С приходом электромобилей,тачки с "АКП" скоро будут 100% из 100%,включая грузовики и общ.транспорт ))Вот это уже будет окончательная победа
Что то подсказывает мне, что в электромобилях кп и не нужна будет. Частотное управление вращением. Хотя Хз как там тесла сделана. Не вникал.
Электромотору КПП нахер не нужна - у него момент ровный во всем диапазоне. Вообще как класс отсутствует, ну по крайней мере на троллейбусах. Зачем ее туда можно поставить - даже придумать не могу.
Ага,особенно из снега в "раскачку" хорошо выталкивать машинки с автоматом.))) И внедорожники в том числе.
ОООоооооо!!! Я ждал этой фразы про магическую "раскачку" В раскорячку епт.. У АКПП твоя раскачка получается ничем не хуже, чем у МКПП, а если не получается, то самое время доставать хайджек и разматывать лебедку. Зачем вот писать, если понятия не имеешь о езде по бездорожью?
Мне пришлось помогать вытаскивать из снега неподготовленную Субару, без лебёдки и прочих прибамбасов. Нихрена не получалась раскачка,как с мкп. Помудохались мы вдвоём с субароводом и пришлось ему звонить и вызывать знакомых, чтобы вытащили. И с тех пор у меня недоверие к акп при возникновении такого вот форс-мажора.
А теперь давайте НОРМАЛЬНО посчитаем. Авто с АКПП существенно дороже. У кого есть деньги на авто с автоматом, его купят, не смотря на подорожания. У кого денег еле-еле только на дешевенькую МКПП хватало, от покупки отказались/взяли бу/машину решили не менять.
Про победу АКПП можно будет говорить только тогда, когда на дорогах страны будет минимум 70% авто всех годов выпуска на автоматах.
я хоть и не баба, они как известно на базаре семечками торгуют, а девушка, но езжу за рулем уже 7 лет, на отечественной механике, и на хуй мне всралась ваша АКП, не понимаю, машину чувствовать нужно, просто это уже до автомата доходит,переключения скоростей своей рукой,а не компьютером.
Ну судя по риторике, именно, что баба. Безотносительно типа трансмиссии.
А теперь давайте НОРМАЛЬНО посчитаем. Авто с АКПП существенно дороже. У кого есть деньги на авто с автоматом, его купят, не смотря на подорожания. У кого денег еле-еле только на дешевенькую МКПП хватало, от покупки отказались/взяли бу/машину решили не менять.
Про победу АКПП можно будет говорить только тогда, когда на дорогах страны будет минимум 70% авто всех годов выпуска на автоматах.
Будете смеяться, но когда я каптиву покупал в Минске, то самый дешёвый вариант чтоб 7 мест, ПП и с климатом хотя бы, был автомат, причём в предпоследней комплектации. Акция типа или что-то там ещё. Друг хотел шкоду с автоматом, но не срослось, т.к. комплектации с тем движком что ему надо были только с механикой. С югов недавно приехал, ещё раз пожаловался что не автомат. Да, ещё круиз хорошо когда на юга, лафа. 1 штраф с камеры за 3 года, и то на самый первых километрах. Это сообщение отредактировал FedorDK - 28 июл. 2016 г. в 22:33
Переиначу, автомат для тех кому ехать, а не шашечки. Рано или поздно наступает момент, когда "участвовать в управлении" хочется всё меньше, и хочется всё больше не напрягаться. Вот АКПП + круиз-контроль для этого в самый раз.
Расход меньше чем на механике у современного автомата.
На механике с равными ступенями полюбасу меньше будет, ибо накатом - наше все. Другое дело, что разница 1-2 литра на сотку в условиях пробок того не стоит. Правда АКПП дороже в обслуге и цене...
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Цитата (pm4 @ 28.07.2016 - 22:42)
Цитата (RaulDuc @ 28.07.2016 - 14:54)
Цитата (MAZUTA @ 28.07.2016 - 14:51)
Цитата (RaulDuc @ 28.07.2016 - 14:49)
Сейчас автомат во всем лучше механики.
кроме расхода топлива
Расход меньше чем на механике у современного автомата.
На механике с равными ступенями полюбасу меньше будет, ибо накатом - наше все. Другое дело, что разница 1-2 литра на сотку в условиях пробок того не стоит. Правда АКПП дороже в обслуге и цене...
Давно уже ремонт и обслуживание коробок одинаково. Прошли те времена когда АКП ремонтировал один мастер на 500 км.
счтеаю что акпп лучший вариант , механика просто дешевле при покупке если бы не цена механики еще бы меньше было
Вот как раз с ценой не все так гладко. При покупке дешевле, при обслуге увы не всегда и не на всех авто. Так как многие производители ставят на машины двухмассовый маховик. И при замене сцепления сумма 50к+ вполне реальна. Только сумма эта может вылезти два раза за тот срок, что акпп проходит до переборки.
Тута поспорю. Есть такая АКПП DSI М78 АТ/6, ставилась и ставится на SY. Умирает, как и маховики на тех же авто с МКПП к 100 тыкам. Ценник АКПП на 2014 г - 205 тыр, маховик - 50 тыр
Расход меньше чем на механике у современного автомата.
На механике с равными ступенями полюбасу меньше будет, ибо накатом - наше все. Другое дело, что разница 1-2 литра на сотку в условиях пробок того не стоит. Правда АКПП дороже в обслуге и цене...
Давно уже ремонт и обслуживание коробок одинаково. Прошли те времена когда АКП ремонтировал один мастер на 500 км.
Не соглашусь. Ибо владею авто, типо внедорожник, с АТ. Цены разняться, в случае выхода из строя АТ - это просто космос. У жены фокус 1 полная замена декстрона в коробасе - 10 тыр, в механике масло вообще не меняют. Но удобства, конечно, этого стоят
я хоть и не баба, они как известно на базаре семечками торгуют, а девушка, но езжу за рулем уже 7 лет, на отечественной механике, и на хуй мне всралась ваша АКП, не понимаю, машину чувствовать нужно, просто это уже до автомата доходит,переключения скоростей своей рукой,а не компьютером.
Так это..... Может попробовать? Потом за уши не оттянешь.........Да и на наших АТ ставят. На калиныча неплохие ниссановские 5-ступки
Все машинки были на ручке. В 2000 году рискнул купить на автомате. Купил из Германии,пятилетний в хорошем состоянии, на автомате, Mercedes-Benz W124 - 300E - 24. С тех пор все авто которые покупаю,только на АКПП. Очень доволен,мне нравится.
Не противник автоматов, но автомат не возьму, ибо обслуживание дорогонах. Для нищеброда лучше механику дрочить.
Чем дорого? Масло поменять иногда, да и то не на всех машинах? Встречал машины, которые и по 500 тыс. на родной коробке без ремонтов проезжали и автомат был еще живой. Просто не все акп одинаковые, на нормальных машинах и коробки неубиваемые, а судить если по древним реношкам, то да, автомат прям дорогой, но это было давно и неправда
У меня приятель купил таки себе бибику с АКП - доволен как слон от грузовика бананов... "У человека 2 ноги".. От блин а ведь и правда...... Жрут машины что с автоматом что с механикой одинаково, цена.. тоже не намного отличается, в обслуживании дороже? может быть... особенно если ремонтировать молотком...
Да настоящая-то причина проста- на автомате можно покемонов ловить! Смех смехом, но ... выше была неразвитая мысль о "деградации" автоматчики. И действительно ведь, автомат дает возможность отвлечься от управления и к- освободившийся рукой, к-примеру...
О, шпалки! Значит, правда!
Это сообщение отредактировал которыйраз - 29 июл. 2016 г. в 00:21
я хоть и не баба, они как известно на базаре семечками торгуют, а девушка, но езжу за рулем уже 7 лет, на отечественной механике, и на хуй мне всралась ваша АКП, не понимаю, машину чувствовать нужно, просто это уже до автомата доходит,переключения скоростей своей рукой,а не компьютером.
Насоси на нормальную машину и не еби мозг. Чувствует она.. Ага... Я на механике не одну сотню тысяч наездил и все чувства машины - это бред малолетних задротов и тупых куриц, которые за ними эту мантру повторяют. Чувствуют они.. с дохлятиной в 100 сил под капотом.. Да что там чувствоватьпто? Как эта хуета ревёт, но не едет? Я понимаю только одно чувство, когда машина едет так, как ты хочешь, то есть, надо быстро и резко, она едет быстро и резко, надо плавно, она едет плавно. Это чувство дает только одно - заебательский двигатель с неебическим запасом по мощности и моменту. Вот тогда действительно, можно сказать чтоичувствуешь машину, вернее, чувсьвуешь, что машина для тебя, а не ты для машины и тебе не нужно судорожно надрачивать газ при обгоне или хуярить ручкой на втрорую, пытаясь с рёвом чуть быстрее разогнаться и всё равно при этом ползти. За такими чувствовальщикамии прикольно на светофоре наблюдать, когда они пытаются из чужого ряда вклиниться, жопу рвут, пыхтят, рёв стоит, что пиздец... Однако, им невдомек, что другим-то стоит только педальку чуть придавить и все их потуги с чувствительностью остаются в глубокой жопе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Работа, ипать, тоже вошла 
АКПП - рулит 
yaplakal.com