Новые автомобили Lada в 2024 году могут подорожать на 12%, о чём заявил независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев, который добавил, что подорожают все модели.
«В следующем году АвтоВАЗ продолжит поднимать цены на свои автомобили. При стабильной ситуации в стране и в экономике, модели Lada за весь год могут подорожать на 10–12%, а то и больше. Это коснётся всех машин компании. В этом году автогигант несколько раз менял ценники, и совокупно цены поднялись ориентировочно на 15%», — заявил Сергей Бургазлиев.
«Конечно, можно бесконечно продавать 50-летнюю Lada Niva, но нужны инвестиции на новые модели. А где их взять? Просить у правительства, брать кредиты или пытаться заработать самим. Наиболее приемлем для АвтоВАЗа третий вариант», — добавил специалист.
Сергей Бургазлиев был тем, кто в своё время сообщил о продаже завода Volkswagen в Калужской области, о проблемах первой партии Lada Vesta NG, о возобновлении потока японских машин в Россию и смещении акцентов на мелколитражные модели, о сборке грузовиков БАЗ на бывшем заводе Toyota, о том, что АвтоВАЗ хочет попасть в сегмент больших седанов с моделью Lada Aura, надеясь на сегмент госзакупок.
Конечно, можно бесконечно продавать 50-летнюю Lada Niva, но нужны инвестиции на новые модели
Дохода от продаж у них нет , работают в ноль , лишь подъем цен даст какие то средства которые пустят на новые разработки ? Куда делись те миллиарды которые в них вкачало государство ?
Это сообщение отредактировал zorger - 20 ноя 2023 в 18:35
среднестатический человек даже мысли представить такой не может, что бы отказаться от машины. А то как же , у соседа есть, а я че лох? Да вы оба лохи, вас доят как не в себя, а вы еще проценты по кредиту платите, потому что надо же жоповозку круче, чем у соседа
А потом стоят по утрам в пробках, что бы доехать до работки, что бы заработать на налоги и кредиты, а вечером час-два в такой же пробке - домой к заебавшей семье
ой, да пошли они нахуй уже со своими бричками. Из принципа говноваз этот никогда не куплю. Пусть чуркам своим продают, которые у них теперь работают.
Это сообщение отредактировал Fenya - 20 ноя 2023 в 18:29
«Конечно, можно бесконечно продавать 50-летнюю Lada Niva, но нужны инвестиции на новые модели. А где их взять? Просить у правительства, брать кредиты или пытаться заработать самим. Наиболее приемлем для АвтоВАЗа третий вариант», — добавил специалист.
Т.е. ранее, раз в три года брать по паре десятков ярдов - это было норм. А теперь - стесняются? 2009 год: Государство планирует привлечь на рынке 54,8 млрд руб. для поддержки ОАО "АвтоВАЗ". предприятие нуждается в средствах на развитие производства, создание нового модельного ряда и его обновление в расчете на долгосрочную перспективу. 2017 год: Правительство выделит «АвтоВАЗу» 440 млн бюджетных рублей
2020 год: Выделенных ранее в рамках программы льготного автокредитования пяти млрд рублей, как посчитали в «АвтоВАЗе», хватит лишь до марта.
Волжский Волакушечный Заводик - рыбного супчика не обьелся? Не ох@ели часом? На это бабло можно было у Даймлера выкупить платформу и собирать автомобили, а не тазы с болтами...
Это сообщение отредактировал VIPSPB - 20 ноя 2023 в 18:46
По психологии быдла нужно сейчас же брать по не подорожало! Тем самым создавая бешеный спрос , а вместе со спросом растёт и цена. В итоге быдло само виновато
Сколько лет автотаз просил (и получал) деньги у правительства, брал кредиты (и не отдавал их, гасилось все опять таки государственной поддержкой) и повышал цены на автомобили, лет 30 или больше? И опять таки нихуя не получилось! Ну нет денег на новые разработки, ну неоткуда им, ебанныйврот, взяться!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com