Шесть бесполезных опций

А мне нравится датчик дождя, работает даже на брызги из под колёс.
Полноразмерная запаска тоже ваще тема.
Ну а завод с кнопки мне просто нравиться)
З.Ы. Машина RAV4.

Цитата (kontiforder @ 27.09.2014 - 09:33)

автор в Авто вообще не шарит! и в технике в общем! что значит ниша проектируется под докатку? , я что в докаточную нишу буду впихивать полноразмерник? датчик света включает не ДхО , а ближний свет! , даже в калинах для ходовых огней стоит лампа на 21 ватт , без нормального отражателя! , а в иномарках если для дхо используется лампа ближнего света, то она работает в пол накала! Запуск двигателя кнопкой старт-стоп)) автор знает что даже на жигулях есть датчик температуры двигателя, а что современный инжектор не может обойтись без датчика температуры всасываемого воздуха ? PS принудительня система циркуляции воздуха внутри салона - охуительная Весч короче Кгам

Да у ТСа своеобразный взгляд на ненужные опции.Но Ваш высер это точно Кг/Ам.

Цитата (Copperfild @ 27.09.2014 - 16:32)

Nissan Note Tekna, 2008 года. Датчик дождя работает как часы.

Эм... Время показывает?

ТС, столько хуйни написал это же пиздец, РАЗВЕ В РОССИИ НЕ ЗНАЮТ??? да, сидят бля на заводе и думаю о россии
не пиши больше

У меня у одного складываеться мнение что ТС ездит на РусоТазе и ему просто завидно, что такие опции есть у других авто? Я согласен с датчиком воздуха, но датчик света и дождя реально хорошие вещи.

Более тупой темы давно не читал на ЯПе.

Тема из разряда : зелен виноград. ТАкое ощущение что автор сиего опуса ездит на задрипанах жигулях 78 года выпуска и успокаивает себя этой чушью, что типа все эти прибамбасы бесполезны и не нужны.

ТС нужно ездить на самокате

Удивляюсь пиздоспорщикам типа Shadowru.Знаток,блин. Понавешали всякой херни на машину и думают, что это очень хорошо.

от себя добавил бы abs,ebd, esp - лично для меня мешающие управлению авто вещи. А также мне совершенно непонятна опция "помощь спуска с горы". Так мы вообще обленимся , да и какая безопасность, если всё время на мозги авто надеяться? они тоже не обладают 100-процентной надёжностью. А вот полноразмерня запаска всё же полезная вещь, костыль-на любой кочке может повредиться

ИМХО из всего вышеперечисленного бесполезна только кнопка запуска ну и датчик света, ТС по видимому из тех, которые даже коробку автомат не признают.

Добавлено в 09:44

Цитата (Фонис @ 27.09.2014 - 10:10)

У меня у одного складываеться мнение что ТС ездит на РусоТазе и ему просто завидно, что такие опции есть у других авто? Я согласен с датчиком воздуха, но датчик света и дождя реально хорошие вещи.

а разве датчик воздуха бесполезен? Не надо морочиться с переключением на рециркуляцию на пыльной дороге или если какой-нибудь дизель впереди коптит.

Бред. Датчик дождя сам меняет частоту взмахов дворников, а когда вы то разгоняетесь, то тормозите вода попадает на стекло с разной интенсивностью. С датчиком дождя водитель не долджен сам ничего менять.

Цитата (Фонис @ 27.09.2014 - 10:10)

У меня у одного складываеться мнение что ТС ездит на РусоТазе и ему просто завидно, что такие опции есть у других авто? Я согласен с датчиком воздуха, но датчик света и дождя реально хорошие вещи.

Так то на Приорах давно уже стоят и датчик дождя и датчик света в отдельных комплектациях. И помоему автор хотел сказать, что зачастую от этих опций нельзя отказаться тем, кому они не нужны, и за них приходится платить деньги. В Германии кстати, на сколько знаю, некоторые модели собираются "под клиента". Т.е. вы можете заказать как полный фарш, так и самую "голую" комплектацию с веслами, мкпп и без всяких кондеров с подушками безопасности. А у нас впаривают сначала комплектацию "та что есть", а потом к ней еще допов навешают по ценам, как будто они из платины изготовлены.

Датчик дождя очень удобная вещь, по факту к нему нареканий нет, даже в мелкую морось.

Пиздежь все, датчик дождя охуительная вещь, у меня работает.

Что за херню понаписал ТС ? От меня шпала.

1) Датчик дождя потрясающая вещь. на мазде 6 у меня работает безупречно. Малейшее попадание брызг со встречки и он включается, Он быстрее меня + выбирает скорость дворников в дождь.! Потрясающая штука!!!

2) Датчик света включает в тёмное время передние туманки и подсветку приборной панели. Туманки линза настроены по госту! А так же сам включает и выключает фары. Но это не датчик света скорее а просто авто режим.

3) 4 дня назад лопнуло колесо - внутри была маленькая грыжа. Найти сходу такой же баллон в таком же состоянии не так просто - у меня ушло 3 дня. 3 дня я ездил на докатке. С индексом скорости на ней стоит 80км ч - в реале же после 70 жопа плавает в колее и при экстренном торможении авто сильно тащит!
Пожалел что нет полноразмерки хотя бы на стальном.

По пункту 4 и 5 не скажу тк у меня нет опций. Но вот к примеру у друга на рено меган 2 дорестайл кнопка сама крутила дольше если авто не заводиться. Не надо передерживать стартер когда авто завелось!!!!! Чё за бред? Не схватило - заведи ещё раз, а то у тебя втягивающая помрет.

Короче автор конкретно к тебе претензий нет, но написал ерунду! Ты поди пользуешься ручными стекло подъёмниками тк даже примерзшее окно открыть можно ? =)))

ТС вообще на машине ездит? Или у него российское говно без вышеупомянутых функций, и он жадности брызжет слюной? У меня все корректно работает за исключением запаски, ибо в машине даже не предусмотрено под него место. Зато RunFlat в любой комплектации.

Цитата (rndm @ 27.09.2014 - 11:51)

ТС вообще на машине ездит? Или у него российское говно без вышеупомянутых функций, и он жадности брызжет слюной? У меня все корректно работает за исключением запаски, ибо в машине даже не предусмотрено под него место. Зато RunFlat в любой комплектации.

БМВ?

по мне так полезные штуки, без них авто уже как из прошлого века

Влеплю и я свои пять копеек. Владею автомобилем Kia Sportage в предтоповой комплектации. Есть всё вышеперечисленное кроме заслонки воздуха. А теперь по-пунктам:
1. Датчик дождя работает на твердую четверку, а именно: не держу рычажок в положении "на готовности" только потому, что когда заводишь авто, происходит взмах щетками в любую погоду. Инженерный просчёт. Но в пасмурную погоду перевожу рычажок в "авто" и забываю про переключение режимов работы стеклоочистителя, лишь иногда подбрызгивая жидкость на стекло.
Несомненно опция мастхэв!
2. Датчик света. Рычажок всегда в "Авто", ибо: если светло, горят только ДХО. Уже на сумерках включается ближний ксенон. Светлеет по-утру - выключается ближний остаются ДХО. Заглушив машину, ничего больше не трогаю - ближний (если он включался) погаснет через 30 секунд, проводив меня с места порковки.
Мастхэв однозначно!
3. Про запаску - на любителя. Я не выношу даже вида докатки. Полноразмерку поставил, и можно не сразу ехать в шиномонтаж, если сезонность резины позволяет.
4. Про кнопку пуска - полнейший бред. Работа этой кнопки полностью автоматическая. её не нужно держать\передерживать\недодерживать. Её нужно ткнуть! Да и почитайте форумы, проблемы с этими кнопками у единиц... По крайней мере, ни у одного моего знакомого никогда и ни в какую погоду небыло проблем.
5. Мультимедиа... Я вырос из того возраста, когда покупались магнитолы, сабвуферы, усилители, тянулись провода, клеились на лобовое навигаторы... У меня штатная акустика - 6 динамиков и саб, навигация которой мне более чем достаточно, штатное гнездо под флешку. Я рад что КОРЕЙСКИЙ производитель позаботился обо мне и моей семье всеми этими опциями на полноприводном кросовере за 1.1 миллиона рублей.

Так что автор, вы уж извините, но ваше ИМХО выглядит субъективно и глупо.

датчик дождя нужен по крайней мере для того, чтобы моментально включить дворники, когда окатили лобовое стекло из лужи.
моментальная потеря видимости стала причиной многих ДТП

Со всем согласен и мне нах из всего этого ничего не надо, потому что машиной управляю я, а не она мной. И девайсы типа навигатора и прочих ставлю по мере надобности, что б не отвлекали лишний раз. А уж переплачивать тем более не согласен.
Но ЗАПАСКУ полноразмерную не трогайте! Хрен с ним с местом, но с ней спокойнее, потому как от трассиногда и в ебеня заезжаем, где докатке кирдык придет моментом.

Цитата (007bond007 @ 24.09.2014 - 19:51)

Датчик света Датчик света – это такая штуковина, которая сама включит свет фар при наступлении сумерек или при въезде в тоннель. К функционированию данного устройства претензий обычно не возникает. Зато возникает вопрос – а разве маркетологи и конструкторы автомобилей не знают, что в России уже не год и не два действует пункт Правил дорожного движения, обязывающий ездить с включенными фарами всегда?

Нет не действует! Нужно включать дневные ходовые огни, а при их отсутствии ближний свет и т.д.
Сейчас все приличные машины идут с дневными ходовыми огнями. Так что врубать ближний с наступлением сумерок не так уж и плохо.

Добавлено в 11:29

Цитата (pazuzu3 @ 24.09.2014 - 19:54)

Дождь и так видно. Долго чтоли дворники врубить?

Датчик дождя не только включает дворники. Он еще и регулирует скорость их работы. Вот это как раз реально помогает перфекционистам вроде меня, чтобы и щетки не терли зазря и видно было куда ехать. Правда про настройку все верно сказано. Очень сложно его откалибровать.

Польза от этих наворотов для каждого своя.
У меня Куга, который в рекламе с ноги открывается, но я для себя пожалел выкладывать почти 150 тр за такую дополнительную хрень. Эти примочки могут стать аргументом в пользу авто при прочих равных условиях.

Цитата (007bond007 @ 24.09.2014 - 18:52)

Запуск двигателя кнопкой Наверное, это удобно, но стоимость этой опции может доходить до 10 000 рублей. Казалось бы, дело только в пристрастиях конкретного покупателя, хозяин, как говорится, - барин. Хочет он кнопку, хоть и за объективно несуразные деньги – пожалуйста. Но у опции есть один минус, проявляющийся при запуске двигателя в мороз. Бывает, ее «мозги» не в курсе, что за бортом может быть и –30, когда ключом нужно чуть передержать стартер во время первых робких вспышек в цилиндрах. Кнопка этого сделать не позволит.

Согласен, наоборот неудобная опция, нельзя оперативно включить зажигание, например при диагностике авто или чтобы поднять стеклоподъемник или махнуть дворниками на заглушенной машине. Чтобы включить зажигание например на Мегане, нужно несколько секунд держать эту кнопку. Также есть мнение, что кнопочный старт гробит маховик, на Мегане его с одной стороны сгрызло за 100 тыщ пробега, стартер не схватывал.

лежит нормальная запаска в нише и я доволен. Хрен потому, что знает когда время будет на шиномонтаж ехать. Могу и неделю на запаске проездить, хоть она и штамповка, а остальные литье.
а да багажник 510л, куда еще больше то? 2 детские коляски поставить можно.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 27 сен 2014 в 11:38