Разработчик причудливого электромобиля из Тольятти получит государственный заем

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 9 10 [11]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
maslokrad 19 июн. 2019 г. в 10:02
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (slavun @ 18.06.2019 - 13:48)
Автовазу почему-то не займы, а просто безвозмездно давали, зная заранее, что деньги в пропасть.
А тут без какого либо риска, народные деньги с отдачей, даже если никакого выхлопа не будет.

ой. вы видимо стандартную схему попила кредитных денег не знаете.
выпрашивается охулиард рублей в кредит от государство.
обещая золотые горы и нанотехнологии.
потом два три года делают вид бурной деятельности, картинки, мультики.
выплачивая себе гонорары и премии и осваивая денежные средства.
а потом юр лицо себя банкротом объявляет. и ВСЁ.
FunMate 19 июн. 2019 г. в 10:52
противник  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ТэКа @ 18.06.2019 - 13:32)
Цитата (ssg200 @ 18.06.2019 - 14:28)
Подождите.
Где я ошибаюсь? Оно полноприводное. с маленькой базой, максимально дешевое в содержании, и цена 450 рублей? Я правильно все понял? По моему это огонь предложение для рыбаков, дачников, грибников.

И где ты в лесу заряжаться будешь?

От электроугрей и редких сортов грибов lol.gif
Ryap4ik 19 июн. 2019 г. в 11:54
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Ну почему если машинка маленькая и/или дешёвая, то сразу надо настолько убогий дизайн делать? Сами (разработчики всм) бы ее купили или нет?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RM17 19 июн. 2019 г. в 12:55
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (барабаныч123 @ 19.06.2019 - 09:16)
Мотор в колесе сильно увеличивает неподрессоренную массу, что ухудшает ходовые качества автомобиля. Требует особой надежности конструкции так как колеса всегда в грязи, в пыли, в жаре, в воде, в сильной вибрации. Тормоза тоже надо где-то размещать, им едва хватает места в штатном колесе. Мотор-колесо оправдано на больших установках типа карьерного самосвала, там где действительно механическая трансмиссия слишком дорога и масштабна. В легковых автомобилях доля потерь в трансмиссии ниже 2% от всего КПД, смысла никакого в мотор-колесах. Только ебли больше.

Совершенно верно. Но ведь решение вопроса на поверхности лежит: индивидуальный привод каждого колеса от собственного мотора через полуось. Мотор спокойно торчит себе в кузове на лонжеронах. Закреплен высоко, чтоб его не залило водой и не заляпало грязью. И никаких вопросов на тему болтающихся проводов к колесу, по которым десятки ампер херачат.

Неужели инженеры не могут додуматься до такой элементарной вещи? Не верю!
Они по-прежнему суют своё мотор-колесо, пытаясь выжать всё из нашумевшего названия. Завлекалочка для лохов.
FHD 19 июн. 2019 г. в 13:05
Читайте этот пост  •  На сайте 12 лет
0
Почему не выделить Креосану, он тоже создал электровелосипед...?
ДжониПестони 19 июн. 2019 г. в 13:05
Балагур  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Липски @ 18.06.2019 - 13:36)
Помню АVVA от Березовского, Ё-мобиль от Прохорова и где все они))

У Жириновского надо спросить, ему 1-шт выдали gentel.gif
RA29112 19 июн. 2019 г. в 13:12
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Pa5ha @ 18.06.2019 - 13:35)
Цитата (formatftp @ 18.06.2019 - 13:29)
На самом деле ты прав. Но мне кажется, что мотор-колеса - это только по лаборатории ездить, где нету грязи.


Ну, да. Карьерные самосвалы со своими мотор-колёсами именно по лабораториям и ездят.
АншлагТВ 19 июн. 2019 г. в 13:32
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (kokych @ 19.06.2019 - 06:14)
Цитата (УправМод @ 18.06.2019 - 23:34)
Я тебе открою страшную тайну. Электромобиль старше чем автомобиль с ДВСом на бензине.

Тайна не так страшна, я читать умею и читаю. Вся проблема заключалась в автономности.

Сейчас самая дорогая часть это батареи, а остальное это моток медных проводов, десяток подшипников, пяток кусков текстолита и 700 киллограм стали, ДОЛЖНЫ стоить хотябы на порядок дешевле автомобилей с двс.

у тебя по математике 2 была? на ПОРЯДОК это в 10 раз!!! тоесть 70 000 электромобиль должен стоить? как 150 гр айфон ?
RM17 19 июн. 2019 г. в 13:39
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (АншлагТВ @ 19.06.2019 - 13:32)
Цитата (kokych @ 19.06.2019 - 06:14)
Цитата (УправМод @ 18.06.2019 - 23:34)
Я тебе открою страшную тайну. Электромобиль старше чем автомобиль с ДВСом на бензине.

Тайна не так страшна, я читать умею и читаю. Вся проблема заключалась в автономности.

Сейчас самая дорогая часть это батареи, а остальное это моток медных проводов, десяток подшипников, пяток кусков текстолита и 700 киллограм стали, ДОЛЖНЫ стоить хотябы на порядок дешевле автомобилей с двс.

у тебя по математике 2 была? на ПОРЯДОК это в 10 раз!!! тоесть 70 000 электромобиль должен стоить? как 150 гр айфон ?

Может, он в двоичной системе мыслит?
sanya79 19 июн. 2019 г. в 13:54
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (ТэКа @ 18.06.2019 - 13:32)
Цитата (ssg200 @ 18.06.2019 - 14:28)
Подождите.
Где я ошибаюсь? Оно полноприводное. с маленькой базой, максимально дешевое в содержании, и цена 450 рублей? Я правильно все понял? По моему это огонь предложение для рыбаков, дачников, грибников.

И где ты в лесу заряжаться будешь?

Для таких случаев будет опция...
За дополнительную плату

Разработчик причудливого электромобиля из Тольятти получит государственный заем
evgeniy6516 19 июн. 2019 г. в 14:02
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
Что то поскромничал он с займом, все равно до конвейера не дойдет, как и колеса Дуюнова - вроде они есть, но их нет на самобеглых колесницах.
RM17 19 июн. 2019 г. в 14:53
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (evgeniy6516 @ 19.06.2019 - 14:02)
Что то поскромничал он с займом, все равно до конвейера не дойдет, как и колеса Дуюнова - вроде они есть, но их нет на самобеглых колесницах.

Адепты восторженно пишут всякое про переделку обычных электромоторов, про чудодейственность совмещенной обмотки "славянка", внезапно возросший КПД, выросшую мощность и повысившуюся плавность.
Однако никто из производителей электродвигателей контракт с Дуюновым не бежит подписывать. Маск тож моторы Дуюнова в Теслу пихать не собирается.
Ramzei 19 июн. 2019 г. в 17:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Но не за 50 лям. Надо было 500 минимум брать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АМАЛКЕР 19 июн. 2019 г. в 21:44
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (FHD @ 19.06.2019 - 13:05)
Почему не выделить Креосану, он тоже создал электровелосипед...?

Это у нас национальная забава такая, шарлатанам деньги раздавать что-ли? shum_lol.gif
XanderBass 19 июн. 2019 г. в 22:00
Свободяй  •  На сайте 15 лет
0
Занятный проект. Кстати, идеальный автомобиль для города. Маленький, юркий, экологичный. Если стартап взлетит, то у человечества появится хороший шанс заменить бензиновые автомобили в городах дешёвыми электромобилями.
Duff2019 19 июн. 2019 г. в 23:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
На деле получится что деньги выделенные им своруют чиновники, но крайними сделают разработчиков.
пастернак 20 июн. 2019 г. в 09:15
ЯПчитатель №1  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (handur @ 18.06.2019 - 13:23)
Проехать 200км на одном заряде - это даже больше чем проедет Гранта без ремонта... © стандартная шутка про автоваз

Шутник млять)))
Ща тебя грантоводы съедят!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24199
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 9 10 [11]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх