Тойота Камри — история модели

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 17:42)

Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда.

ошибаешься. для япошек точно был, вроде и для америкосов тоже.
вот пример на дроме

Цитата (Maximka6 @ 17.02.2022 - 17:11)

Не то что бы хвастался, просто фото в тему. купил в 2020 за 1.700 000 р., проехал всего 9000 км и естественно никаких проблем пока еще не заметил. Сейчас в том же салоне где брал, та же комплектация стоит уже 2 100 000.

Это сейчас можно про любое авто сказать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

XV30 с V6. Отличный авто.

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 04:42)

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 16:31) В далеком 1999 поставил сидухи от камри в боевой 2107, надо сказать, это радикально преобразило машину, часами за рулем и 0 усталости... Уже стало интересно, 2 человека минусанули, за что? Не могу понять логику, уже просто интересен стал образ мысли минусатора.

Тема про Камри, при чем тут гужилевские лохмотья?

Интересный пост, узнал много нового!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ILGuano @ 17.02.2022 - 13:19)

В нынешнем кузове, качество тойоты уже испарилось. Дешёвая банка за неадекватные деньги. По гарантии ничего признавать не хотят, чего только стоит гремящая подвеска на новом авто, ведь работе подвески не мешает, значит все хорошо. Металл и лкп даже говорить ничего не надо...

как, как вы можете так про таёту

Цитата (keser74123 @ 17.02.2022 - 16:56)

Не все, конечно, но большинство водителей Камри заболевают поражением головного мозга, видимо заражаясь от водителей БМВ Как только они пересаживаются в этот, безусловно прекрасный, автомобиль, то у них начинается деменция и они напрочь забывают о ПДД, скоростном режиме и прочих прелестях нормального движения по дорогам. По всей вероятности чувство крутости и неотразимости у них зашкаливает в этот момент

и все-таки опровергну. даже несмотря на то, что отвечаю даже не автору поста (там выше у меня есть ссылка на оригинал этого самого поста)
камри - это вальяжный седан, который сам не хочет двигаться в скоростном режиме с перестроениями. отзывчивость руля хуже, чем у одноклассников от мазды, форда или пассата, педаль газа достаточно вязкая, хотя, при желании можно топнуть (особенно на 3,5). да, режимы трассы держит хорошо, но по городу играть в шашки на ней не хочется от слова совсем. на самом деле меня эта вальяжность в ней и зацепила в свое время. на ней не хочется гнать, на ней хочется комфортно ехать с комфортом.
новая 70ка, конечно, скорее всего ведет себя иначе (у нее и внешность более агрессивная).
и это, возможно фишка не столько самой камри, сколько тойоты в целом. я, в свое время сравнивал короллу и фокус 2004х годов. и разница в управляемости была такая же. у лексуса уже подход другой, здесь динамике уделяется больше внимания.
ну а самый плюс, конечно - это то, что не надо иметь под подушкой запас денег на непредвиденный ремонт, как в случае с теми же немцами. так что комментарий выше касательно того что камри берут те, кто не накопил на бмв опять же мимо. камри берут люди нерасточительные, которые любят спокойствие, комфорт и надежность и которым не нужны понты.

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 21:42)

Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда.

делала, лет пятнадцать назад кенту покупали бегемота в тридцатьпятом корпусе с 3эс на мкпп

Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 17:50)

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 17:42) Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда. ошибаешься. для япошек точно был, вроде и для америкосов тоже. вот пример на дроме

Ты хоть читаешь что комментируешь?

Я же написал - полноприводных Камри не было, а Висты были.
Виста это как раз и есть праворульная камри.

А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition

А вот про камри 4х4 с европейским положением рулевого я никогда не слышал
Это сообщение отредактировал Любопытный - 17 фев 2022 в 18:10

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:09)

Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 17:50) Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 17:42) Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда. ошибаешься. для япошек точно был, вроде и для америкосов тоже. вот пример на дроме Ты хоть читаешь что комментируешь? Я же написал - полноприводных Камри не было, а Висты были. Виста это как раз и есть праворульная камри. А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition А вот про камри 4х4 с европейским положением рулевого я никогда не слышал

а сам то читаешь, что пишешь?

твои слова?
А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition

при чем здесь японка или американка? да хоть арабка. 4*4 они были. что ты же отрицаешь в своем первом посте а потом опровергаешь в последнем

плюс выше тебе написали примеры. да, на нашем рынке официально не было, на других были.

Кароче, некий ильгавно самый натуральный пиздабол. Ничего конкретного пояснить не смог. Одни только лозунги и клише про толстый митал как на танке. Ильгавно оно и есть
Это сообщение отредактировал JohnDaemon - 17 фев 2022 в 18:20

Цитата (Нелегал13 @ 17.02.2022 - 13:22)

Я по случаю приобрел 1980 Toyota Cressida

прям японский ягуар

Цитата (ILGuano @ 17.02.2022 - 13:19)

В нынешнем кузове, качество тойоты уже испарилось. Дешёвая банка за неадекватные деньги. По гарантии ничего признавать не хотят, чего только стоит гремящая подвеска на новом авто, ведь работе подвески не мешает, значит все хорошо. Металл и лкп даже говорить ничего не надо...

шо ж это делается, куды бечь-то?
остался в этом всратом мире маркетинга уголок качества?

Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 18:19)

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:09) Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 17:50) Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 17:42) Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда. ошибаешься. для япошек точно был, вроде и для америкосов тоже. вот пример на дроме Ты хоть читаешь что комментируешь? Я же написал - полноприводных Камри не было, а Висты были. Виста это как раз и есть праворульная камри. А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition А вот про камри 4х4 с европейским положением рулевого я никогда не слышал а сам то читаешь, что пишешь? твои слова? А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition при чем здесь японка или американка? да хоть арабка. 4*4 они были. что ты же отрицаешь в своем первом посте а потом опровергаешь в последнем плюс выше тебе написали примеры. да, на нашем рынке официально не было, на других были.

Ну может быть я не совсем точно выразил мысль, я хотел сказать что полноприводные Камри с европейским положением руля никогда не выпускались.

Если не прав - приведи примеры

Еще могу добавить что Тойота Камри • 5 поколение (XV30) это последнее поколение Камри у которых кузов имеет хорошую анти коррозийную стойкость.

Следующее поколение уже из другого металла - быстро ржавеют, особенно капоты

Цитата (Автондил @ 17.02.2022 - 17:55)

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 04:42) Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 16:31) В далеком 1999 поставил сидухи от камри в боевой 2107, надо сказать, это радикально преобразило машину, часами за рулем и 0 усталости... Уже стало интересно, 2 человека минусанули, за что? Не могу понять логику, уже просто интересен стал образ мысли минусатора. Тема про Камри, при чем тут гужилевские лохмотья?

Тема про камри, я и написал, что пиздатые в камри сидухи были, из жигуля и то удобную машину сделали.

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:29)

Еще могу добавить что Тойота Камри • 5 поколение (XV30) это последнее поколение Камри у которых кузов имеет хорошую анти коррозийную стойкость. Следующее поколение уже из другого металла - быстро ржавеют, особенно капоты

При чем тут металл? Качество окраски упало ибо экологи надавили на производителей, новые эко ЛКМ материалы всему виной.

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 18:51)

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:29) Еще могу добавить что Тойота Камри • 5 поколение (XV30) это последнее поколение Камри у которых кузов имеет хорошую анти коррозийную стойкость. Следующее поколение уже из другого металла - быстро ржавеют, особенно капоты При чем тут металл? Качество окраски упало ибо экологи надавили на производителей, новые эко ЛКМ материалы всему виной.

Металл при том что разные сплавы железа по разному противостоят коррозии.

И когда ЛКП повреждается, то некоторые металлы окисляются а потом коррозия протекает медленно, как например на ТЛК 100, а не других год-два и сквозная дыра.

ты еще задвинь что современные краски дерьмо потому что их водой разбавляют в угоду экологии

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:57)

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 18:51) Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:29) Еще могу добавить что Тойота Камри • 5 поколение (XV30) это последнее поколение Камри у которых кузов имеет хорошую анти коррозийную стойкость. Следующее поколение уже из другого металла - быстро ржавеют, особенно капоты При чем тут металл? Качество окраски упало ибо экологи надавили на производителей, новые эко ЛКМ материалы всему виной. Металл при том что разные сплавы железа по разному противостоят коррозии. И когда ЛКП повреждается, то некоторые металлы окисляются а потом коррозия протекает медленно, как например на ТЛК 100, а не других год-два и сквозная дыра. ты еще задвинь что современные краски дерьмо потому что их водой разбавляют в угоду экологии

Родной, я в малярке авто поработал, как раз в те времена, когда нормальные материалы были и пошли первые первые тачки с экокраской, уж было с чем сравнить..

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:26)

Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 18:19) Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 18:09) Цитата (MaxMeD @ 17.02.2022 - 17:50) Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 17:42) Интересно что Тойота делала полноприводные Виста, а вот Камри 4х4 никогда. ошибаешься. для япошек точно был, вроде и для америкосов тоже. вот пример на дроме Ты хоть читаешь что комментируешь? Я же написал - полноприводных Камри не было, а Висты были. Виста это как раз и есть праворульная камри. А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition А вот про камри 4х4 с европейским положением рулевого я никогда не слышал а сам то читаешь, что пишешь? твои слова? А по твоей ссылки камри не американка, а праворульная японка - Toyota Camry 2.4 G limited edition при чем здесь японка или американка? да хоть арабка. 4*4 они были. что ты же отрицаешь в своем первом посте а потом опровергаешь в последнем плюс выше тебе написали примеры. да, на нашем рынке официально не было, на других были. Ну может быть я не совсем точно выразил мысль, я хотел сказать что полноприводные Камри с европейским положением руля никогда не выпускались. Если не прав - приведи примеры

как ты написал изначально, так я и ответил. камри 4*4 выпускались.

Очень долго думал и выбирал машину, выбрал камри. Может я глуп конечно, но подскажите какой новый автомобиль вы бы взяли имея 2 млн. !?

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 19:00)

Родной, я в малярке авто поработал, как раз в те времена, когда нормальные материалы были  и пошли первые первые тачки с экокраской, уж было с чем сравнить..

Ну если ты в малярке работал, то почему не знаешь что динамика процесса коррозии зависит от сплава, из кот. изготовлена кузовщина?

На Тойотах с этим впервые столкнулись когда вышел 120-й Прадо - капоты зацветали только в путь, ранее такого не было.
Потом та же песня на Камри 6
Это сообщение отредактировал Любопытный - 17 фев 2022 в 19:17

Цитата (atbasar @ 17.02.2022 - 13:33)

Двухлитровый мотор на таких видел

Из Сингапура.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всех моделей очень нравились 30,50/55
Нынешняя 70 выглядит уж больно прилизанной и не статусной в сравнении предыдущих кузовов

Цитата (Любопытный @ 17.02.2022 - 19:13)

Цитата (NoName74 @ 17.02.2022 - 19:00) Родной, я в малярке авто поработал, как раз в те времена, когда нормальные материалы были  и пошли первые первые тачки с экокраской, уж было с чем сравнить.. Ну если ты в малярке работал, то почему не знаешь что динамика процесса коррозии зависит от сплава, из кот. изготовлена кузовщина? На Тойотах с этим впервые столкнулись когда вышел 120-й Прадо - капоты зацветали только в путь, ранее такого не было. Потом та же песня на Камри 6

Ну ты знатный теоретик, я уже понял... мастеров спортивного гугления сейчас хоть отстреливай, пиздеть - не мешки ворочать... спавы , блядь, приплел...