А в Европейской части России запчастей на неё сразу хер найдёшь.
Тут хз, когда на праворуких в студенчестве ездили - в москве запчастей навалом было всегда. Разборки, все дела. Двигатель застучал - приехал, заплатил, попил кофе, уехал с контрактником. И все остальное так же. Но это было когда их много было, щас может и похуже.
В первый же месяц после покупки НОВОЙ гранты, я ее 2 раза возил на эвакуаторе в салон сервис. Своим ходом она добраться не могла. Да, чинили бесплатно по гарантии. Но, блин, она же новая, какого хера!? Меня даже древний москвич так не подводил. Так что ну ее нахер. Хотя, может мне так "повезло", хз, но осадок остался надолго
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать))) Это сообщение отредактировал simondemon - 6 авг 2019 в 21:28
Была 2114 через пять лет и 100000 продал потеряв около 4о тыс, потом приора через 7 лет и 182 тыс продал дешеле на 170 тыс чем покупал. Обе машины продавал в нормальном состоянии, никогда не подводили, денег особо не требовали кроме расходников. Сейчас СХ-5, тоже вроде ничего , нео сука смущает жор масла . За 10 тыс от 2 до 3х литров съедает этот скайактив. На приоре даже при заезде от Мурманска до Воронежа за 25 часов и пробеге 180 т такого не было. Так что нормальные авто для своего потребителя. Не было бы возможности купить машину подороже купил бы не задумываясь весту.
опять пенсионные байки из гаражных кооперативов пошли?
Владел тазом 99, 2001 года, купил в 2008 с пробегом 63 ткм у знакомого, продал в 2014 с пробегом 145тыр, за все время владения поменял сцепление в сборе, 2 пыльника шрусов и несколько предохранителей. При продаже просились на замену рулевые наконечники. Все! И это тринадцатилетний таз. Потом было 6 иномарок но 99 вспоминаю часто. Да иномарки лучше, да комфортней, да при возможности обратно на нашепром не сяду но и говном наши машины назвать не могу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Вот поездил я на бюджетных авто(каршеринг). Единственные авто, в которых боле менее комфортно за рулем - солярис и мазда 3. Поло, рапид, каптюр и пр реально как специально делали, что бы человек себя нищебродом чувствовал. Видимо тенденции последних лет. Раньше помню наоборот - в солярисе неудобно было, и поло и рапид боле-менее.
Это сообщение отредактировал VitekG - 6 авг 2019 в 21:39
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,6 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Это сообщение отредактировал Prohor32 - 6 авг 2019 в 21:44
Так и тесла убыточна, тоже парадокс) ПО разным стандартам учета ваз вроде пару лет как прибыльный...
Это сообщение отредактировал VitekG - 6 авг 2019 в 21:41
Бле, развели тут холивара. Автоваз уже не то ведро с гвоздями, что раньше, однозначно. И от гранты так уж и блевать то почти и не тянет. Умел бы я бабло считать, ездил бы на гранте и болт клал на все мнения. Но считать бабло я таки не умею(
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,7 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Вот давай, дядя, сам не пизди. Мне похуй на твои циферки. Я тебе говорю про свой опыт и ощущения, и мне вообще поебать, какие ты там размеры гуглил.
У меня у одного товарища веста, у другого поло. В поло до потолка более 5ти см, в весте втыкаюсь в потолок. Не веришь? Мне похуй)
Отъездил 200 тысяч на калиносарае. Доволен, как слон. Продал, купил Гранту сарай. Комплектуха, с одной стороны, побогаче (круиз, климат добавили), релинги уже в завода, но зато убрали навигацию в угоду старшим моделям. Езжу на ладах, собираю поло и рапиды. Большой разницы нет. А уж по проходимости Гранта уделывает бюджетники ВАГа. По тем направлениям, по которым катаюсь на Гранте, на полуседане или Рапиде даже не сунулся бы, ибо бампера там бы и остались.
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,7 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Вот давай, дядя, сам не пизди. Мне похуй на твои циферки. Я тебе говорю про свой опыт и ощущения, и мне вообще поебать, какие ты там размеры гуглил.
У меня у одного товарища веста, у другого поло. В поло до потолка более 5ти см, в весте втыкаюсь в потолок. Не веришь? Мне похуй)
Выше картинку прикрутил с размерами, можешь пиздеть дальше. К тому же поло еще и уже, но да, он на порядок просторнее ))
Это сообщение отредактировал Prohor32 - 6 авг 2019 в 21:47
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,7 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Вот давай, дядя, сам не пизди. Мне похуй на твои циферки. Я тебе говорю про свой опыт и ощущения, и мне вообще поебать, какие ты там размеры гуглил.
У меня у одного товарища веста, у другого поло. В поло до потолка более 5ти см, в весте втыкаюсь в потолок. Не веришь? Мне похуй)
Выше картинку прикрутил с размерами, можешь пиздеть дальше.
На гараже "хуй" написано, а там машина стоит)
Нравится веста? Да ради б-га)) хоть на зубиле гоняй)
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,7 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Вот давай, дядя, сам не пизди. Мне похуй на твои циферки. Я тебе говорю про свой опыт и ощущения, и мне вообще поебать, какие ты там размеры гуглил.
У меня у одного товарища веста, у другого поло. В поло до потолка более 5ти см, в весте втыкаюсь в потолок. Не веришь? Мне похуй)
Выше картинку прикрутил с размерами, можешь пиздеть дальше.
На гараже "хуй" написано, а там машина стоит)
Нравится веста? Да ради б-га)) хоть на зубиле гоняй)
Мне не нравится ни веста, ни поло, ни любой другой седан. Просто не люблю, когда тупо и уверенно несут хуйню не зная предмета.
Это сообщение отредактировал Prohor32 - 6 авг 2019 в 21:52
Я конечно понимаю, что маркетинг и вся хуйня, но объясните мне, дибилу, почему в гребанной весте на заднем сидении места, ну разве что для какого нибудь китайца? Во мне 190 роста, так я головой в потолок утыкаюсь)) Ну ладно бы китайский авто был, так нет же, позиционируют как русский и основной рынок российский
В сраном поло и то места сзади на порядок больше. Когда вышла веста, подумывал своего 13ти летнего (на текущий момент) гольфа плюсового скинуть и взять ее, но потом как в нее сел... Ну короче доделал гольфа по ходовке, движку и сейчас с малярки обновленный выкатится через недельку... И еще минимум столько отбегает. И места в нем в салоне просто дохуа, хотя с виду маленький... Так что для меня она (веста) умерла в зародыше так сказать)))
Дядя, вот ты пиздишь как дышишь )). Только что загуглил размеры поло и весты. У весты от задней сидушки до потолка 89,7 см, а у поло 90,7. Длина сидушки 48 и 47 см. Растояние до переднего сиденья 22,6 и 24,3 соответственно. Ну просто охуенная разница, правда? Дейсвительно на порядок (в десять, сука, раз)
Вот давай, дядя, сам не пизди. Мне похуй на твои циферки. Я тебе говорю про свой опыт и ощущения, и мне вообще поебать, какие ты там размеры гуглил.
У меня у одного товарища веста, у другого поло. В поло до потолка более 5ти см, в весте втыкаюсь в потолок. Не веришь? Мне похуй)
Выше картинку прикрутил с размерами, можешь пиздеть дальше.
На гараже "хуй" написано, а там машина стоит)
Нравится веста? Да ради б-га)) хоть на зубиле гоняй)
Мне не нравится ни веста, ни поло, ни либой другой седан. Просто не люблю, когда тупо и уверенно несут хуйню не зная предмета.
Пиздец))) Я тебе говорю, что сидел и там и там. Какую хуйню я несу? Смысл мне обсуждать с тобой эти сраные 5 см?)))
Уберите пошлины и сделайте честный рынок, а не гавно по цене золота.
А вот инфа для хуесосов дрочащих на тазик. Гранда с минимальным набором (не дотягивающим до нормальной машины) 543 тысячи за таз. [url=/go/?https%3A%2F%2Fwww.lada.ru%2Fcars%2Fgranta%2Fsedan%2F1.6_16_amt%2Flux%2F21907-A2-5YF%2F240%2Fcard.html]https://www.lada.ru/cars/granta/sedan/1.6_1...F/240/card.html
А вот машина японская аква с ГИБРИДОМ и большим набором опций. 635 тысяч с пошлинами, но настоящая цена без пошлин - 1,5 евро за куб двигателя, а именно 1500*1,5=2250 евро или 164 тысячи рублей.
У меня лушпайка - Мазда 323 2000 г.в. мой друг купил Приору. 2016 г.в. Я прокатился.... И вот что я вам, господа, скажу... Приора - шлак!!! Приора - машина для рабов! Это наказание!
Я не знаю, заминусят меня или наоборот, мне пох... Но удовольствие от езды, я получаю от старой японки. Это машина для людей, для комфорта, а отечественный автопром - скоты!
Это же как надо ненавидеть свой народ, чтоб выпускать ЭТО! Твари, посмотрите в календарь, там 21-й век!
Формула не меняется - Если страна разваливается, она не может делать хорошие машины! Это сообщение отредактировал tolikop - 6 авг 2019 в 22:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/gigi.gif\")
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/shum_lol.gif\")
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/bravo.gif\")
![](\"//www.yaplakal.com/html/emoticons/lol.gif\")
Х-морда мне нра. А вот х-бочины - нет... Парадокс! 
yaplakal.com
VitekG6 авг 2019 в 21:01