Это удобный сервис,который предоставляет компания,намного хуже будет владельцу авто,у которых такой услуги нет,или другие авто не ломаются?
Такие услуги почти у всех есть. Хендай "Помощь на дороге". Та же самая Эвакуация (только не 200, а 50 км). То же самое "приедут помогут, возможно выставят счёт".
Для примера, у меня на рыбалке сдох аккумулятор за ночь. Позвонил. Приехал дефендер (ага, именно к реке через лес), прикурил, уехал. Мос.обл. То же самое было бы, если бы кончился бензин и так далее. Только бенз был бы за мой счёт. Про поломки речь не идёт.
Это тупо эвакуация. Причём поедут к тебе дальше 200 км скорее всего нифига не они, а будут искать местных эвакуаторщиков. Причём официалов, которые работают в белую и с чеками.
Самое днище - это ассист. На шкоде товарищу они сказали что приедут завтра, мне на вольво - послезавтра, и мне в свою очередь на БМВ, у которого за 3 недели стоянки на морозе сел акумм - что не знают когда, да я еще им доказывал полчаса что ТО проходил у официалов, а проверить никак, на рождество не работали они.
Вентиляция сиденья?сломалась?Я так и не понял он чё разочаровался в БЭХЕ?
Поверь-если с поломкой вентиляции сидух и не открывающимся люком ещё можно мириться...хотя ,учитывая цену машины,это как то тяжеловато будет,ага ,то замена движка на 45 тысячах-это полнейший пиздец-даже у "Оки" движок,который гоняли пиздец,как на убой,будучи уже бэушным,таки вытерпел полста тысяч с копейками. И ещё хрен его знает,какая ситуация привела к замене-одно дело,если задымил, зажужжал,,зазвенел и т.д,но способности доехать до сервиса не утратил. А если встал колом.Ночью. На трассе. В глуши. Зимой.Когда очень спешил.....Да,блядь, после такого не просто разочаруешься-готов спалить будешь к хуям! А так то мой движок,который 2105 тоже охуевает от того,что некоторые на 45 тысячах "на пенсию",а он только с последней капиталки больше 160 тысяч пробежал и до сих пор его гоняют как жучку-вчерась по трассе только двое смогли ехать быстрее меня Это сообщение отредактировал Жигулист - 6 ноя 2018 в 18:43
А у нас бы его сразу в сервисе нах бы послали и сказали не беспокоить со своей хуйнёй, если тока не за свой счёт. Так, шо там ему ещё таки да повезло. В трейдын сдаст и норм
Да с чего? У брата 150 000 пробег, полет нормальный
Судя по отзывам в интернете-эта проблема действительно существует. Не факт, что это не связано с распиздяйством владельцев, которые меняют масло "по компьютеру
ну так к надежности то это не имеет отношения, вы же это постоянно приписываете к надежности.
Ещё как имеет. Подвеска упомянутого мною выше Аккорда 7 сильно вынослевее, чем в той же Е39. При прочих равных условиях разумеется
Я даже отвечать не буду на этот безосновательный высер. Поверь я владел уже многими тачкми, в семье тойота 10+ лет еще есть и моя е39 у меня 5 лет. Я знаю что и как ломается.
Я даже отвечать не буду на этот безосновательный высер. Поверь я владел уже многими тачкми, в семье тойота 10+ лет еще есть и моя е39 у меня 5 лет. Я знаю что и как ломается.
ваще не понимаю, нах 450 лошадей за чумовые деньги, если везде 110 ограничение по скорости
Для этого надо проехать на такой машине. Разница между 450 и 600 чувствуется. А уж между 120 и 450 тем более.
ну да моща есть, в поворотах божественно дорогу держит, но все равно эта мощь не востребованна, ну где до 200 разогнаться? стоишь в пробке как все прибамбусики всякие? вот лично мне из них кондей,АБС, подушки,обогрев и электропривод стекол ток нужны а 9 лямов мне вот честно жаль на понты, домик построить мона
Не только в понтах дело. Реально в тысячу раз комфортней ездить.
это понятно. непонятно когда в кредит на 20 лет такую берут.
Блять да откуда 1000? Чего не милиён сразу? В том то и дело что реальных удобств раз в 10 (и это смотря в каких попугаях считать), и на 100 понтов, за которые и оплачено 98% цены.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это не едущее,не тормозящее "японское качество",с тончайшим металлом вокруг,и с набором опций барабанных немцев 
,то замена движка на 45 тысячах-это полнейший пиздец-даже у "Оки" движок,который гоняли пиздец,как на убой,будучи уже бэушным,таки вытерпел полста тысяч с копейками. И ещё хрен его знает,какая ситуация привела к замене-одно дело,если задымил, зажужжал,,зазвенел и т.д,но способности доехать до сервиса не утратил. А если встал колом.Ночью. На трассе. В глуши. Зимой.Когда очень спешил.....Да,блядь, после такого не просто разочаруешься-готов спалить будешь к хуям! А так то мой движок,который 2105 тоже охуевает от того,что некоторые на 45 тысячах "на пенсию",а он только с последней капиталки больше 160 тысяч пробежал и до сих пор его гоняют как жучку-вчерась по трассе только двое смогли ехать быстрее меня 
yaplakal.com