Сочно-синий скоростной "сарай"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (12) « Первая ... 9 10 [11] 12   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
minimum 6 окт. 2016 г. в 12:22
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Это...охуенно!!! super.gif
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 12:30
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (as1205 @ 5.10.2016 - 04:46)
Удивили две вещи.
1. Обсуждают 5 секунд до сотни, когда в таком возрасте она и из 7 не выедет.
2. Простыни с цветочками.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

первое не буду комментировать

второе - это укрывочная бумага, продаётся в магазинах и оптовых базах автомалярных, говорят, побочный продукт обойного производства, очень хороша по многим показателям для кузовщины: нет пыли, крепкая, удобна на отрыв и т.д.
majemus 6 окт. 2016 г. в 12:35
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Да че вы к ботанику привязались! Нормально сделано, хоть и 170, конечно, явно многовато. Каждый свой труд оценивает по своему)
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:10
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (Kreditor @ 5.10.2016 - 14:07)
Цитата (Advoff @ 5.10.2016 - 10:07)
Автоботаник, подсажи цену вопроса) Тоже имеем авто для души, которое ждет когда его хозяин заработает нужную сумму))) Хотелось бы узнать хоть-к чему стремиться) вот представитель

А че тут думать? Такое авто в идеал оригинальный восстанавливать - ценник лям++ точно будет. За меньшие деньги и приступать не стоит. Один хрен потом либо переделывать, либо желаемого результата никогда и не получить.
При чем я читал одного дядьку, который болеет такой болезнью серьезно. Так вот он писал, что по достижению конечной точки (а достичь ее будет крайне непросто, ибо это действительно адский труд и солидные капиталовложения) - интерес к автомобилю быстро теряется. А продать его нереально, чтобы отбить хотя бы часть вложенных средств. И в результате получаешь очень странное чувство удовлетворения. Оно как бы есть и в то же время хз, что с ним делать...

ну не лям, но тонкости и сложности есть, а также ремонтов мелких было много

хотя бы по времени можно сравнить - обычно полный наружный перекрас в тот же цвет без дверных проемов у нас занимает 6-7 дней, а этой машиной мы занимались 3 недели
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (momos @ 5.10.2016 - 07:57)
красота и красавчики!

спааасиб !
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (IgorRU @ 4.10.2016 - 22:47)
Прям групповая мастурбация, а не пост получился.
Надеюсь, всем было так же приятно как и мне!

:)
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:33
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (ortigr @ 4.10.2016 - 22:53)
Истек слюнями от зависти!!!
Это нереально круто!!!
Как же приятно когда люди так бережно относятся к классике!!!
Вы МОЛОДЦЫ!

спасибо, дружище
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:34
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (bulbvinklb @ 4.10.2016 - 22:55)
простой вопрос- лаком не покрывали?
просто нет упоминания.

конечно, покрывали

она бы не блестела, обычная база, если её лаком не покрыть - матовой смотрится

каюсь, не описал в данном отчёте этот процесс отдельно, но фоток и так получилось слишком много для одного отчёта, еле втиснул
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:35
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Tempo11 @ 4.10.2016 - 23:13)
Вот и я познакомился с творчеством Автоботаника... Ахренеть... Такую камеру покрасочную давно не видел... Хоть и трусь возле автобизнеса...Круто!!! А сожрет на завррак современные, с такой же мощностью! И по комфорту впереди будет! Чел не прогадал, что в нее вложился!!! Да, я поклонник автомобилей "золотого века" автомобилемтроения...

приятно слышать, спасибо

это камера с нашего цеха на Курской (и на Партизанской такая же смонтирована) nova verta prestige
autobotanik автор 6 окт. 2016 г. в 14:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Кенни @ 4.10.2016 - 23:38)
Почему кислотник выбрали? Хотели сделать травление металла?
Можно было бы и эпоксидником грунтонуть, а потом пориком.
Эпоксидник куда надёжнее...
Хотя кто как хочет,тот так дрочит.
И так и так можно)))

Вы че акрилом ебанули? Или базой под лак?

кислотный vs эпоксидный

"Если на металле есть следы кор­ро­зии, то лучше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Только пред­ва­ри­тельно нужно мак­си­мально очи­стить металл от ржав­чины, а остав­шу­юся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зует и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии можно грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­нием акри­ло­вого грунта."
fantom1988 6 окт. 2016 г. в 17:52
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
первая рс-кв от ауди, лучлий сарай всех времен, на мой взгляд и про шильдики и надписи порше - это всё делалось для маркетинга, на самом деле ауди сами прокачали сарай, без помощи порше.
denraz 6 окт. 2016 г. в 20:14
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Volgovod @ 5.10.2016 - 20:55)
denraz
Ремонтники СТО ваши тыфысаи и дысэгэ заебались ремонтировать. Вечно чет с ними. Несерьезно чет. Едет да. Надежность какая то переменчивая вот...
Лично наблюдал. Дрочилин какой-то, а не техника.

А хозяин Ауди скорее всего проблем хуже отломанных проводочков от старости и не знает.



П.с. какой безграмотный говнюк меня минусит?
Кроссоверы на пене не штатные.
Немцы в те года делали аккуратно и надежно, и не строительная пена.

Речь идет, про громкий заголовок. Подкрасили ведро и сразу быстрее макларена.
Качество у VAG совсем не айс ( у самого сарай только a4 allroad) едет в стоке 6,9. Стейдж 2 5,5сек. Без всяких RS и т.д обычный сарай. А вы тут превозносите это ведро с болтами до макларена..
Вот, сарай достойный уважения новый RS6 , а старушки будут пыль глотать,, даже такие размулеванные


Сочно-синий скоростной "сарай"
autobotanik автор 8 окт. 2016 г. в 12:49
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (AVVI @ 5.10.2016 - 06:46)
Зачем мазать мовилем участки поверх краски???

потому что на мовиль краску не положишь
encelad 8 окт. 2016 г. в 20:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
не часто встретишь такого дотошного отношения к работе. молодец, держи петруху.
autobotanik автор 10 окт. 2016 г. в 13:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (encelad @ 8.10.2016 - 20:54)
не часто встретишь такого дотошного отношения к работе. молодец, держи петруху.

спасибо, дружище !
autobotanik автор 10 окт. 2016 г. в 14:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (iCanGet @ 5.10.2016 - 04:21)
Тачка - огонь. На такой где нибудь по автодрому поджечь. На дальняк, наверно, подустанешь. Особенно по загруженным трассам. В ней полный привод ?

да, она полноприводная бестия
rs4 29 окт. 2016 г. в 01:00
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))


Сочно-синий скоростной "сарай"
autobotanik автор 4 ноя. 2016 г. в 13:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (rs4 @ 29.10.2016 - 01:00)
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))

спасибо

похож на универсал а4, не ?
rs4 8 ноя. 2016 г. в 00:23
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (autobotanik @ 4.11.2016 - 13:39)
Цитата (rs4 @ 29.10.2016 - 01:00)
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))

спасибо

похож на универсал а4, не ?

Скажу так - это следующее поколение того же, что вы делали)))
Мой ник как бы намекает))))
autobotanik автор 8 ноя. 2016 г. в 01:18
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (rs4 @ 8.11.2016 - 00:23)
Цитата (autobotanik @ 4.11.2016 - 13:39)
Цитата (rs4 @ 29.10.2016 - 01:00)
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))

спасибо

похож на универсал а4, не ?

Скажу так - это следующее поколение того же, что вы делали)))
Мой ник как бы намекает))))

:) ника то я и не заметил

точняк, пардон !
autobotanik автор 22 янв. 2018 г. в 16:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (encelad @ 8.10.2016 - 20:54)
не часто встретишь такого дотошного отношения к работе. молодец, держи петруху.

спасибо !
autobotanik автор 5 фев. 2018 г. в 15:38
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (rs4 @ 29.10.2016 - 01:00)
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))

после работы тоже по-возможности фотки выложите - интересно на рез-тат посмотреть
autobotanik автор 1 фев. 2019 г. в 23:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Brother1984 @ 4.10.2016 - 22:36)
Умели раньше делать!!!! Красивенный сарайчик!!! И быстрый!

+100 !
autobotanik автор 1 апр. 2019 г. в 14:52
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (rs4 @ 29.10.2016 - 01:00)
Молодцы.
Отдельный респект хозяину, не каждый сейчас так относится к машине.

Предположу, что уместно будет показать и свой "сарай".
Правда он пока еще в работе...

Ну что, кто угадает что это за машина? )))

не готов ещё сарайчик ?
Zarreet 1 апр. 2019 г. в 21:40
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Жаль поздно эту тему увидел.Если это машина Московская,то она в 97году стояла на стоянке на территории Московского Гольф Клуба постоянно. Лично я ее хотел поменять на 850й БМВ,который у меня тогда был и я постоянно клал ему под дворник записки))) На записке был номер моего пейджера,ибо сотовый никому ни давал)) Если точнее-ни 850й был у меня а 840й)) С 4х литровым мотором и на механике)
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 102724
0 Пользователей:
Страницы: (12) « Первая ... 9 10 [11] 12  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх