ворьё, только официально краж из бюджета на 3 триллиона рублей (при доходе в 25 трлн.), да и то, там разброс два локтя по карте, т.к. никто точно посчитать не может. выходить сам на себя никто не будет... и пошло-поехало до рядового сотрудника.
один завод полного цикла, ну пусть будет стоить млрд., (китайцы 12 лет назад Volvo целиком купили за 1,8 млрд) один завод новейших чипов TMSC ,5млрд., ну и т.д. напомню, что каждый год по млрд просто пиздится
считайте и ахуевайте, сколько это в заводах ежегодно
Получается пока коррупционнеры не начнут мериться новейшими технологиями и заводами, а не яхтами и виллами ничего не поменяется. Было бы классно чтобы понты были именно в созидании, а не потреблении. Типа не "смотри купил какую яхту", а зацени "какую тачку в серию пустил" или "глянь спутник какой построил" это тип мышления надо с циганского перестроить под человеческий, но боюсь это всё мои фантазии. И ещё интересно насколько высокий порог вхождения в эту отрасль? ожет ли частный бизнес успешно развивать это направление? Вон в Китае целая куча брендов как то же они возникли и вышли на рынок.
зачем им это? у них если что гражданство Израиля или Европы
уверен что у Вовы звание полковника ЦРУ как минимум - там тоже все тип топ
На протяжении многих веков эта страна играла ключевую роль на Востоке, и современный Иран обладает четвёртой по размеру ВВП (по ППС) экономикой в исламском мире и второй по размеру в Западной Азии (после Турции). Иран является одним из наиболее технологически развитых государств региона. Иран располагается в стратегически важном регионе Евразии и располагает крупными запасами нефти и природного газа(Вики)
Иран кодро-это просто иранский пежо. Пыжики у нас бегают и саманды (это 406й). И эти, я думаю, не хуже будут. Вот с ценой-это интересно конечно 🤔
Какого нафиг 406-го, 406й это в фильме Такси был, а саманд это копия 405-го, аж 1987 года ___))) причем очень сраная копия ) как тут говорят, что те что к нам завезли, до сих пор ездят, ага, ха ха (два раза), те уже сгнили давно, их просто производят до сих пор, вот и ездит что-то завезенное от азеров итд итп.. Саманд у нас не прижился, тк на его гарантийное обслуживание (и ваще какое бы то ни было) Иран хрен забил, и всех нах посылали, щя не лучше будет )) это ведро просто негде будет чинить (да оно имхо сгниет за год+), разве что опять в гараже у дяди Васи, а ориг.запчасти там ВСЕ мадэ ин Иран , закажите\привезите их потом самостоятельно, ага )) на саманд еще можно, а на это чудо в первом посте, вряд ли )
Это сообщение отредактировал ERRATA - 15 авг 2022 в 21:59
Два скачка епта! из Китая в Иран,а из Ирана в РФ(китаец собранный в Иране и проданный в РФ)
Это сообщение отредактировал xJudgeDreddx - 15 авг 2022 в 21:59
ворьё, только официально краж из бюджета на 3 триллиона рублей (при доходе в 25 трлн.), да и то, там разброс два локтя по карте, т.к. никто точно посчитать не может. выходить сам на себя никто не будет... и пошло-поехало до рядового сотрудника.
один завод полного цикла, ну пусть будет стоить млрд., (китайцы 12 лет назад Volvo целиком купили за 1,8 млрд) один завод новейших чипов TMSC ,5млрд., ну и т.д. напомню, что каждый год по млрд просто пиздится
считайте и ахуевайте, сколько это в заводах ежегодно
Получается пока коррупционнеры не начнут мериться новейшими технологиями и заводами, а не яхтами и виллами ничего не поменяется. Было бы классно чтобы понты были именно в созидании, а не потреблении. Типа не "смотри купил какую яхту", а зацени "какую тачку в серию пустил" или "глянь спутник какой построил" это тип мышления надо с циганского перестроить под человеческий, но боюсь это всё мои фантазии. И ещё интересно насколько высокий порог вхождения в эту отрасль? ожет ли частный бизнес успешно развивать это направление? Вон в Китае целая куча брендов как то же они возникли и вышли на рынок.
либо, что-то делать с изначальной проблемой, а "мы" свой выбор на пеньках уже сделали.
посмотри, на все легендарные бренды - это фанаты своего дела, а не гос-заказы. ну как выполнить приказ, если ты в этом нихуища не понимаешь? Вон, Ростех с Роскосмосом, да тот же АвтоВАЗ - живые примеры, а их тысячи таких. Нет цели создать, есть цель - пиздануть отчёт на стол главному, попути прихватить в карман.
у нас отличные IT продукты (зарегистрированные зарубежом ), которые создавали талантливые люди Яндекс, VK (ну, тут ясно) , Касперский, 1С, Abbyy, Acronis, да дофига, перечислялка сломается.
но только туда влезает гос-во со своими ставленниками - получается mail.ru, Спутник, и прочее Амиго.
Не знаю, вспомнят ли сейчас как замазывали похожие щели окна замазкой: "Я с того утра также стал прибегать к этому приему, вырабатывая в себе волю и выдержку. Пока я стоял с ведром, во мне спорили двое: один говорил: "Брось заниматься ерундой", а другой отвечал: "Ничего, не сдохнешь. Надо учиться управлять собой". Я управлял. Я закрывал окна, осматривал каждый шпингалет по нескольку раз и ругался. Закрывая последнее окно, я не выдержал и так хлопнул рамой, что посыпалась замазка. По-моему, шпингалет не встал на свое место, но я не проверял." Борис Балтер. До свидания, мальчики!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это уже прорыв, или еще только рывок? Блядь, вы там вообще в край ебанулись???
), которые создавали талантливые люди Яндекс, VK (ну, тут ясно) , Касперский, 1С, Abbyy, Acronis, да дофига, перечислялка сломается.
yaplakal.com