Легендарному внедорожнику исполнилось 46 лет

Цитата (BattlePorQ @ 07.04.2023 - 17:49)

Не, ну Витара-то - это не 1965 )) А так да ))

Витара вышла с Самурая который ХопСиар Он 360 )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EngineRoom @ 07.04.2023 - 17:48)

Почему пяти?почитай историю модели болезный,и с приводом, не как ты, накашлял,учи матчасть,потом уже по клавишам стучи школяр.

Покажи в Ниве муфту🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gloomhein @ 08.04.2023 - 00:22)

У нивы выше проходимость по говнам. И ремонт куда дешевле. Её вполне себе берут владельцы крузаков и хаммеров.

У сток Нивы выше проходимость чем у ТЛК105 например?)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GhosT333 @ 08.04.2023 - 01:42)

Покажи в Ниве муфту🤣

Причем тут муфта болезный?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GhosT333 @ 8.04.2023 - 01:42)

Цитата (EngineRoom @ 07.04.2023 - 17:48) Почему пяти?почитай историю модели болезный,и с приводом, не как ты, накашлял,учи матчасть,потом уже по клавишам стучи школяр. Покажи в Ниве муфту🤣

Дурачок, ты бы перед тем как с умными и знающими людьми спорить, матчасть бы изучил.
P.S.
Особенности полного привода Toyota RAV4-1 (1994-2000) с МКПП

Цитата (GS70 @ 6.04.2023 - 12:20)

раз в неделю ниводрочеры находят повод запостить про ниву

с волгой и уазиком такае-же хуйня ну может и правдо эта нормальная машина у нас...всё лучше иных лад, для меня... видел экспортную, на автомате, с правым рулём и отделкой не хуже баварца, почему нам для себя так не отделывать вопрос

Цитата (dudins @ 8.04.2023 - 03:22)

Нива машина огонь! Особенно если приложить руки. Фото от 2007 года...Взяли 1 место по УРФО...

если бы люди хотели прикладывать руки, то они бы покупали набор деталей и собирали конструктор.
но люди хотят ездить и покупают автомобиль, а наивные выбирают ниву

Цитата (sevk @ 06.04.2023 - 08:22)

Взял с салона 2 года назад. Легендарно зацвёл через год на стыках крыши и передних стоек, плюс до этого КПП перебрали, легендарно подшипник развалился и масло потекло. Задумка отличная, качество г.

Я нашел средство на своей ниве, пока все целое, зачистить, проварить, что бы элемент стал цельным, кислотник и покрасить.

Там проблема, что элемент не цельный и от вибраций лкп нарушается и проникает вода соль итд и понеслась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (хленсголы @ 6.04.2023 - 08:22)

Цитата (RecRec @ 6.04.2023 - 08:18) Также есть очень интересная версия того, почему дизайн Lada Niva Legend так привлекает мужскую аудиторию. Дизайнер "Нивы" Валерий Сёмушкин вспоминал: перед тем, как поступить на Волжский автозавод, он учился в Академии им. Штиглица, где 5 лет рисовал обнаженную женскую фигуру. После такого опыта руки дизайнера сами по себе стремились к идеальным формам и пропорциям и создали по-настоящему привлекательный автомобиль. угу сидит какой нить сельчанин, накопили немного денежек, думает крузак брать или хаммер а возьму ка я ниву, она мне бабу напоминает

если не ломается то ебешься
Это сообщение отредактировал Modnik - 8 апр 2023 в 09:04

Цитата (RecRec @ 6.04.2023 - 11:18)

Дизайнер автомобиля 5 лет рисовал обнаженных женщин Вчера, 5 апреля, исполнилось 46 лет с момента начала серийного производства внедорожника Lada Niva. АвтоВАЗ сообщил малоизвестные факты о легендарной модели, в частности, о её дизайне. АвтоВАЗ считает, что модель продолжает пользоваться популярностью благодаря «вечно актуальному дизайу». Несмотря на то, что "Нива" имеет кузов с рубленными формами, в нём немало скгруглённых элементов, включая фары, проёмы дверей и окон, колёсные арки. «Ну а круг, как известно, идеальная геометрическая фигура», — отметили на АвтоВАЗе. Также есть очень интересная версия того, почему дизайн Lada Niva Legend так привлекает мужскую аудиторию. Дизайнер "Нивы" Валерий Сёмушкин вспоминал: перед тем, как поступить на Волжский автозавод, он учился в Академии им. Штиглица, где 5 лет рисовал обнаженную женскую фигуру. После такого опыта руки дизайнера сами по себе стремились к идеальным формам и пропорциям и создали по-настоящему привлекательный автомобиль. Сегодня автомобиль предлагается в России в трёхдверном кузове по цене от 821 900 рублей и модификации Niva Bronto по цене от 1 175 900 рублей. Они оснащены 8-клапанным мотором объёмом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. https://www.ixbt.com/news/2023/04/06/lada-niva-46.html

В 2010-м году Светлана Ярославовна приехала на Ниве на СШ ГЭС из Германии и вернулась обратно. Фото мне присылала, знаки поворот на Кустанай.
Это сообщение отредактировал vitaly01 - 8 апр 2023 в 11:03

Цитата (RecRec @ 6.04.2023 - 08:18)

Дизайнер автомобиля 5 лет рисовал обнаженных женщин

Квадратных, видимо.

Вы можете говорить что угодно, но Сёмушкин нарисовал охуенную машину. Я сейчас про внешний вид конечно. Реально на века.

Пока машина в ремонте, купил Ниву 87 года.. .машине 36 лет! Чтобы поездить пока хоть на чем то. Это конечно пиздец, товарищи.. едешь по звуку как на танке )))
Но все лучше чем пешком.
Кое где конечно зацвела, но это мелочи за 36 лет то. Сейчас новые авто за 2-3 так могут.
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 8 апр 2023 в 21:04

Большой минус нивы в том что надо внимания много, не все хотят ковырятся в тачке в таком объеме и в разных локациях вдали от дома. Хочется сделать узел какой и забыть про него. За 3 года уверенности в тачки вообще не было, что доедет. Когда надо было ехать за 200км я радовался на обратной дороге что уже у дома. Как то на ходу не смог воткнуть передачу за 150км от дома, потом просто не втыкались ни одна, ничего сделать не мог, дотащили до сервиса, она падла стала работать, в салоне беременная жена, 4 часа нервов, так и не понял что было. Ступица ломалась, гайка ступичного откручивалась, привода тоже отлетали. Сход развал сделать мало кто беретеся, как то выставили мне в 0 все, но сказали больше не приезжать. Сейчас старее джимник есть, машина по сравнению с нивой просто на уровень выше по надежности.

Цитата

Сход развал сделать мало кто беретеся, как то выставили мне в 0 все, но сказали больше не приезжать.

по веревочке с рулеткой делается
лично сам делал "на глаз" в 2000г , нива была бита (до меня) в р-н переднего колеса и шайбы развальные были перекупами-малярами частично проебаны ,что в последствии выливалось в эффектный свист колес (как в лучших фильмах про погони тех лет)при заходах в повороты
сначала просто посчитал(и замерил толщину) кол-во шайб на не битой стороне и добавил тупо подходящих шайб на битую и на глаз право-лево как-то выставил......причем на широкой резине 215-225 жрать кромку перестало совсем , а при продаже одел родную узкую резину и на скорости чутка присвистывало ,ну и отъездил так года 4 и резю зима-лето широкую успешно продал.
да и вот,что.......тут тестю датчик ищу на логана 1-го 1.6 16кл, даже этот моторчик да в ниву-коротышку в начало 2000 -х была бы достойная машинка о 102-110 лс и 140-150 момента и на родной трансмиссии.
Это сообщение отредактировал OneofRussian - 10 апр 2023 в 21:52