Прошу совета бывалых.

Шлем, перчи, черепашка, наколенники и боты покупал.
Куртка поверх черепахи.
Боты потом сменил на берцы ибо ходить не реально.

Падал пару раз на асфальте и бессчётное количество раз на грунтах защита отрабатывает норм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

значит, слушай: перчатки, шлем, черепашку, боты и прочее
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В мотошколе на ябриках обычно ездят, а он чуть больше велосипеда, шлема, перчаток и бот вполне достаточно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все покупать нужно.
Только учти, что хороший экип выйдет как твой дырчик по цене.

В иделе полный топовый экип. Но мы живём в РФ и цены на него заоблачные. Поэтому по средствам. Обязательно полный комплект. Лучше хоть что то, чем вообще без экипа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если уж купила чоппер, то только так и ни как иначе!!!! И да, теперь ищи банду...


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (opelob @ 14.08.2024 - 14:26)

Вот нихера не понимаю... А как же мы раньше на мотиках лётали? Из всего описанного выше, только шлемак. Боты, куртки, наколенники... Блять. Рубаха, штаны, сандали и шлем. Никто из моей молодости не погиб на мотоцикле или под ним. Я на минске меньше 110 не ездил. А ТС нормально думает. На рыбалочку само то. А вот на работу на мотике... Ну не знаю. Наверное зависит от профиля работы.

Да мерли как мухи и травмировались, если в твоем окружении не было, просто повезло значит. Другое дело, что у нас гоняли в основном по лесам, там всяко падать помягче было и транспорта на всю деревню пару машин в день проедет. А сейчас в городе это атракцион сродни русской рулетки...

Шлем, куртка с защитой, перчатки, наколенники или мотоштаны, мотоботы (так как ноги страдают в первую очередь)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жена походу от тебя избавиться решила. Спроси у нее, стоит ли вообще защиту брать. Если скажет "Ты что! Не надо!", то ищи новую жену, а мотик продай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недолюбливает тебя супруга..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ekBBI @ 13.08.2024 - 09:14)

Мотоботы во вторую очередь после шлема. Голеностоп очень просто сломать и очень сложно лечить. Тем более на пересечённой местности. Черепаха это лишнее, если не эндурить. И не стоит недооценивать малокубатурники. Тут вкупе отсутствие навыков и непродуманность конструкции мотоцикла.

Всё верно. Вот буквально на прошлой недели подростку голеностоп пришивали. Пришили, но он от потери крови скончался. Родители пожалели что купили питбайк.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бгарри @ 14.08.2024 - 08:32)

В мотошколе на ябриках обычно ездят, а он чуть больше велосипеда, шлема, перчаток и бот вполне достаточно

я в мотошколе на Yamaha TW200 учился. на нем же и упал, зацепив конус, когда отрабатывал скоростную змейку)) наколенники, налокотники и шлем спасли, но так как сверху налокотников была только футболка - пятно от ссадины на руке осталось до сих пор. так что нормальная куртка не помешала бы
Одно в Ямахе не нравилось - это нейтраль тяжело поймать сходу, так и не привык, а на солнце сигнализатор нейтрали тусклый, не понять иногда
Это сообщение отредактировал SurMaster - 14 авг 2024 в 08:50

Всё же просто до безобразия, ЧТО НЕ ЖАЛКО РАЗЪЕБАТЬ - МОЖНО И НЕ ЗАЩИЩАТЬ, ну а так по пдд только шлем обязателен.


И да, ни одна защита не защитит при сильном ударе, но нормальная защита отработает при скользячке, если уронишь мот на ногу (это тоже чертовски бывает больно и с переломом голеностопа\лодыжки) ну и так по мелочи.

Сам катаю в куртке с защитой (есть теплая и вентилируемая), мотоботах, мотоджинцах (мото штаны с толстой тряпкой и защитой колен\бедер), мне нормально, чувствую себя комфортно.
Это сообщение отредактировал S65 - 14 авг 2024 в 08:51

Цитата (SlepoySham @ 13.08.2024 - 08:54)

Доброго времени суток, камрады. ... И,собственно,возник вопрос - что брать из защитного снаряжения - понятно,что перчатки и шлем однозначно,а вот надо ли еще черепашку,боты и прочее? ...

Здоров!
Ты идёшь в Мотошколу, и по идее, инструктор должен тебе сказать, что тебе нужно взять.
Для занятий в мотошколе у тебя должно быть:
1. подшлемник (часто можно купить в самой мотошколе, но не всегда)
2. высокая обувь. берцы, ботинки, которые закрывают голеностоп.
3. Плотные брюки, джинсы.
4. перчатки. Вполне подойдут тактические или строительные с хорошей защитой.

шлем(шапку), защиту коленей, черепаху или локти-плечи тебе скорее всего дадут в мотошколе.

Про свою одежду. Учти, что во время занятия ты скорее всего будешь падать, и провоняешь выхлопом.

Экип.

Шапка. должна быть удобная, с защитой челюсти (интеграл, модуляр). Должны быть доступная. Визоры, пинлоки и мелочь должна быть в продаже и адекватна для тебя по деньгам.

Куртка. Должна быть укомплектована защитой спины, локтей, плеч.

Штаны. Должны иметь защиту коленей (либо возможность пододеть защиту коленей ПОД штаны, защиту бёдер, кевларовые вставки на коленях, жопе.

Боты. Должны быть высокими, закрывающими голеностоп. Наличие шарнира или подобного усиления - желательно.

марки спецом не пишу.

Цитата (1999 @ 13.08.2024 - 09:01)

Шлем советую "модуляр", а приличные боты поважнее куртки будут, поскольку падаем мы не каждый день, а уебаться ногой по ветке, торчащей из земли, особенно когда на рыбалку едешь - запросто

Для новичка всеж лучше будет "интеграл". "Модуляр" конструктивно менее надежный. Но более удобнй в пользовании.

Цитата (FiXIDeA @ 14.08.2024 - 08:37)

Да мерли как мухи и травмировались, если в твоем окружении не было, просто повезло значит. Другое дело, что у нас гоняли в основном по лесам, там всяко падать помягче было и транспорта на всю деревню пару машин в день проедет. А сейчас в городе это атракцион сродни русской рулетки...

У меня отец всю жизнь на мотоциклах. На Яве своей новой попадал в ДТП, хотя очень осторожный был, и это в 70е-80е, когда траффик был очень не большой. Кисть раздроблена была, восстановили. Сейчас же в городе траффик такой, что нужна повышенная концентрация внимания, что не каждый смогёт. Чуть расслабился и привет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SlepoySham @ 13.08.2024 - 12:54)

В общем,задарила мне супруга мотоцикл. Китайский чоппер малокубатурный. Сегодня вот первый день в мотошколе предстоит.

Не любит она тебя

Цитата (SurMaster @ 14.08.2024 - 08:47)

Цитата (Бгарри @ 14.08.2024 - 08:32) В мотошколе на ябриках обычно ездят, а он чуть больше велосипеда, шлема, перчаток и бот вполне достаточно я в мотошколе на Yamaha TW200 учился. на нем же и упал, зацепив конус, когда отрабатывал скоростную змейку)) наколенники, налокотники и шлем спасли, но так как сверху налокотников была только футболка - пятно от ссадины на руке осталось до сих пор. так что нормальная куртка не помешала бы Одно в Ямахе не нравилось - это нейтраль тяжело поймать сходу, так и не привык, а на солнце сигнализатор нейтрали тусклый, не понять иногда

в мотошколе обычно все мотики в той или иной степени задроченности. Но это потом здорово помогает на дороге.

Шлем, перчатки, мотоботы, я сам в берцах катаю, потому что кросовки стираются за пару месяцев. И помни, что почти каждый долбоеб на машине будет пытаться тебя угандошить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Krokus69 @ 13.08.2024 - 11:57)

Шлем закрывающий лицо, перчатки, куртка крепкая непродуваемая, желательно мотокуртка. Мото боты по желанию, хорошую обувь можешь угандошить при переключении скоростей. И не гоняй. Крути головой и будь внимательней. Многие тебя не видят, а многие и не хотят видеть. И чистой дороги!

этот мот больше 110 не поедет, плюс это не чопер

Однозначно костыли пригодятся. У меня знакомый старый тоже примерно в 40 решил, что байк это круто и он будет аккуратно ездить. Не знаю уж как он в реале ездил, но телесно успел раза три пострадать, вплоть до ампутации пальца.
Сейчас не интересовался что и как у него, уже года два только по праздникам поздравляем друг друга. Вроде был жив, но в каком виде не знаю.
И он отнюдь не дурак, даже, сказал бы куда умнее и грамотнее абсолютного большинства россиян.
Так что костыли "Must have!"

Свет на нём херовый.
Фара от шестёрки жигулей в помощь
А как на нём нейтралка ловится...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Hiteilor @ 14.08.2024 - 08:57)

Цитата (Krokus69 @ 13.08.2024 - 11:57) Шлем закрывающий лицо, перчатки, куртка крепкая непродуваемая, желательно мотокуртка. Мото боты по желанию, хорошую обувь можешь угандошить при переключении скоростей. И не гоняй. Крути головой и будь внимательней. Многие тебя не видят, а многие и не хотят видеть. И чистой дороги! этот мот больше 110 не поедет, плюс это не чопер

А на 110 падать на асфальт это безопасно?
Вел больше 30 не едет (обычный), но ёбнуться с него даже в шлеме удовольствие сильно ниже среднего.

Цитата (opelob @ 14.08.2024 - 08:26)

Вот нихера не понимаю... А как же мы раньше на мотиках лётали? Из всего описанного выше, только шлемак. Боты, куртки, наколенники... Блять. Рубаха, штаны, сандали и шлем. Никто из моей молодости не погиб на мотоцикле или под ним. Я на минске меньше 110 не ездил. А ТС нормально думает. На рыбалочку само то. А вот на работу на мотике... Ну не знаю. Наверное зависит от профиля работы.

не сравнивай хуй с пальцем.
Если раньше средний водитель мог перебрать пихло, то сейчас - найти того, кто в нужные дырки зальёт бензин, масло, антифриз, АТФ и омывайку - уже удача.

Титан в кости чертовки дорог. Дешевле купить боты за 25р чем 250р потратить на сборку стопы и проебать пару-тройку месяцев без работы.

Цитата (Lexxte @ 13.08.2024 - 09:06)

Ботинки бери. Что ближе всего к земле, то больше всего страдает. ЗЫ: в июне решил слегка катануть после замены масла в кросаче. Напялил шлем, перчатки, а на боты забил - я же недалеко. Как итог - трещина с топе, сильный ушиб голени. Был бы в ботинках - ничего бы не было.

Во во!!! Я также "за хлебушком" решил прокатиться. Думал надевать экип или нет. Не поленился, надел. На первом же перекрестке разложился. Из ущерба: погнут руль и лапка сцепления, разбит поворотник. У меня лишь легкое недоумение: Что это было? Выправил лапку сцепления и поехал домой.
Это сообщение отредактировал DoctOr3 - 14 авг 2024 в 09:04