на новом логане решили вопрос с пыльниками внутренних гранат? или там осталось все так же? я просто коробку не видел на новом
для тех кто не в курсе: если рвется пыльник внутренней гранаты, то начинает течь масло из КПП ибо пыльник идет как сальник привода
хотя стоимость привода в сборе у них была конечно копейки, по отношению к остальным автомобилям
Это сообщение отредактировал mrbb - 25 ноя 2015 в 20:36
Всё таки потребители в нашей стране совершенно не понимают экономической составляющей в производстве... Всё что производится в РФ, по умолчанию хуже по качеству*, чем аналогичная продукция в странах с развитой экономикой, точка. Объяснять слишком долго и лень. * - (исключение российские разработки и эксклюзивные продукты, стоимостью не всегда дешевле, а очень часто дороже, чем аналоги).
Это сообщение отредактировал PRotoMan - 25 ноя 2015 в 20:49
Через пол года можно будет всё о ней узнать от владельцев. Зачем спешить покупать? Через пол года её можно будет на Авито купить значительно дешевле.
Это сообщение отредактировал Бормовлей - 25 ноя 2015 в 20:42
Могу нарваться на шпалометы, но свои 3 копейки вставлю. С недавнего времени вплотную ознакомился с солярисом, и его конкурентами, рио, авео. Сам являюсь владельцем свежего поло. Так что я хочу сказать: По долгу работы удалось опробовать ладу весту в Тольятти на заводе до официального старта продаж. Машина ничуть не хуже, а порой лучше ее сверстников. Ценник абсолютно адекватен и предсказуем. Да да, посмотрите цены конкуренов. Сегодня все дорого. Учитывая стоимость обслуживания и цен на запчасти веста в явном выигрыше. Так что, все комментарии типа лучше тойоту БУ, или БМВ например идут лесом. При покупке нового автомобиля на сегодняшний день очень даже склонился бы к покупке именно весты. P.S. Дилеры - да вы охренели втюхивать с новыми авто свои сигналки, брызговики и прочее за втридорога и это касается не только ВАЗа!
В 2012 году купил новую, никому не известную Гранту норму за обещанную президентом сумму в 256тр. Предзаказывал в октябре, получил в феврале. Как сказал диллер - "твоя восьмая в городе". Предполагаю, что именно из-за "экклюзивности" и новизны, многие выбрали Весту. Лично я ниразу не пожалел о покупке той Гранты. Кстати, через полгода после покупки она подорожала на 50тр. Вангую - с Вестой будет так же.
Очень хочется увидеть статистику, в каком регионе сколько "Вест" было продано! Как-то в Новосибирске очередей не наблюдалось. Наверное Махачкала и Грозный перевыполнили все планы по реализации?
в Новосибирске просто их все кто-то сразу оптом пучком прикупил. на перепродажу :)
P.S. Дилеры - да вы охренели втюхивать с новыми авто свои сигналки, брызговики и прочее за втридорога и это касается не только ВАЗа!
Диллер диллеру рознь..... год назад у себя в городе kia cerato.... у нас в городе два диллера сначало пришел в который выглядит солиднее... заказал авто ... приехала ... была с визуальными косяками кривыми бамперами.. видно было, что авто давно на складе стояло .... причем внутри авто был птичий помет ... и никто салон даже не помыл перед осмотром..... допы никто не навязывал ... однако я за косячки поинтересовался исправят мне или их .... или давайте скиду ..... ни исправление ни скидку не предложили ... сказали либо берете так либо никак.... я выбрал второе ... поехал ко второму диллеру ... помещение попроще поменьше ... однако авто привезли из нового выпуска чистенькое, все зазоры как на картинке .. с допом которые еще даже на офф сайте не озвучили ... дороже на 5 рублей и зато цвет который мы планировали .... опять же никто допы не предлагал .... однако к ним я сам приехал сигналу ставить ... тк всего на тысячу дороже ... чем ставить просто установщиков.... и гарантия на месте и спать спокойно можно ... ТО у второго диллера на рубль дешевле выходило ... чем у первого да и все мои пожелания ... выполняли .... и со своими расходниками и присутсвие мое во время то рядом с авто ... так что ищите дельного продавца ....
Это сообщение отредактировал Defo911 - 25 ноя 2015 в 21:02
Вчера в прямом эфире Lifenews эксперт Асланян обосрал Весту. При чем по всем статьям и даже не стеснялся. Кратко что проект С был сделать авто как Ford Focus 1. Не получилось и цена ей 300 т.р. https://peers.tv/show/lifenews/glavnaya_tema/57671145/ Смотреть с 51 минуты где то.
Послушал "эксперта" до момента, когда он сказал, что новый Логан стоит 300тыс Если учесть, что его цена, за абсолоютно голую комплекташку, 1,4 с 75 л.с. даже без гура, начинается с 410 тыс (и это и то, предыдущее поколение), то как-то подозрительно звучат его дальнейшие слова.
Еще раз выскажусь: я не защищаю Весту, но мне реально непонятны нападки на нее. Еще ведь никто не ездил даже на ней, не то, чтобы владел. А покупателя своего она найдет, я думаю.
Асланян известный "эксперт", после опиздюливания несет абсолютную херь.
ОПУПЕЛИ с таким ценником ТАЗ не должен стоить больше 300
Да с какого хера он должен стоить в 2 раза меньше любой другой иномарки такого же класса, если там одно и тоже оборудование? Тот же двигатель Весты, вроде бы ВАЗовский, а если копнуть, то ШПГ - Federal Mogul, ремни и привода Heinz, электроника Bosh и т.д.
То есть от ВАЗа там одна сборка из импортных комплектующих? Ну до же - вот из чего "отечественный" автомобиль состоит. Прорыв однако Это сообщение отредактировал bender376 - 25 ноя 2015 в 21:19
Вспоминается. Какая у вас машина? Лада. Ну и как вам? Да все бы ничего но задолбала уже ломаться.Хочу менять. А на какую машину сменить хотите? На такую же ладу,не могут же они все плохими быть. Хм,а что по этому поводу думает ваш психиатр? А как вы догадались что я наблюдаюсь у психиатра......?
из того что я видел на кузове, армировать пленкой ниши на передних дверях мастхев, иначе через тыщ 20 там будет голый металл. все сдерет нахрен абразивом дорожной грязи
и очень большой минус весты - долбаный электроусилитель руля
Это сообщение отредактировал mrbb - 25 ноя 2015 в 21:26
Машину ВАЗ при разнице в цене с киа или хёндэ в 100 тыров никто не купит. Т.к. сам шильдик уже является апологетом не качества.
что же лучшего в поделках рио/солярис что они стоят аж на сто тыр дороже?
На новых солярисах гниют с конвейера стыки рамок передних дверей , наверное это очень круто и является маркером надежности и народного доверия ?
Стоит заметить - российской локализации, у машин иностранных поставок таких болячек НЕТ. А потому что кузовные детали сделаны из говна, а не из железа, и кузовные панели хранятся под открытым небом. Я уж не говорю о качеств самой сборки и прочего.
Вот только херню нести не надо и считать иностранных производителей идиотами, у них единая по всему миру система сертификации предприятий поставляющих стальной прокат на сборочные заводы и если прокат говно, то хер его будут закупать. Более того российские предприятия поставляют прокат для внутренних деталей иномарок, лицевые панели они штампуют из импортного проката, единственная лицевая панель из проката Северстали - это переднее крыло Соляриса и прежде чем его поставлять корейцы 3 года ебали мозги заводу своими проверками.
Писать ты можешь что угодно в этих интернетах,, на практике корейцы родной сборки или словецкой не гниют. А вот отечественные - здравствуй жопа новый год. Ну и в продолжение прошлого разговора... Мож передумаешь все же, продашь свой "лоховской" GL500 и купишь отечественную машину? Ну и жена, че не патриотичная такая, на рисовозке типа Спортажа рассекает - ей Калину красненькую .. Или она тоже не согласится на отечественное, что ты тут так защищаешь?
Хуй с ним новизна и ценник. Привыкнуть можно. Но когда на авто стоимостью более 0,5 миллиона кроят на обивке крышки багажника и сцуко копеечных же брызговиках - это выше моего понимания, извините...
Брызговики уже дилеры сняли, потом продадут отдельно опцией. Про обивку багажника согласен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
что ли ???
.. Или она тоже не согласится на отечественное, что ты тут так защищаешь? 
yaplakal.com
msi25 ноя 2015 в 20:31