авто.
Было бы приятно вдеть надпись ПАТРИОТ на кириллице.

Хочу в полном фарше, но если дизель лиметед будет дороже 1100 000 к весне наверное передумаю

Цитата (Асуныч @ 12.09.2016 - 20:24)

Цитата (Ganpowder @ 12.09.2016 - 22:09) Зы: а если честно, как жешь вы заебали ура-патриоты, хотите  - покупайте говно, дорабатывайте говно, и передвигайтесь на говне, это Ваше право ! Заебли эти бесполезные споры ! Одного не понимаю-если люди не различают вашу точку зрения то совсем не обязательно что они не правы и тем более не обязательно их оскорблять. У меня не Патриот.

Ну мы ведь спорим, да ? И только в споре рождается истина ! И видимо не "различают" а "разделяют" да ? Все этот Т9 гадский !
И да : я очень уважаю Калашников, уважаю Папашу (ППШ) и Буран, но к сожалению Патриота не могу отнести к этим заслуженным маркам, не тянет.
Это сообщение отредактировал Ganpowder - 12 сен. 2016 г. в 20:33

Машина зверь шофер собака (пингвин). Садись поехали

пипец. 1 бак. и тот пластиковый.
эффективным менеджерам осталось убрать раму.
НЕ РАДУЕТ!
Это сообщение отредактировал Deathsaler - 12 сен. 2016 г. в 20:40

выб сначала качество до ума довели - у вас бы и козлики с буханками тогда с руками отрывали бы.