На таком рынке приходят мысли запродать свой 10летний пплац. Цена по автору почти такая же, за сколько брал. Да и потребность в тачке в последнее время у меня сократилась: работаю на удалёнке, жене машину обновили. . Народ, а кто каршерингом пользуется, расскажите: Цены растут на него?
Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все не так сложно, как кажется. Ищи "серых" дилеров, у них все в наличии и ждать не надо, разве что выбор может быть не велик. Я так "Весту" в прошлом году покупал, у официалов нагружали допами и надо было ждать 2 месяца, братья армяне на соседней улице продали новую машину по заводской цене. А гарантия не зависит от того, где ты машину купил.
Есть они, просто ты нахуй им не нужен. Мы в лизинг брали 100 машин сотрудникам сейчас, обновляли и все по старым ценам и без допов. Забираем потихоньку из салонов. Одна из них на фото дома у меня потому что ГАИ не работает. Машины разные брали и ларгусы в том числе.
прикол в том что на машинах обычно допы не стоят, их ставят дилеры Но так как допы часто бывают разными, то переустанавливать их никто не хочет, и тогда делают так что машины стоят без допов, чтобы в нужный момент пихнуть допы какие клиент выберет.
Главное найти ту в которую сигналку не пихнули, потому что от ковриков можно отказаться
В СССР достаточно было быть мало мальски специалистом хоть в чем нибудь и зарплата была бы у тебя нормальная. И квартиру бы дали.
Нормальным показателем считается, когда на еду из зарплаты тратится 20%. Остаётся по хорошему ещё 80 процентов. Имеем дефицит всего. Экономика ориентированы на гос заказ, на оборону. Все это спросу не отвечает. Людям потратить деньги некуда. Товарооборота нет. Железный занавес. Деньги на которые ничего нельзя купить это фантики. Зарплатой на выделяемоее тебе жилье ты не повлияешь. Если не знать кого нибудь, кто сможет помочь, в общем то типичная корумпированая схема которая живёт в России с тех лет. То просто получишь обыкновенную халупу как все. Фантики копяться. Придумали решение. Выпускать машины и определить им такую цены, которая оптимальным образом позволить изъять накопленные фантики.
Это сообщение отредактировал korsabas - 5 ноя 2021 в 12:07
Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.
Посмотрел уже.. около 50% удешевления за 10 лет.. Не так уж и плохо впринципе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ёжики колосись, плакали, но продолжали кусать кактус)) Пока есть возможность купить БУ по нормальным ценам, покупайте. Любой ремонт бу будет выгоднее новой пустой машины, с наценкой х3-х5
На таком рынке приходят мысли запродать свой 10летний пплац. Цена по автору почти такая же, за сколько брал. Да и потребность в тачке в последнее время у меня сократилась: работаю на удалёнке, жене машину обновили. . Народ, а кто каршерингом пользуется, расскажите: Цены растут на него?
Ты посмотри эквивалент в долларах на момент покупки своей машины. А потом сравни на эвивалент сейчас. Вот это и будет разница в цене. Дело то не в количестве бумажек, а в их покупательной способности. А потом прикинь что ты купишь на эти деньги сейчас. А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.
ну я на яндексе катался много раз. Если ты не врезаешься, не нарушаешь так, чтобы попасть на камеры, вообще стараешься аккуратно ездить, то тебе бумеры и мерсы спокойно разрешат катать.
Но выходит дороже чем такси на тоже самое расстояние. С другой стороны вот в каршеринге ты можешь поехать в строительный и загрузить ее, а таксист может быть против.
Вообще кто берет машины сейчас, какая мотивация? Вам грузы какие-то возить, коммерция или что?
Знаю ребят которые торгуют в москве с машин ширпотребом, как в 90х)) Так у них старые гнилые вёдра, мицубиси какой-то джипопикап) и деу, вообще седан, прогнившая насквозь))
ААА, завтра будет дороже!!!
вот и вся мотивация. население само бодро разгоняет цены, чтобы потом жаловаться. тоже самое с квартирами. в итоге сидит какой нить чувак в ржавом корыте по цене нового авто в 2019 в студии по цене 2шки в 2019 и нереально счастлив, потому что "успел в последний вагон запрыгнуть"
Тоже на калине кроссе отъездил 4 года. Думал поменять. Заехал в салон и обратно уехал. Ну его... года 3 машина еще будет как огурчик, поезжу пока на ней. Сыну только гранту купил..,так как выросло дитятко...транспорт нужно. Надо переждать период. Перебесятся...
Но выходит дороже чем такси на тоже самое расстояние.
Если сравнивать машины одинакового класса, то каршеринг дешевле. Я на W213 уезжал из аэропорта за 1000 рублей, аналогичная машина в такси обходилась в 2500
Для большой семьи покупать такое...не дай бог ДТП, присмотреться можно и к рынку б/у. А ещё любой Ларгус очень страшен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я покупал калину 2 в базовой комплектации в апреле 2018, пришла только в самом начале июня, но без допов. Допы то что сам заказал (фаркоп, антикор). 472 т.р.
А каршеринг вообще не советую. Там можно встрять по полной, замучаешься по судам бегать.
Каршеринг-это инструмент. Которым надо уметь пользоваться
Офигенный инструмент. Да нафиг он вообще нужен? Я как-то хотел взять грузовой фургон перевезти мебель мелкую, стиралку итд, почесал репу и тупо вызвал грузовую газель за 5000р, искал правда на сайте на букву а... ибо то что рекламируется сильно дороже
Вот тоже хотел своего старичка Дастера продать и купить нового. Промониторил цены тихо леуха и решил эксплуатировать старого. Что-то автодрочеры попутали с ценами!
...Сцук, буду убивать свою старушку Октавию до конца, хотя покупателей на неё немеряно, но что делать...
Как что делать, начинай ставить покупателей на Октавию в очередь и предупреди, что она продается с допами (может у тебя котята приплодились или из ямы говно откачать надо). Рынок хуле.
По всему миру такая же фигня сейчас начнётся. Около 90% мировых запасов магния поступает из Китая. Магний — это металл, который жизненно важен для изготовления ряда различных автомобильных компонентов. Его сплав с алюминием широко распространен и используется во всем: от топливных баков до рам сидений и легкосплавных дисков.Правительство Китая из-за энергетического кризиса уже принудительно остановило 35 из 50 плавильных заводов по производству магния, и последствия вскоре почувствуют во всем мире. Первые признаки того, что надвигающийся дефицит магния может нанести еще один жестокий удар по автомобильной промышленности, появились в конце августа 2021 года. Короче, китайцы по ходу весь мир нагибают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SvenSvenson5 ноя 2021 в 12:04