Иногда почитаешь комментарии, и страшно становится. Ведь эти "знатоки" за рулём, рядом с нами, готовятся нанести ни в чём не повинным людям свой смертельный удар, исходя из своего понимания ПДД. Всех "красномашинников" - лишить прав, и на пересдачу! Это сообщение отредактировал borodaus - 13 сен. 2017 г. в 11:15
Автобус, конечно. Вот такой перекрёсток в Питере. Поворачивающие в карман с противоположной стороны (а там можно, там прерывистая) пропускают весь встречный трафик.
Это сообщение отредактировал alzgeimer - 13 сен. 2017 г. в 11:19
Если такой перекресток оживить, то на нем все нахуй разобьются.
Ну... один такой очень похожий перекресток я каждый день с работы проезжаю. И что точно - красная машина таки должна уступать. А если бы не уступала, то я б наверное каждый день ... жуть в общем ))
Да что тут думать? Нужно срочно найти проектировщиков этой дороги и всех опездней которые её согласовали и дать им всем пи#ды. (красная мафынка должна пропустить зелёненький атобус, но раз в три дня там будет ДТП)
Это сообщение отредактировал Barmaley049 - 13 сен. 2017 г. в 11:20
Друзья, раз уж мы так удачно собрались на главной, давайте решим промежуточную задачу с ЗАВЕДОМО ОДНИМ ПЕРЕКРЕСТКОМ. И если наше решение будет в пользу машинки, то набросимся на подсчет перекрестков в основной задаче.
Тут в пользу машинки. Весь вопрос и есть в количестве перекресков. На изначальной картинке их два, тут даже сомнений быть не может.
Автобус конечно, при повороте у машины будет помеха справа, к тому же он уже едет прямо. Судя по количеству ответов про красную машину, народ плохо знает ПДД
Красный автомобиль. Т.к. он начинает поворот налево под зелёный сигнал светофора. У автобуса же , горит зелёная стрелка с запрещающим, красным сигналом светофора, что по пдд обязывает его уступить дорогу транспортным средствам движущимся под основной "зелёный", и лишь после этого продолжить движение. В пдд24.сом. этот вопрос описан со стороны автобуса.
Аргументы людей говорящих о том, что автобус уже выехал и он находится на главной справедливы. Но на мой взгляд, именно в этой ситуации , прав будет всё же легковой автомобиль .
И всё же, справедливости ради, тут наверное будет играть главную роль тот факт, где будет находиться автобус в момент разворота легкового авто. Если так, как показано на картинке, то легковой а/м имеет приемущество. А если автобус уже стоит на главной, то тут уже приемущество на стороне автобуса.
Но нормально встать в полосу выезжая в такой ситуации у автобуса не получится, так как длинна автобуса больше , нежели полосы пешеходного перехода. Плюс к этому, движение направо осуществляется только в правый ряд, что дополнительно усложняет автобусу произвести манёвр первым.
Итак. Проедет первой красненькая машинка. Аргументирую:
1. Автобус обязан пропустить всех при повороте направо, ибо горит зеленая стрелка и запрещающий сигнал одновременно. 2. Перекресток здесь один с двумя пересечениями проезжих частей. 3. Для красненькой машинки горит разрешающий сигнал светофора. О существовании какой-то стрелки для автобуса водитель красненькой машинки и предположить не может. У него зеленый, встречняка нет - едет, куда хочет. И да, убедиться в безопасности маневра все равно обязан.
P.S. В реале пропустил бы сам автобус от греха подальше, куй его разберешь, что это тут за каскад из светофоров, у кого что горит и т.п.
Каким образом он тут один то стал, перекресток?
А откуда тут два перекрестка?
А давно у нас перекрестки по светофорам считать начали? ))
Автобус, конечно. Вот такой перекрёсток в Питере. Поворачивающие в карман с противоположной стороны (а там можно, там прерывистая) пропускают весь встречный трафик.
Блиииин)) я бухал в том доме) в 94-ом доме))) лет 12 назад))
Это сообщение отредактировал Рогирсон - 13 сен. 2017 г. в 11:22
Автобус конечно, при повороте у машины будет помеха справа, к тому же он уже едет прямо. Судя по количеству ответов про красную машину, народ плохо знает ПДД
Согласен. Особенно плохо знают пункты пдд , связанные с приемуществом проезда по сигналам светофора.
Это сообщение отредактировал кОтакомба - 13 сен. 2017 г. в 11:24
А почему? Есть 13.5: При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
И есть 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Потому что здесь ДВА перекрёстка, если автобус успел вырулить на главную, а по картинке он успел, то красная его пропускает.
Первым проедет красный, так как все пересечения один перекрёсток. А если перенести светофор чуть вперед, непосредственно перед зеброй, то первым проедет автобус.
А вообще дорожники не должны строить неоднозначные перекрёстки!
автобус поворачивает по стрелке (уступая тем, кому мешает) и становится на прямую. дальше уже "13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо." то есть легковая уступает.
Вообще не понимаю что тут может вызывать "нешуточный спор". Красная машина пропускает зелёный автобус - это очевидно, если ПДД когда-то читались. Все кто говорит что красная едет первой или про второстепенные дороги - сдать права и шагом марш на пересдачу. Ездей после таких по правилам , один хер врежутся :/
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(красная мафынка должна пропустить зелёненький атобус, но раз в три дня там будет ДТП)
yaplakal.com