Я на межинтревалку купил себе синтека по акции в ашане. По допускам подходит. Оилклаб одобрил. Фильтров масляных и салонных тоже купил. Прям вот полностью от сервиса отказываться для меня дольше и дороже. ТО в клубном сервисе (а в моем случае и у дилера). Стоит приемлемых денег даже после всех событий. А сделать все регламентные работы по ТО в условиях отсутствия гаража, подъемника или ямы немного сложновато на моем автомобиле.
Колодки и другое в принципе, всегда стоят плюс-минус. Ремни больше 3-5 лет хранить не положено, хотя в зипе и лежит. Свечи - да пусть лежат. Но прям на несколько замен не брал. Поэтому, только масло)
По мелочи всё сам меняю(не столько денег жаль на дилера, сколько потусить в гараже). Фильтры, жидкости, диски тормозные и прочее говно. Отвлекает от того что вокруг. К тому же полный погреб солений. Можно с соседом бахнуть.Да, по теме вопроса. Не затариваюсь на будущее. Есть пара бутылок омывайки, пара фильтров и всё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
без гаража сам ничего не сделаешь - а гараж нормальный теплый 500 тыр стоит...
Где ты видел гараж с отоплением за 500? РЖД у меня снёс гараж бетонный, с отоплением, ямой. Всего 700 заплатили через суд. Построили железку. А так за 700к обычный гараж на окраине. Пустой, из железки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне клубный сервис в 2013ом приговорил задние амортизаторы, купил блин. До сих пор лежат, а родные 14летние с завода до сих пор не хотят протекать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я один раз также закупился запчастями для замены всех резинок и прокладок теплообменника (угадайте что за серия двигателей), а потом цена на них в 3 раза упала, а потом и машину продали... А запчасти так и лежат нахуй никому не нужные...
кстати, насчёт масла = это зря. На корейцев Лукойл прекрасное масло делает. и гораздо дешевле...
Во- первых, нормальным оно стало только тогда, когда хорошие масла выросли в цене в разы. Сразу всем оно стало нравиться! Во-вторых, эти барыги вслед за остальными так же не кисло задрали цены! Пошли они на хуй, короче! Когда лук еще не охуел и не так сильно подорожал, я его две канистры израсходовал. Больше не буду
Ебать вы интересные люди, диски то накой хер покупать? Хз на форде они по 300тк прошли уже, хотя дилеры при первом ТО сказали что на следующем колодки нужно менять, а через одно диски, и это типа на 30тк поменять диски... сейчас 300 и не особо то их и менять нужно. По расходникам согласен, масло плюс 3 фильтра можно держать, но с дисками и колодками не согласен. Можно пять раз успеть сдохнуть пока диски сотрешь.
У диска износ MAX=2 мм. Даже на дисках пишут, до куда ты собрался их изнашивать? И да при замене колодок не забудьте обслужить суппорта и заменить тормозную жидкость!
Это сообщение отредактировал drunik23 - 14 ноя 2022 в 13:37
Нахуя ты ее перебирал?Я на хую вертел ковыряться в машине.Для этого и взял крузак себе.
Масло хавала, и дальше по подвеске надо было поработать. Уж масло поменять как два пальца об асфальт. Крузаки то конечно не ломаются, и масло в них на весь срок службы и фильтры самоочищающиеся. Только когда ты про машину свою в принципе нихуя не знаешь, ничего хорошего в этом нет. А ковырялся я сам и экономии ради и интереса, чтобы посмотреть как и что. Ну и колодки с дисками ещё менял, это тоже легче некуда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда дилер на 90 тыщ км насчитал мне 38 тр. за ТО, я сказал «давайдосвиданья». Теперь езжу в частный сервис - в три раза дешевле обслуживаюсь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Во-вторых, эти барыги вслед за остальными так же не кисло задрали цены! Пошли они на хуй, короче! 
Когда лук еще не охуел и не так сильно подорожал, я его две канистры израсходовал. Больше не буду
yaplakal.com