Актуальненько! Сколько топлива на самом деле тратится на прогрев мотора. Зима на носу, автолюбитель

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 11 12 [13] 14 15 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
олдбич 16 сен. 2019 г. в 10:37
======!  •  На сайте 11 лет
2
Не,ну евро нах.я лучше 30₽ на прогрев потрачу,чем холодному движку нагрузку давать буду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
АймСкотмэн 16 сен. 2019 г. в 10:38
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Карбюраторные двигатели всегда грели, а тут бац! Появились инжекторные и греть уже не надо! stol.gif Абсолютно другой принцип действия, ведь! umnik.gif
jimmy70 16 сен. 2019 г. в 10:39
Ярило  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата
Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.


...


Актуальненько! Сколько топлива на самом деле тратится на прогрев мотора. Зима на носу, автолюбитель
Treker80 16 сен. 2019 г. в 10:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Как ты начнёшь нкторопливае движение, если у тебя салон задубевший, электроусилитель задубевший, сцепление звдубевшее, обороты 1500, а если автомат или вариатор? А ещё и стекла задубевшие

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Slector 16 сен. 2019 г. в 10:42
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (Igor32 @ 16.09.2019 - 00:04)
Грею всегда, летом-зимой, пока стрелка не упадёт до около 1000 оборотов, затем потихоньку начинаю ехать. Как раз пока до основной дороги доеду уже всё прогрелось до вполне рабочей температуры. Удаленный запуск тоже очень помогает сэкономить время.

Летом не столько прогрев, а начало движения после того как обороты упадут до минимальных, значит машина готова к движению. Минута когда тепло. Когда жарко почти сразу падают до минимальных. Также после остановки, подождать пока обороты спадут опять до минимума. Ничего сложного. Прогрев коробки только в движении. На механику вообще никакие шлаги не идут. Ее то как на месте прогреешь. Тем более долгая работа на холостых вредит двигателю.
GeorgeSKP 16 сен. 2019 г. в 10:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (OMMMG @ 15.09.2019 - 14:08)
Но ведь коробку на 8-клапанном Логане не прогреть в любом случае...

Тем более, что там механика и греть там совершенно нечего

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GeorgeSKP 16 сен. 2019 г. в 10:44
Ярила  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (Treker80 @ 16.09.2019 - 10:41)
Как ты начнёшь нкторопливае движение, если у тебя салон задубевший, электроусилитель задубевший, сцепление звдубевшее, обороты 1500, а если автомат или вариатор? А ещё и стекла задубевшие

Электроусилитель тоже бывает задубевший? Вот это новость. Не подскажешь физику этого процесса?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GeorgeSKP 16 сен. 2019 г. в 10:45
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (lexik462 @ 16.09.2019 - 09:24)
А ATFка не масло? ???? То же масло но со своим пакетом присадок и вязкостью...

Масло, но обычно его называют «жидкость для АКПП»

Размещено через приложение ЯПлакалъ
укроп 16 сен. 2019 г. в 10:47
Весельчак  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (OMMMG @ 15.09.2019 - 14:02)
Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, когда -40С всю ночь, то три-четыре раза за ночь еще заведется на автопрогреве, а если не прогревать ночью, то хрен ты ее утром после -40С запустишь! А у нас такие морозы каждую зиму! Да и во многих регионах России тоже.
kouzmin 16 сен. 2019 г. в 10:48
Дарогу Падонкам!  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (OMMMG @ 15.09.2019 - 14:02)
...Мастера решили проверить...

..."Ремонт Рено"...

...Иными словами, сгорело почти поллитра, а значит, каждый зимний прогрев стоит от 20 до 30 рублей...

...Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение...

Хуевые мастера я хочу сказать. Или наоборот слишком заебательские - клиентуру себе ищут, чтоб народ почаще к ним на ремонт ездил faceoff.gif

Нахуй таких икспЭрдов moderator.gif
mrnemo 16 сен. 2019 г. в 10:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Конечно не грейте моторы, сразу езжайте на холодных. И в -30С особенно.
И газу-газу сразу давайте до 4-5 тыс. Мотористы окрестных сервисов будут рады постоянному клинету. И автопроизводители тоже.
sden77 16 сен. 2019 г. в 10:56
Хохмач  •  На сайте 16 лет
3
Цитата (Краказямба @ 15.09.2019 - 14:16)
Для мест с околоплюсовой температурой зимой, машинами на гарантиии и на пару-тройку лет норм. А так совет фиговый. Тем более, что по городу, утром, когда все ломятся на работу тошнить будешь пару километров.
Или звизда дрыгателю.

В Крыму ни разу машину не прогревал, даже в -10 (холоднее не было), сел и потихоньку еду. Шкода дизель, пробег уже 220+ тыс.
Это про места с околоплюсовой температурой
ktvladimir 16 сен. 2019 г. в 11:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
с другой стороны у меня например в книжке производитель пишет что прогревать не нужно. сел и поехал. Вот вроде как и стоит прогреть, но ведь и производитель не с бухты барахты так пишет
tim21 16 сен. 2019 г. в 11:01
Балагур  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (ничего @ 15.09.2019 - 14:12)
Первичный вал крутит.Не?
То есть что не, он и крутит, то бишь греет кпп.

А они с выжитым сцеплением греют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nedurno 16 сен. 2019 г. в 11:05
Сбодунист  •  На сайте 11 лет
1
пока горит сигарета греется машина. уже десять лет соблюдаю это правило , даже в любой мороз. 7 минут предостаточно
Lee22 16 сен. 2019 г. в 11:23
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Gabollo @ 15.09.2019 - 14:09)
Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)
Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Идиотский вопрос, а как масло в коробке прогревается, если ты на месте стоишь?

Если сцепление не нажимать и ручка КПП стоит в нейтральном положении, то первичный вал находится в постоянном зацеплении с Коленчатым валом ДВС, соответственно он крутится, тем самым размешивая и прогревая масло, да не так сильно как при движении, но все же.
Попробуйте в 25 мороза завести мотор с выжатым сцеплением и после заводки резко отпустите педаль, мотор просто заглохнет на холодном масле.
3ABXO388 16 сен. 2019 г. в 11:27
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Мля, а у меня объем мотора 5.4л. И бензин у нас стоит 1,4 евро (чуть больше 100 рублей) за кило. Мне сколько будет стоить прогрев?))
3ABXO388 16 сен. 2019 г. в 11:28
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (ktvladimir @ 16.09.2019 - 10:01)
с другой стороны у меня например в книжке производитель пишет что прогревать не нужно. сел и поехал. Вот вроде как и стоит прогреть, но ведь и производитель не с бухты барахты так пишет

Производитель так пишет, потому что хочет тебе в самое ближайшее время еще одну машину продать. Ну или хотя бы новый мотор.
ale66737054 16 сен. 2019 г. в 11:31
Весельчак  •  На сайте 13 лет
2
ну честно говоря 20-30 рублей это совсем немного за 15-ти минутный прогрев,о чём тут плачь идёт?
OberstZ 16 сен. 2019 г. в 11:41
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (iCanGet @ 15.09.2019 - 14:13)
Вот поэтому вместо прогрева пошел на остановку. В теплый автобус или маршрутку. 25 р отдал и через час на месте.

Пришёл я на свою остановку, и такой весь распрекрасный дождался авто, а там даже не войти. Это при морозе минус ничего. Вообще самое лучшее - это такси, особенно протпленное. Если что - последнюю audi a4 продал в июле. Врачи не разрешают водить. Стаж 30. Удачи на дороге Всем!
Аларий 16 сен. 2019 г. в 11:47
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
у нас -20 редко бывает, и машину 15 минут никто не греет. Обычно вышел, завел - пока чистишь от снега она прогрелась - и поехал. Причём печка за 3 минуты уже тёплым дует.
Сергеевич74 16 сен. 2019 г. в 11:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Еще раз, всем грельщикам и негрельщикам.
Учитывайте окружающую действительность и отталкивайтесь от нее.
Никто вас не заставляет в минус 30 и ниже греть пару минут и ехать.
И в минус 5, стоять полчаса мослать тоже смысла нет.
OberstZ 16 сен. 2019 г. в 11:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ktvladimir @ 16.09.2019 - 11:01)
с другой стороны у меня например в книжке производитель пишет что прогревать не нужно. сел и поехал. Вот вроде как и стоит прогреть, но ведь и производитель не с бухты барахты так пишет

Ну она же немец, им по-большому похер. Если завелась - то поедет, у них нормы экологические. На прогреве на стоянке, машина коптит, так пусть она коптит в другом районе. Сарказм, если что. Сейчас не смогу найти фирменную инструкцию на бывшую Audi 80. Но ведь заводилась при минус 35
lexik462 16 сен. 2019 г. в 11:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (GeorgeSKP @ 16.09.2019 - 10:45)
Цитата (lexik462 @ 16.09.2019 - 09:24)
А ATFка не масло? ???? То же масло но со своим пакетом присадок и вязкостью...

Масло, но обычно его называют «жидкость для АКПП»

Тогда предлагаю моторные масла называть "жидкость для мотора" а трансмиссионные "жидкость для трансмиссии".... cheer.gif
Потрошилла 16 сен. 2019 г. в 11:58
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
не в той стране идею эту дурную продвигают , у нас большинство еще законы физики помнит как выяснилось )))
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44724
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 11 12 [13] 14 15 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх