Подборка самых крупных русских ДТП с погибшими за 2016 год
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  11 12 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mydogandi 9 янв. 2017 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 10 лет
-4
Может, посмотрим compilation fatal car accident in USA?
Или тебе нравится смотреть на убитых русских?
Однозначно Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень..
Chukchi62 9 янв. 2017 г. в 23:33
Хохмач  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (ZHoRaf @ 9.01.2017 - 21:22)
99,99999 процентов аварий по вине самих водителей. И не надо говорить про разделенные полосы, дорожные условия. Все это водитель должен учитывать сам. Не уверен не обгоняй, плохие условия, двигайся медленней или вообще не двигайся. Да, будет больше полос и будут лучше следить за дорожным полотном ,аварий будет меньше, но они будут. 100 процентов всех вышеперечисленных ДТП можно было избежать, соблюдая меры безопасности. ПДД написаны кровью.

Да, вот только в чем виноват водитель учитывающий все и соблюдая ПДД, когда в него со встречки снаряд в лоб прилетает,или нерегулируемый пешеходный переход через 4-6 полос,испытай свою судьбу. Аварий будет не просто меньше, а значительно меньше,особенного фатальных.
mydogandi 9 янв. 2017 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (psv141 @ 9.01.2017 - 22:20)
Просмотрел каждую фотографию. 90% - дороги федерального значения. Но ни в одном случае я не увидел разделения встречных потоков или, хотя бы, отбойника между потоками.

В США тоже на интерстейтах часто нет разделения. И там тоже умирают десятки тысяч в год на дорогах.
Балян 9 янв. 2017 г. в 23:35
Приколист  •  На сайте 9 лет
8
А я говорю! Федеральная трасса должна быть двух полосной в каждую полосу и отбойник между встречными полосами. Это забота реальная. А они занимаются заботой виртульной, в основном за нас счет.
Убейте гадов.
mydogandi 9 янв. 2017 г. в 23:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (psv141 @ 9.01.2017 - 22:20)
Просмотрел каждую фотографию. 90% - дороги федерального значения. Но ни в одном случае я не увидел разделения встречных потоков или, хотя бы, отбойника между потоками.

А вообще, у нас федералки - это зачастую трасса по полосе в каждом направлении.
Фрэнсис 9 янв. 2017 г. в 23:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (ZHoRaf @ 9.01.2017 - 21:22)
99,99999 процентов аварий по вине самих водителей. И не надо говорить про разделенные полосы, дорожные условия. Все это водитель должен учитывать сам. Не уверен не обгоняй, плохие условия, двигайся медленней или вообще не двигайся. Да, будет больше полос и будут лучше следить за дорожным полотном ,аварий будет меньше, но они будут. 100 процентов всех вышеперечисленных ДТП можно было избежать, соблюдая меры безопасности. ПДД написаны кровью.

Это понятно. А как быть, если в лоб невинному, соблюдающему правила водителю вылетает вот такой лихач? Как раз разделение и защитит от них
sergeeroman 10 янв. 2017 г. в 00:01
Балагур  •  На сайте 17 лет
1
Очень жаль невинно погибших
WinniPuh 10 янв. 2017 г. в 00:04
В голове моей опилки, да-да-да!  •  На сайте 12 лет
1
Дочитал до августа! Пиздец! На больше не хватило!
Больше всего трупов в Жигулях!
Может проектировщикам АвтоВАЗ пора поработать над пассивной и активной безопасностью кузовов, а не втыкать потроха китайского телефона и кнопку "SOS" и кричать всем, что этим они увеличивают защищенность и уменьшают смертность! При этом продолжая делать кузова из говна по говенным технологиям!
wrizh 10 янв. 2017 г. в 00:05
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (mattock @ 9.01.2017 - 23:28)
4) много мощей не для "вваливания" (шумахеры за 150км/ч, вас свой котел в аду дожидается), а для безопасного обгона (безопасный обгон=быстрый обгон).

Не надо путать мощность и крутящий момент.
Для краткости и понимания:
Мощность - для развития максимальной скорости.
Крутящий момент - для ускорения, т.е. быстрого набора скорости.
serjo1976 10 янв. 2017 г. в 01:01
Юморист  •  На сайте 16 лет
1
Блин, мне на следующей неделе трип предстоит по всему центру России с плечом в 3 тыщи км. Я уже не хочу никуда ехать. Надо покупать КАМАЗ, в них обычно выживают.
OberstZ 10 янв. 2017 г. в 01:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (jenkaslavik @ 9.01.2017 - 19:07)
8 мая около 21 часов вечера на 24 км автодороги «Самбек – Матвеев Курган» в Матвеево-Курганском районе Ростовской  области области 47-летний водитель автомобиля «ВАЗ-2110» не справился с управлением, выехал на встречную полосу и  совершил столкновение с автомобилем «Лада Гранта».под управлением 30-летнего водителя. В результате ДТП оба  водителя, а также два пассажира «Гранты» 30 и 75 лет от полученных травм скончались на месте. Ещё одна пассажирка  под управлением 30-летнего водителя. В результате ДТП оба водителя, а также два пассажира «Гранты» 30 и 75 лет от  полученных травм скончались на месте.

Ещё одна пассажирка под управлением 30-летнего водителя

Это сообщение отредактировал OberstZ - 10 янв. 2017 г. в 01:15
psv141 10 янв. 2017 г. в 01:14
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (humanrace @ 9.01.2017 - 22:47)
Цитата (psv141 @ 9.01.2017 - 22:20)
Просмотрел каждую фотографию. 90% - дороги федерального значения. Но ни в одном случае я не увидел разделения встречных потоков или, хотя бы, отбойника между потоками.

я бы назвал это целенаправленным геноцидом населения.

Это не геноцид. Просто начиная с самого верха всем похер. На тебя, на меня. Мы живём сиюминутными интересами. Не только власть придержащие, но и большая часть нашей необъятной. Вот только жизнями, к сожалению, за это платим мы сами.
ChopChop 10 янв. 2017 г. в 01:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (ZHoRaf @ 9.01.2017 - 21:22)
99,99999 процентов аварий по вине самих водителей. И не надо говорить про разделенные полосы, дорожные условия. Все это водитель должен учитывать сам. Не уверен не обгоняй, плохие условия, двигайся медленней или вообще не двигайся. Да, будет больше полос и будут лучше следить за дорожным полотном ,аварий будет меньше, но они будут. 100 процентов всех вышеперечисленных ДТП можно было избежать, соблюдая меры безопасности. ПДД написаны кровью.

нужно говорить про разделенные полосы и дорожные условия - у всех стаж и опыт разный, кто то синячит, кто то заснул. ну его нахуй эти двухполоски без ограждений. даже если чувак не рассчитал и заснул, да долбаеб, но хули его убивать теперь? спасут эти рельсы сотни жизней и тех кто оказался слишком самоуверенным и тем кто вообще не при делах и ехал тихо спокойно.
psv141 10 янв. 2017 г. в 01:20
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (mydogandi @ 9.01.2017 - 23:34)
Цитата (psv141 @ 9.01.2017 - 22:20)
Просмотрел каждую фотографию. 90% - дороги федерального значения. Но ни в одном случае я не увидел разделения встречных потоков или, хотя бы, отбойника между потоками.

В США тоже на интерстейтах часто нет разделения. И там тоже умирают десятки тысяч в год на дорогах.

Я не буду говорить за все дороги в штатах, но там, где я ездил (Нью-Йорк, Коннектикут, Массачусетс, Северная Каролина, Невада, Калифорния) таких нет. Интерестейты разделены полосой 50-200 метров. Да что там говорить, даже дороги местного значения имеют бетонный отбойник.
ColdMaster 10 янв. 2017 г. в 05:22
Приколист  •  На сайте 14 лет
1
Вот что надо показывать за пять минут до нового года, это приводит в ужас и заставляет задумываться, задумываться о жизни и о её хрупкости, и конечно делать правильные выводы!
RavilUFA 10 янв. 2017 г. в 05:27
Хохмач  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (mydogandi @ 9.01.2017 - 23:34)
Цитата (psv141 @ 9.01.2017 - 22:20)
Просмотрел каждую фотографию. 90% - дороги федерального значения. Но ни в одном случае я не увидел разделения встречных потоков или, хотя бы, отбойника между потоками.

В США тоже на интерстейтах часто нет разделения. И там тоже умирают десятки тысяч в год на дорогах.

Пи3дeть не мешки ворочить, плавали знаем все там есть, хотя по зомбоящику наверно другое сказали. Что касается смертности то на 100 000 населения в США смертность ниже в 2 раза, в Европе в 4, но и это еще не все, в Америке количество авто на те же 100 тыщ больше в 3 раза в Европе в 2. Таким образом можно прикинуть реальные цифры, а то что жизнь человека в России стоит меньше чем стоимость его похорон и так все знают.
DartWaider 10 янв. 2017 г. в 05:30
Кусучий помидор  •  На сайте 12 лет
0
Стоит ли делать "Крутые" подборки на мертвых людях?
ColdMaster 10 янв. 2017 г. в 05:32
Приколист  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (DartWaider @ 10.01.2017 - 05:30)
Стоит ли делать "Крутые" подборки на мертвых людях?

Стоит! Пусть будет наукой живым!!!
Мы очень любим путешествовать и такие подборки заставляют меня ценить не только мою жизнь, но и жизнь пассажиров...

Это сообщение отредактировал ColdMaster - 10 янв. 2017 г. в 05:34
MirexII 10 янв. 2017 г. в 07:06
Ядрён Батон!!!  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Blackwood @ 10.01.2017 - 00:10)
Только разделение отбойником, а еще лучше насыпью может исправить ситуацию! dont.gif

Или отдельная дорога для каждого дебила, возомнившего себя бессмертным...

Прежде чем сесть за руль надо проверять, на забыли ли вы включить самое главное, мозги.
traceid 10 янв. 2017 г. в 07:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Для любителей превышать нужно помнить, что увеличение скорости в 2 раза увеличивает перегрузку при ударе в 3 раза.

И если на скорости 80 есть шанс выжить, то при скорости 120 никаких шансов почти нет.

Это сообщение отредактировал traceid - 10 янв. 2017 г. в 07:40
GlobusNet 10 янв. 2017 г. в 07:49
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Я давно заметил в основной массе аварии происходили в рабочее време, все виновники и пострадавшие (почти) рабочего возраста или учебного, почему не на работе и на учебе были? Могли бы и не попасть в замес
Samarin 10 янв. 2017 г. в 07:55
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Ужас! Прямо как на фронте! Скоро в каждой российской семье будут те, кто не вернулся. Среди моих знакомых уже есть погибшие в ДТП.
ГИБДД необходимо всё таки следить за движением, а не разводить водителей на пьянку, да на встречку!
Samarin 10 янв. 2017 г. в 07:58
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата
Пи3дeть не мешки ворочить, плавали знаем все там есть, хотя по зомбоящику наверно другое сказали. Что касается смертности то на 100 000 населения в США смертность ниже в 2 раза, в Европе в 4, но и это еще не все, в Америке количество авто на те же 100 тыщ больше в 3 раза в Европе в 2. Таким образом можно прикинуть реальные цифры, а то что жизнь человека в России стоит меньше чем стоимость его похорон и так все знают.

У дорожных полицейских в США и нашей ГИБДД разные задачи.
Dirizhopl 10 янв. 2017 г. в 08:11
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Вот ни хера не жалко тех,кто по синьке сел за руль и выпилился. Прости меня Господи!
Бенгур 10 янв. 2017 г. в 08:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Mazar @ 9.01.2017 - 20:03)
Сколько боли, страха и ужаса пережили заживо сгоревшие и раздавленные люди в последние минуты жизни!
А как много страданий родителям и близким!

И большинство аварий - вылетел на встречку!

Что мешает делать между встречными направлениями полосу для съезда песком засыпанную или газон, а где это невозможно, делать мощные отбойники разделители потоков?
Ну заснул кто за рулём или гонит пьяный, ну пойдёт на обгон, так его дурака или к отбойникам прижмёт или в сторону откинет по ходу движения, но уж точно не в лоб невинному встречнику.

Хватит уже строить дороги как мудаки!
Дорожники и проектировщики, вы суки в год убиваете больше 30 тысяч человек, это население города! А сколько инвалидами остаётся!

з.ы. сам пережил страшную аварию, знаю о чём говорю, еле вылез с того света

Вот например как должна выглядеть дорога.

А может с начала, в ожидании строительства отбойников, начать соблюлать правила дорожного движения?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 49 746
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  11 12 13  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх