Про зарплаты молодых инженеров в 100 000 р. Я в НТЦ ВАЗа тоже работал. Нет там таких ЗП у молодых инженеров. Да и у старых тоже
Дочка только что ходила на собеседование и ей слёту согласовали зарплату в 85 тысяч. Вот прям сразу, с пересмотром через 3-6 месяцев в сторону увеличения. В Тольятти, прям на заводе, может и не платят 100 тысяч - я не знаю.
блять, на них и так цена выше разумной раза в 3. Или китайская джетта за 700 тыс. сильно хуже весты за 2100000? Оборзевание в условиях полного отсутствия конкуренции продолжается....
"Да ты погляди на этих лошков! Покупают!!!! И травел за два с половиной ляма, и трёхдверное уёбище за полтора, и гранту/калину/девятку за два! Давайте ещё дороже сделаем!!!" Менеджмент автоваза обсуждает внедрение "инноваций" и "импортозамещения".
Такое ощущение, что в отделе маркетинга появился калькулятор с семизначным дисплеем и понеслась ... Когда появится с восьмизначным - будем уже просто наблюдать.
Всем читать Ленина "Империализм как высшая стадия капитализма" там все написано, несмотря на то что книге больше 100 лет, ощущение, что написана вчера. Национализация убытков и приватизация прибыли вот, что происходит с крупными монополиями во всем мире. Это закончится только тогда, когда эти монополии начнут работать на благо трудящихся!
Только не притягивай за уши свой автотуризм - жопу ты свою в комфорте хочешь возить и тачку круче соседской
Какая тачка круче соседской, ты о чем, лол? Средний возраст автомобиля в России 14,7 лет. Какая нахуй тачка круче соседа? Давно ездят на остатках былой роскоши и на чем бог послал. А шлет он блять пока только весты за 2 ляма и китай за 3+
Не знаю где ты живёшь, но у нас каждая вторая – третья машина новая, чаще всего это пантовая китайская хуйня, внешне напоминающее космический корабль, один другого круче. На дороге эти люди чувствуют себя водителями BMW как минимум
Про зарплаты молодых инженеров в 100 000 р. Я в НТЦ ВАЗа тоже работал. Нет там таких ЗП у молодых инженеров. Да и у старых тоже
Дочка только что ходила на собеседование и ей слёту согласовали зарплату в 85 тысяч. Вот прям сразу, с пересмотром через 3-6 месяцев в сторону увеличения. В Тольятти, прям на заводе, может и не платят 100 тысяч - я не знаю.
Пусть сначала в Тольятти сходит, потом расскажешь, что предложили.
Это сообщение отредактировал chuvakB - 22 ноя 2023 в 12:19
Прослеживается четкая политика уменьшения автомобилей на дорогах. У нас в Спб теперь и ВО сделали платным для парковки. Теперь, грубо говоря, 70% людей, не ездят на работу на машине, ибо это обойдётся в дополнительные 900 рублей в день (минимум). Машина стоит неделю во дворе и используется иногда только по выходным. И всё это под соусом избавления от пробок, спасибо, нахер. Прямо чувствую с каждым днем повышение своего уровня жизни.
Т.е. водители и так трижды ободранные заботливым правительством через налоги и цену на бензин, вопреки всем преградам, хотя бы имели возможность не толкаться и не потеть в общественном транспорте.
Но и этим они задели высокие чувства наших небожителей... "Челядь должна жить как челядь" - вот видимо единственная их установка
Пусть сначала в Тольятти сходит, потом расскажешь, что предложили.
Зачем? Ты хочешь сказать, что в Москве зарплату платит не ВАЗ?
В Москве уровень ЗП выше. Даже когда на Автофрамосе было подразделение от НТЦ ВАЗа, зарплаты московским работникам платили выше. Когда решили перенести Автофрамос в Тольятти, все московские дружно отказались, так как в Тольятти уровень ЗП отличался в меньшую сторону. Так что я лично с трудом верю, что молодой девочке вот так вот сходу в Тольятти предложили 85 тыров.
В Москве уровень ЗП выше. Даже когда на Автофрамосе было подразделение от НТЦ ВАЗа, зарплаты московским работникам платили выше. Когда решили перенести Автофрамос в Тольятти, все московские дружно отказались, так как в Тольятти уровень ЗП отличался в меньшую сторону. Так что я лично с трудом верю, что молодой девочке вот так вот сходу в Тольятти предложили 85 тыров.
Я не писал про Тольятти. Это первое. Второе - я написал, не столько про зарплату - пофиг какая, если продуктивно. Я про организацию работы. А вы до цифр докапались...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
«Конечно, можно бесконечно продавать 50-летнюю Lada Niva, но нужны инвестиции на новые модели. А где их взять? Просить у правительства, брать кредиты или пытаться заработать самим. Наиболее приемлем для АвтоВАЗа третий вариант», — добавил специалист.
Да у вас автосалоны стоят пустые , как вы собираетесь заработать ? Не работая , остаётся только цены задирать . Эх , вот раньше были нормальные кризисы - хоть в валюте ваши вёдра дешевели ...
«Конечно, можно бесконечно продавать 50-летнюю Lada Niva, но нужны инвестиции на новые модели. А где их взять? Просить у правительства, брать кредиты или пытаться заработать самим. Наиболее приемлем для АвтоВАЗа третий вариант», — добавил специалист.
Да у вас автосалоны стоят пустые , как вы собираетесь заработать ? Не работая , остаётся только цены задирать . Эх , вот раньше были нормальные кризисы - хоть в валюте ваши вёдра дешевели ...
Автосалоны потому и пустые, что машины распродаются ещё до того, как их автовоз привезёт. Я разговаривал с одним водителем автовоза, он возил машины в Ростов-на-Дону. Так вот всё, что он там сгружал в салоны, было уже продано заранее. И сами дилеры просили, чтобы машины быстрее привозили, так как очередь стоит.
Цены задираются не от хорошей жизни. Посмотрите вокруг, один только АВТОВАЗ цены поднял, что-ли? Может, вы продукты покупаете по тем же ценам, что и пять лет назад?
В Москве уровень ЗП выше. Даже когда на Автофрамосе было подразделение от НТЦ ВАЗа, зарплаты московским работникам платили выше. Когда решили перенести Автофрамос в Тольятти, все московские дружно отказались, так как в Тольятти уровень ЗП отличался в меньшую сторону. Так что я лично с трудом верю, что молодой девочке вот так вот сходу в Тольятти предложили 85 тыров.
Я не писал про Тольятти. Это первое. Второе - я написал, не столько про зарплату - пофиг какая, если продуктивно. Я про организацию работы. А вы до цифр докапались...
Я не докапывался до цифр. Я изначально писал, что молодым специалистам на ВАЗе не платят 100 тысяч. И имел в виду НТЦ ВАЗа, а не маленькое московское подразделение. Кстати, в 2018-м году был я в московском подразделение инжиниринга ВАЗа, которое обитало тогда ещё в Автофрамосе. Разница в продуктивности была очевидна, и не в пользу Москвы.
Я не докапывался до цифр. Я изначально писал, что молодым специалистам на ВАЗе не платят 100 тысяч. И имел в виду НТЦ ВАЗа, а не маленькое московское подразделение. Кстати, в 2018-м году был я в московском подразделение инжиниринга ВАЗа, которое обитало тогда ещё в Автофрамосе. Разница в продуктивности была очевидна, и не в пользу Москвы.
Про продуктивность я там выше написал. 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
блять, на них и так цена выше разумной раза в 3. Или китайская джетта за 700 тыс. сильно хуже весты за 2100000? Оборзевание в условиях полного отсутствия конкуренции продолжается....
yaplakal.com