Volkswagen полностью откажется от бензина и дизеля

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
0
Цитата (Teuton @ 13.03.2019 - 11:45)
КПД надо сравнивать, а не килограммы. Популярность ДВС связана с доступностью и развитой инфраструктурой, просто-напросто, в первую очередь. А электро просто в процессе своего развития находятся.

У айфонов экран лучше, чем у среднего андроида. И сенсор лучше, и камера, и звук. Но люди всё равно андроид покупают охотнее. Парадокс! lol.gif
cosmo 13.03.2019 - 12:47
рву пуканы кремлеботам
4
Цитата (Flakzwilling @ 13.03.2019 - 12:44)
Молодцы, что ещё сказать?
Солнечные батареи постоянно совершенствуются.
И аккумуляторы тоже.
Но это всё для нормальных стран.

А в странах ненормальных в это время сидят идиоты на форумах
и визжат, что это всё сказки и придумывать 1000 причин для самоуспокоения.
Особенно смешно, когда начинают про страшные зимы рассказывать и жуткие морозы в дремучих серверных Зажопинсках. Как-будто у тех, кто живёт в таких жопах, есть деньги на подобные автомобили.
Смешно.

Я первую работу научную писал по "Возможностям использования солнечных батарей и ветроэнергетики в Псковской области".
За год мониторинга мы получили, что ветряк дает 30% от номинальной мощности, а панель - 10-12%, при наличии механизма автоматического корректирования угла наклона. На территории России не существует зон, где есть смысл от преобразования через панели (слишком низкое Солнце).
Есть смысл преобразования в теплую воду солнечными коллекторами, но не в ток.
И еще по панелям и ветрякам - не существует на Северо-Западе зон, где они бы окупились.

Это сообщение отредактировал cosmo - 13.03.2019 - 12:51
Schtolz1985 13.03.2019 - 12:58
Приколист
1
Коллега доехал с семьей (жена, две дочери, собака) на тесле из Дании до Англии, где погулял по стоунхэнджу, и оттуда двинул в Испанию отдохнуть на Майорке, после чего поехал домой в Вайле. Не жаловался ни разу. Это в тему «офисным клеркам только» ;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Moty 13.03.2019 - 12:59
Юморист
0
Цитата (RM17 @ 13.03.2019 - 12:47)
Цитата (Teuton @ 13.03.2019 - 11:45)
КПД надо сравнивать, а не килограммы. Популярность ДВС связана с доступностью и развитой инфраструктурой, просто-напросто, в первую очередь. А электро просто в процессе своего развития находятся.

У айфонов экран лучше, чем у среднего андроида. И сенсор лучше, и камера, и звук. Но люди всё равно андроид покупают охотнее. Парадокс! lol.gif

Не, оледы у самсунга гораздо раньш появились, нен надо тут.
cosmo 13.03.2019 - 13:00
рву пуканы кремлеботам
1
Цитата (Schtolz1985 @ 13.03.2019 - 12:58)
Коллега доехал с семьей (жена, две дочери, собака) на тесле из Дании до Англии, где погулял по стоунхэнджу, и оттуда двинул в Испанию отдохнуть на Майорке, после чего поехал домой в Вайле. Не жаловался ни разу. Это в тему «офисным клеркам только» ;)

За полтора года доехал, с учетом подзарядок?
Moty 13.03.2019 - 13:01
Юморист
1
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 12:47)
[QUOTE=Flakzwilling,13.03.2019 - 12:44]. На территории России не существует зон, где есть смысл от преобразования через панели (слишком низкое Солнце).

Нет, просто электричество очень дешевое :)
1
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 10:43)
КПД мы можем взять от любой АЭС (до 29%), от ТЭЦ (до 40%), потом добавить потери на преобразование и передачу энергии + потерю на работу самого электромобиля.

А микродизель с турбиной даст 44% КПД.

Можно Вам пару вопросов:
1) А как так на АЭС такая маленькая КПД, если там самые идеальные условия. Дикая разница между температурой "холодильника" и "нагревателя"
2) Как вы получили 44% КПД на микродизеле. Если для идеальных условий от АЭС по формуле КПД идеальной тепловой машины выходит в районе 40%.

Формула 8.23 здесь http://libraryno.ru/8-10-ideal-naya-teplov...o-2013_fiz_mex/

Это сообщение отредактировал cybermx - 13.03.2019 - 13:05
ichthyandr 13.03.2019 - 13:05
водоплавающий
-1
Цитата (Tropilexen @ 12.03.2019 - 22:31)
шла нефть в заправку, теперь будет в разного рода пластмассы идти

на электростанция жечь будут
1
сейчас на мобилу пришли новости
.ФаВЭ сокращет около 7000 рабочих мест
вот такие пироги с электро шушлаками
работаю на один из известный концернов ,, парковка примерно на 300 авто ,, и 3 мест дл зарядки и где эту иопань заряжать ,если все купят?
nyc013 13.03.2019 - 13:12
Шутник
0
Цитата (eX1stenZ @ 13.03.2019 - 01:04)
Volkswagen хочет пересадить нас всех на эти машины


С удовольствием взял бы второй машиной в семью. Миллиона за полтора.
cosmo 13.03.2019 - 13:12
рву пуканы кремлеботам
0
Цитата (cybermx @ 13.03.2019 - 13:04)
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 10:43)
КПД мы можем взять от любой АЭС (до 29%), от ТЭЦ (до 40%), потом добавить потери на преобразование и передачу энергии + потерю на работу самого электромобиля.

А микродизель с турбиной даст 44% КПД.

Можно Вам пару вопросов:
1) А как так на АЭС такая маленькая КПД, если там самые идеальные условия. Дикая разница между температурой "холодильника" и "нагревателя"
2) Как вы получили 44% КПД на микродизеле. Если для идеальных условий от АЭС по формуле КПД идеальной тепловой машины выходит в районе 40%.

Формула 8.23 здесь http://libraryno.ru/8-10-ideal-naya-teplov...o-2013_fiz_mex/

Читайте тут про КПД АЭС в разделе "Достоинства и недостатки"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Атомная_электростанция
А тут про КПД дизеля в чистом виде.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельный_двигатель
Цитата (lex1210 @ 13.03.2019 - 08:53)
Им то хорошо, у них электричество из розетки берётся, а нам приходится те же углеводороды на ТЭЦ сжигать, для его получения.

И продавать в китай по полтора рубля за киловатт. А тесле на 100 км нужно 25квтч, умножаем на полтора рубля получаем 40руб на 100км. В итоге дурни топят тэц, а умные ездят бесплатно на теслах
Eserchik 13.03.2019 - 13:24
Балагур
4
Что ж вы делаете падлы, у нас только электрические стеклоподьемники в вазе появились, а тут...
0
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 11:12)
Цитата (cybermx @ 13.03.2019 - 13:04)
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 10:43)
КПД мы можем взять от любой АЭС (до 29%), от ТЭЦ (до 40%), потом добавить потери на преобразование и передачу энергии + потерю на работу самого электромобиля.

А микродизель с турбиной даст 44% КПД.

Можно Вам пару вопросов:
1) А как так на АЭС такая маленькая КПД, если там самые идеальные условия. Дикая разница между температурой "холодильника" и "нагревателя"
2) Как вы получили 44% КПД на микродизеле. Если для идеальных условий от АЭС по формуле КПД идеальной тепловой машины выходит в районе 40%.

Формула 8.23 здесь http://libraryno.ru/8-10-ideal-naya-teplov...o-2013_fiz_mex/

Читайте тут про КПД АЭС в разделе "Достоинства и недостатки"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Атомная_электростанция
А тут про КПД дизеля в чистом виде.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Дизельный_двигатель

Это Вы серьезно?! Это Ваш ответ? И прочитаю и что? Как это меняет суть вопроса?

*upd* ладно сам разобрался. АЭС ограничена "водным" паром - поэтому там КПД около 40%. Кстати, если убрать воду и заменить на "масло" картина разительно меняется. Кто знает как устроены современные АЭС? Там пар или "масло" в качестве теплоносителя?
В дизеле нет водного пара, там в идеале, около 50% выходит, но это в оптимальном режиме. Тут ограничение, сколько на машине времени можно обеспечить оптимальный режим. В реальности двигателя далеки от оптимального режима в режиме езды. Дальше огромные траты в коробке передач и т.п.

Это сообщение отредактировал cybermx - 13.03.2019 - 13:52
Цитата (AnonOne @ 12.03.2019 - 22:47)
вот это и есть настоящая заслуга Маска.
хороший такой пинок разжиревшим автогигантам, чтобы они начали шевелиться.
а от конкуренции все только выиграют, технический прогресс опять же подстегнут.

а он то тут причем?

Чпокер 13.03.2019 - 13:51
17 вершков
1
А мне похуй, я свою колымагу не продам и буду ней ездить, дрынчать и воздух портить lol.gif
Цитата (nyc013 @ 13.03.2019 - 19:12)
Цитата (eX1stenZ @ 13.03.2019 - 01:04)
Volkswagen хочет пересадить нас  всех на  эти машины


С удовольствием взял бы второй машиной в семью. Миллиона за полтора.

Ну за полтора миллиона его не купить , но ты можешь сделать кредит и таксовать на нем , установить приложение убер и развозить людей , работать так сказать в свободное время хобби считай что . Дальность пробега на одной зарядке 500 км , по городу можешь таксовать не боясь за батарейку .
Цитата (Lodochnick @ 13.03.2019 - 10:07)
Цитата (DmitriyRB @ 13.03.2019 - 09:16)
А им деваться некуда: в европах хотят запретить продажи авто с ДВС к 2030 году, т.е. осталось хер да нихера.

На Марс недавно человека послать хотели....
Хотеть можно сколько угодно.

Можно, конечно. Может и это останется пустой хотелкой. Но в любом случае, даже если этот запрет и не пройдет, то нормы выброса все равно ужесточат и на рынке останутся разве, что гибриды, да автосы с движками от газонокосилок.
Цитата (Ultus @ 13.03.2019 - 02:47)
Эммм.
Как-то опрометчиво. Ни TSI тебе, ни DSG... А что у них тогда ломаться сразу после окончания гарантии будет?

улыбнул gigi.gif
А заправлять АК- батареи они будут потирая вечерами эбонитовую палочку !?!?!?
Или динамо-фонарик дрочить ???
1
А зачем уточки на руле?
1
Цитата (Абрамсон @ 13.03.2019 - 14:37)
А заправлять АК- батареи они будут потирая вечерами эбонитовую палочку !?!?!?
Или динамо-фонарик дрочить ???

та легко, бензогенератор в багажник и делов
Цитата (RM17 @ 13.03.2019 - 19:47)
Цитата (Teuton @ 13.03.2019 - 11:45)
КПД надо сравнивать, а не килограммы. Популярность ДВС связана с доступностью и развитой инфраструктурой, просто-напросто, в первую очередь. А электро просто в процессе своего развития находятся.

У айфонов экран лучше, чем у среднего андроида. И сенсор лучше, и камера, и звук. Но люди всё равно андроид покупают охотнее. Парадокс! lol.gif

А ни че что у айфон экран как раз от андроида?
одинизмногих 13.03.2019 - 15:25
Понаостававшийся
1
Цитата (cosmo @ 13.03.2019 - 13:00)
Цитата (Schtolz1985 @ 13.03.2019 - 12:58)
Коллега доехал с семьей (жена, две дочери, собака) на тесле из Дании до Англии, где погулял по стоунхэнджу, и оттуда двинул в Испанию отдохнуть на Майорке, после чего поехал домой в Вайле. Не жаловался ни разу. Это в тему «офисным клеркам только» ;)

За полтора года доехал, с учетом подзарядок?

В гору толкал, а с горы оно само ехало. Ещё и телефон при этом заряжало. Кнопочный. gigi.gif
Цитата (Tropilexen @ 12.03.2019 - 22:31)
шла нефть в заправку, теперь будет в разного рода пластмассы идти

Она и сейчас идет в химию не меньше чем в заправки
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 23917
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 9 10 [11] 12 13  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх