Автомобили японского рынка, которых нет в России, Авто без политики

Мои красавчики

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 00:45)

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:32) Цитата (pokemon87 @ 12.07.2014 - 00:28) Я себе купил Honda Z и очень доволен этой машиной, полный привод, маленький расход, можно парковаться в любых узких местах R2 НАШЕ ФСЁ! Ну , не только она. Есть немножко помордастей, но длина такая же - http://vladivostok.drom.ru/toyota/iq/14703910.html Это к вопросу чем домашние японцы отличаются от того, что продают остальным человекам.

В литровом айкю мотор такой же как в пасо...3 цилиндра. А в рэ2 нормальный в 4 горшка... Тяговитый, была даже дибильная мысль в джимник его впихнуть чтоб по гомнам гонзать. + на тоете 2 двери а здесь норм все четыре. А аналог айкю, но позабористее ганжубас - это рэ1 - ваще пипец
И тем более айкю есть с левым рулем... Так шта не канает
Это сообщение отредактировал rrets - 11 июл 2014 в 16:57

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:19)

Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 00:15) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:11) Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 00:07) Цитата (Tmn9 @ 11.07.2014 - 16:52) Цитата (Grey133 @ 11.07.2014 - 23:02) Добавлено в 15:04 Цитата (Tmn9 @ 11.07.2014 - 13:20) Чего-то не припоминаю на краунах двухлитровый дизель. 2 литра там - бензин только, дизеля - 2,4. У самого был Toyota Crown 1988 дизельный. А также Карина 86, карина 93 (улыбка) и Субару Легаси Гранд Вагон. Последний - шикарный аппарат, но вот движка не фонтан. 2L-T первого поколения на Крауне? Ага, изначально стоял 2L-TE, потом вроде 2L-THE. Ну это на моем. А так, кстати, вспомнил. У знакомого был Crown 78 вроде года, он говорил, что двига 2 литра дизель. Там уже что-то неведомое. Даже на первый L(у того,вроде,2,2 был). Вообще обсуждать легковых япов ранее 85го - явно не моё Есть крауны 2 литровые. У мну у тестя такой рогатенький 91 года))) так это ж бензин,если 2 литра. И дизельный был! 85 коней мотор 2L, кузов 130 Добавлено в 16:21 Цитата (AraSR @ 12.07.2014 - 00:16) ... Да, других классов (Серену, Тииду и сейчас на Хтрейл) ... Ну нельзя ж такие машины сравнивать. Тииду сравнивай с королой. Серену с Хайсом.

Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм

Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 01:00)

Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм

ПРУФ

да не сочтут за рекламо

Ты наверное такие не видел... А у меня штрих с японии чего только не перевозил)
Это сообщение отредактировал rrets - 11 июл 2014 в 17:14

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:56)

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 00:45) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:32) Цитата (pokemon87 @ 12.07.2014 - 00:28) Я себе купил Honda Z и очень доволен этой машиной, полный привод, маленький расход, можно парковаться в любых узких местах R2 НАШЕ ФСЁ! Ну , не только она. Есть немножко помордастей, но длина такая же - http://vladivostok.drom.ru/toyota/iq/14703910.html Это к вопросу чем домашние японцы отличаются от того, что продают остальным человекам. В литровом айкю мотор такой же как в пасо...3 цилиндра. А в рэ2 нормальный в 4 горшка... Тяговитый, была даже дибильная мысль в джимник его впихнуть чтоб по гомнам гонзать. + на тоете 2 двери а здесь норм все четыре. А аналог айкю, но позабористее ганжубас - это рэ1 - ваще пипец И тем более айкю есть с левым рулем... Так шта не канает

в леворуких фаршу меньше.

А почему в Джимник никто не допёр ЁЖ20 воткнуть? Идрёная получилась бы колесница.

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:07)

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:56) Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 00:45) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:32) Цитата (pokemon87 @ 12.07.2014 - 00:28) Я себе купил Honda Z и очень доволен этой машиной, полный привод, маленький расход, можно парковаться в любых узких местах R2 НАШЕ ФСЁ! Ну , не только она. Есть немножко помордастей, но длина такая же - http://vladivostok.drom.ru/toyota/iq/14703910.html Это к вопросу чем домашние японцы отличаются от того, что продают остальным человекам. В литровом айкю мотор такой же как в пасо...3 цилиндра. А в рэ2 нормальный в 4 горшка... Тяговитый, была даже дибильная мысль в джимник его впихнуть чтоб по гомнам гонзать. + на тоете 2 двери а здесь норм все четыре. А аналог айкю, но позабористее ганжубас - это рэ1 - ваще пипец И тем более айкю есть с левым рулем... Так шта не канает в леворуких фаршу меньше. А почему в Джимник никто не допёр ЁЖ20 воткнуть? Идрёная получилась бы колесница.

Не влезет

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:05)

Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 01:00) Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм ПРУФ да не сочтут за рекламо

тут каталог слажал.
указано - Toyota Crown 2.0D super Deluxe, смотрим - E-GS130, значит двигатель серии G, на шасси S130.
Далее Марка двигателя 2L. Значит должно быть - LS130 ??

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:12)

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:07) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:56) Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 00:45) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:32) Цитата (pokemon87 @ 12.07.2014 - 00:28) Я себе купил Honda Z и очень доволен этой машиной, полный привод, маленький расход, можно парковаться в любых узких местах R2 НАШЕ ФСЁ! Ну , не только она. Есть немножко помордастей, но длина такая же - http://vladivostok.drom.ru/toyota/iq/14703910.html Это к вопросу чем домашние японцы отличаются от того, что продают остальным человекам. В литровом айкю мотор такой же как в пасо...3 цилиндра. А в рэ2 нормальный в 4 горшка... Тяговитый, была даже дибильная мысль в джимник его впихнуть чтоб по гомнам гонзать. + на тоете 2 двери а здесь норм все четыре. А аналог айкю, но позабористее ганжубас - это рэ1 - ваще пипец И тем более айкю есть с левым рулем... Так шта не канает в леворуких фаршу меньше. А почему в Джимник никто не допёр ЁЖ20 воткнуть? Идрёная получилась бы колесница. Не влезет

а.. ну да - широкий
А боком?
Тогда засунуть SR, DET который, и варить трещины на турбине после каждых покатушек.))
По Сельской носился какой-то Джимник, с явно неродным двиглом.

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:13)

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:05) Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 01:00) Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм ПРУФ да не сочтут за рекламо тут каталог слажал. указано - Toyota Crown 2.0D super Deluxe, смотрим - E-GS130, значит двигатель серии G, на шасси S130. Далее Марка двигателя 2L. Значит должно быть - LS130 ??

выбери в продажах два литра дизель - и прозвони по объявам - точно ли у вас 2 литра на соляре?

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:17)

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:12) Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:07) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:56) Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 00:45) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 17:32) Цитата (pokemon87 @ 12.07.2014 - 00:28) Я себе купил Honda Z и очень доволен этой машиной, полный привод, маленький расход, можно парковаться в любых узких местах R2 НАШЕ ФСЁ! Ну , не только она. Есть немножко помордастей, но длина такая же - http://vladivostok.drom.ru/toyota/iq/14703910.html Это к вопросу чем домашние японцы отличаются от того, что продают остальным человекам. В литровом айкю мотор такой же как в пасо...3 цилиндра. А в рэ2 нормальный в 4 горшка... Тяговитый, была даже дибильная мысль в джимник его впихнуть чтоб по гомнам гонзать. + на тоете 2 двери а здесь норм все четыре. А аналог айкю, но позабористее ганжубас - это рэ1 - ваще пипец И тем более айкю есть с левым рулем... Так шта не канает в леворуких фаршу меньше. А почему в Джимник никто не допёр ЁЖ20 воткнуть? Идрёная получилась бы колесница. Не влезет а.. ну да - широкий А боком? Тогда засунуть SR, DET который, и варить трещины на турбине после каждых покатушек.)) По Сельской носился какой-то Джимник, с явно неродным двиглом.

Да неее. Хотели целиком с автоматом всунуть. Там место для еще одного радиатора для автомата оставалось даже)

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:05)

Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 01:00) Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм ПРУФ да не сочтут за рекламо

Хуета,а не пруф. Авторам с дрома чирка под жопу и курить матчасть.

при том,характеристики двигла описаны абсолютно правильны(где объём таки не указан),просто ошибка при вводе основных данных.

Для особо упёртых спорщиков,не знакомых близко сч энтими штуками http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_L_engine

Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:18)

Цитата (водомоторник @ 12.07.2014 - 01:13) Цитата (rrets @ 11.07.2014 - 18:05) Цитата (Grey133 @ 12.07.2014 - 01:00) Ага,только объём 2,4,а ни разу не двушка. Размерность 92х92 мм ПРУФ да не сочтут за рекламо тут каталог слажал. указано - Toyota Crown 2.0D super Deluxe, смотрим - E-GS130, значит двигатель серии G, на шасси S130. Далее Марка двигателя 2L. Значит должно быть - LS130 ?? выбери в продажах два литра дизель - и прозвони по объявам - точно ли у вас 2 литра на соляре?

Аффтары с дрома и автору указвали у 2L и два литра,и два с половиной.

Цитата (Чупа @ 10.07.2014 - 23:28)

У моего бати был такой пипелац дизельный Nissan Bluebird Wagon

У меня Отец такую же в 1991 из Японии за 300$ приташил))) до сих пор во дворе у соседа стоит... )))

а у меня такая, 260 коней , а стоке, после бустапа 350 лосей и не палке! 90 года она. продать не буду! сейчас таких машин не делают, даже японцы! это просто самолёт!

Зазеленил почти всем. У меня MMC Galant E64A 6A12, который не "тухлый" двухвальный, а настоящий четырехвальный без трамблера. 172 японские пони. Заводится в любую погоду, едет где угодно. Но годы и нещадная эсплуатация берут свое. Кузов почти догнил. Коробка скоро скажет "привет разбор". Но в силу редкости коробок, восстанавливать машину уже не буду. Буду менять на микроавтобус, т.к. поджопником есть новый Солярис.

"Автомобили японского рынка, которых нет в России" - я так понимаю Россия заканчивается по нашу сторону Урала

Toyota Surf 97

Цитата (compic @ 11.07.2014 - 02:13)

и торпеда прикольная

сейчас у них новая, Хонда Одиссей абсолют
щас видео вставлю. Блять моя мечта, она полноприводная, ну и хрен с ним что вариатор. Появится в Штатах леворульная - пригоню

Цитата (ColonelBrain @ 11.07.2014 - 03:42)

А я на такой праворульке из Джапании рассекал )))) 2001 год 2 литра вариатор. Машин просто звэр )))) Очень классно держала якутские дороги. Несколько раз вывозила из такой жопы, что никому не пожелаешь.

машина класс, только они с 1.6 движками выпускались и только ))

Цитата (ColonelBrain @ 10.07.2014 - 23:42)

А я на такой праворульке из Джапании рассекал )))) 2001 год 2 литра вариатор. Машин просто звэр )))) Очень классно держала якутские дороги. Несколько раз вывозила из такой жопы, что никому не пожелаешь.

С каких пор D16A стал двухлитровым???? :)

забыли ещё один славный пепелац - Aristo

Цитата (electrician @ 11.07.2014 - 18:59)

а у меня такая, 260 коней , а стоке, после бустапа 350 лосей и не палке! 90 года она. продать не буду! сейчас таких машин не делают, даже японцы! это просто самолёт!

Ещё сказочник...
даже GT-Four Rally имел только 225 лс.

Моё чудо ))))


Это сообщение отредактировал Andrew78 - 11 июл 2014 в 19:18

Было сиё довольно редкое авто, и кузовом, и комплектацией.
Nissan Leopard J.Ferrie JGBY32.
V8 4100 и 270 лс. По комплектации, не вспоминая уже о климатах, электросиденьях и пр., впечатлили системы помощи водителю.
V8 задний привод и вязкостная LSD. Что бы всем этим комфортно и безопасно управлять стояли ABS, контроль тяги, все 4 колеса поворачивались (HiCAS) и АНТИЗАНОС!!!
Про последний подробнее: Вакуумного усилителя тормозов на машине не было, стоял электрический, а ABS имела 6 контуров, 2 на передние и 4 на задние колёса. В случае, если машина пыталась буксовать задней осью, с помощью 2-х дополнительных каналов ABS электроника подтормаживала левое или правое заднее колесо. Без преукрас, это реальный прообраз сегодняшних ESP.
И всё это было в машине 1992 года!


Это сообщение отредактировал Vitalichz - 11 июл 2014 в 19:19

Цитата (ias1906 @ 11.07.2014 - 00:10)

Цитата (ColonelBrain @ 11.07.2014 - 03:46) Вот тебе минивэн. Ниссан Бассаро. Редкостное говно. Но- комфортное )))) У нас говорят так: Купил Ниссан-ебися сам!

уебись башкой об свою ладу самару...и ниссан не нужен