Актуальненько! Сколько топлива на самом деле тратится на прогрев мотора. Зима на носу, автолюбитель

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (19) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Slava917 16 сен. 2019 г. в 12:48
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (3ABXO388 @ 16.09.2019 - 12:27)
Мля, а у меня объем мотора 5.4л. И бензин у нас стоит 1,4 евро (чуть больше 100 рублей) за кило. Мне сколько будет стоить прогрев?))

Неважно. Греть пол часа, не меньше. Не будешь греть будешь менять двигатель. Каждые пятьдесят лет.
GeorgeSKP 16 сен. 2019 г. в 12:48
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (КукуЙопта @ 16.09.2019 - 12:05)
Цитата (3ABXO388 @ 16.09.2019 - 11:27)
Мля, а у меня объем мотора 5.4л. И бензин у нас стоит 1,4 евро (чуть больше 100 рублей) за кило. Мне сколько будет стоить прогрев?))

Понт защитан bravo.gif любви достойна только Мать. и V8 5.5 rulez.gif

....и гелендваген 5 и 5 rulez.gif
Это в оригинале так звучит sm_biggrin.gif
GeorgeSKP 16 сен. 2019 г. в 12:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (АймСкотмэн @ 16.09.2019 - 10:38)
Карбюраторные двигатели всегда грели, а тут бац! Появились инжекторные и греть уже не надо! stol.gif Абсолютно другой принцип действия, ведь! umnik.gif

Ты вспомни масло во времена карбюраторных двигателей. Понятно, что если нажать на гашетку при минус 30 на холодном двигателе, он довольно быстро приедет. А сейчас все современные автоматы в режиме "D" переключаются на 1,5-2 тысячах оборотах
Shazam 16 сен. 2019 г. в 12:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Я всегда грел движок до 0 градусов, при сильном морозе до +5.
Этого достаточно чтобы износ был небольшим, и в то же время отжирает минимум бензина за пару минут.
Ну и после легкого прогрева двигаться надо на 2-3к оборотов, практически в режиме прогрева.
Kapues 16 сен. 2019 г. в 12:52
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Тюмень. Зимой до -38. Машина - Honda (HR-V => Civic => CR-V)
Стоит автозапуск по температуре. Зимой начинаю одеваться и завожу с брелка. Через 2-3 минуты выхожу и еду без фанатизма. Когда Civic был, - ездил зимой в S режиме (переключает коробку на более высоких оборотах) для прогрева.
Если ниже тридцатки, - на месте минуты две дрочу коробку (D-R через 10 сек) чтобы немного прогреть. Масло в движке - Indemitsu 0W20 круглый год. В коробке - рекомендованное производителем.
За 12 лет ни разу проблем с двигателем/коробкой не хапнул.

Это сообщение отредактировал Kapues - 16 сен. 2019 г. в 12:54
SAOjga 16 сен. 2019 г. в 12:53
писатель  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Bogeyman @ 16.09.2019 - 12:47)
о каком \"потихоньку\" интересно идет речь, если от парковки до оживленного 5-полосного в одну сторону проспекта 200 метров, и нужно не просто тошнить, а вклиниться в поток и сходу ехать 60+км\ч?

Ну знаете... Они вычисляли оптимальный режим для прогрева машины, возможно - придерживайтесь, невозможно - нет, но помните что машине это не на пользу.
И всё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pадиотехник 16 сен. 2019 г. в 12:54
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (OMMMG @ 15.09.2019 - 16:02)
Эксперимент энтузиасты провели зимой, при температуре окружающего воздуха минус 20 градусов по Цельсию. Замер расхода топлива производили на протяжении 15 минут после холодного старта. Мастера предусмотрели все возможные нюансы: сначала закачали в пустую топливную систему бензин и создали нужное давление (на это в "Логане" уходит порядка 450 мл), и только потом опустошили топливную ёмкость, наполнили её одним литром бензина и начали замер. По прошествии 15 минут работа двигателя на холостых оборотах остатки топлива слили в мерную ёмкость. От первоначального литра осталось лишь 550 мл. Иными словами, сгорело почти поллитра, а значит, каждый зимний прогрев стоит от 20 до 30 рублей.

Эксперимент наглядно показал, сколько горючего зимой российские водители сжигают впустую. Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Такой расход на прогрев только потому, что холодный двигатель работает на переобогащенной смеси. Бензин, как известно, не горит, горят пары бензина. А в промороженном впускном коллекторе бензин испаряется крайне неохотно, поэтому половина его просто не сгорает, а вылетает в выхлопную трубу. Одно дело, в крайне неэкономичном режиме греть двигатель на холостом ходу, и совсем другое если в таком же неэкономичном режиме ехать. Несгоревшего бензина будет вылетать намного больше.
Morozmatic 16 сен. 2019 г. в 13:00
Хохмач  •  На сайте 9 лет
-1
Грел, грею и буду греть. Не до рабочей температуры, конечно, но минут 5 в любом случае зимой грею.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bonusss174 16 сен. 2019 г. в 13:02
Приколист  •  На сайте 11 лет
3
Тема про греть или не греть уже появилась) осень жеж.Ждем тему Шипы или Липа.
А по сабжу грею) приятнее сидеть в теплой машине с чистыми стеклами а не дышать чтоб все запотело.Начинаю движение тогда когда из воздуховодов пошел теплый воздух
flashy 16 сен. 2019 г. в 13:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Bogeyman @ 16.09.2019 - 12:47)
Цитата (SAOjga @ 16.09.2019 - 11:06)
Зарулем, пока не превратилась в рекламную газетнку проводила проверку о необходимости прогрева. Их вывод: греем несколько минут (3-5), за это время мотор чуть разгонит масло в себе, потом потихоньку едем первые 10-12 минут: греем коробку, подшипники и все что согревается от своего движения, потом едем как обычно.

о каком "потихоньку" интересно идет речь, если от парковки до оживленного 5-полосного в одну сторону проспекта 200 метров, и нужно не просто тошнить, а вклиниться в поток и сходу ехать 60+км\ч?

А 60 км/ч это не потихоньку?
EgenF 16 сен. 2019 г. в 13:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (OMMMG @ 15.09.2019 - 14:02)
... Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

... отскрябав маленькое окошко от льда и сидя в пуховике с копишоном в рукавицах.

Нет уж, я пожалуй 20+ рублей потрачу и заведу машину дистанционно чтобы когда в неё сяду и окно отошло и салон немного прогрелся и не буду мёрзнуть сидя внутри или ходить с бубном кругами вокруг.
Igor32 16 сен. 2019 г. в 13:13
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (GeorgeSKP @ 16.09.2019 - 10:45)
Цитата (lexik462 @ 16.09.2019 - 09:24)
А ATFка не масло? ???? То же масло но со своим пакетом присадок и вязкостью...

Масло, но обычно его называют «жидкость для АКПП»

Потому что АТФ в первую очередь гидравлическая жидкость. Никому ведь в голову не приходит тормозную жидкость назвать маслом, так и с АТФ.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 16 сен. 2019 г. в 13:15
КатяПозитрон 16 сен. 2019 г. в 13:15
Весельчак  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Gabollo @ 15.09.2019 - 14:09)
Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)
Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Идиотский вопрос, а как масло в коробке прогревается, если ты на месте стоишь?

в раздатке нейтраль включаешь, а в коробке - заднюю, чтоб больше шестерёнок крутилось
Madison333 16 сен. 2019 г. в 13:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)
Цитата
Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

это бред. Без движения масло в коробке никогда не прогреется до рабочей температуры.
Hkiper 16 сен. 2019 г. в 13:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата
Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Плохой совет. Желательно на холодном движке поднять обороты до 5 тыщ, быстрее прогреется печка и двигатель перейдет на обедненную смесь для экономии.)))
Да я лучше литр сожгу, чем потом движок капиталить.

Это сообщение отредактировал Hkiper - 16 сен. 2019 г. в 13:18
Гексоген 16 сен. 2019 г. в 13:16
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Мне пох у меня Вебасто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Markus2000 16 сен. 2019 г. в 13:29
Ярила  •  На сайте 9 лет
-2
Цитата (КБ408 @ 15.09.2019 - 21:45)
Цитата (semerkin2107 @ 15.09.2019 - 14:05)
Цитата
Гораздо практичнее почти сразу после запуска мотора начинать неторопливое движение.

Ага, в -35. И сразу на СТО, коробку менять... Важно не только движок прогреть, а и масло в коробке.

Согласен.У меня машина без автозапуска.Грею автомат можно сказать,а не двигатель.

Неужели ещё не придумали элемент нагревательный в коробку совать, чтобы при заводе сразу от генератора туда электричество текло и согревало масло А не ждать. когда оно само "согреется" от двигателя, который сам согреется минут через 10 на морозе.
Markus2000 16 сен. 2019 г. в 13:31
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Кстати - у кого-нибудь стоит нагреватель в виде "кипятильника" в рубашке двигателя?
dimkachertik 16 сен. 2019 г. в 13:46
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Гуык @ 15.09.2019 - 14:16)
В моем случае через минуту работы мотра, гаснет синяя лампа, все можно начинать движение, в инструкции написано, что движок прогревать лучше в движении. Но в любом случае плавно без рывков. Должна прогрется коробка и стойки.

И перед тем как начинать движение на АКП нужно пройтись по всем положениям селектора с остановкой на 3-4 секунды. После этого трогаться и не превышая 2-2,5 тыс оборотов греть двигатель. При прогреве на холостую износ выше так как масло не гоняется так же как под нагрузкой. Именно по этому рекомендуют греть двигатель при движении.
Les1920 16 сен. 2019 г. в 13:47
Демон в коре  •  На сайте 12 лет
2
Проснулся, запустил вебасту, пока завтракаю/собираюсь, авто теплый.
А шо поделать....дизель на хх хрен вообще прогреешь.
MrDiego 16 сен. 2019 г. в 13:49
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
не грею вообще никогда, сел и поехал. почему? потому что стоит вебаста термотоп 5квт. включил за 20-30 минут, пришел - даже если метр снега выпал, то все стекла уже без снега, в салоне +10, ОЖ гдето 40-50гр. Электропомпа через двиг ОЖ фигачит, так что даже рукой блок уже теплый.
МаркПатриций 16 сен. 2019 г. в 13:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (GeorgeSKP @ 16.09.2019 - 13:48)
Цитата (КукуЙопта @ 16.09.2019 - 12:05)
Цитата (3ABXO388 @ 16.09.2019 - 11:27)
Мля, а у меня объем мотора 5.4л. И бензин у нас стоит 1,4 евро (чуть больше 100 рублей) за кило. Мне сколько будет стоить прогрев?))

Понт защитан bravo.gif любви достойна только Мать. и V8 5.5 rulez.gif

....и гелендваген 5 и 5 rulez.gif
Это в оригинале так звучит sm_biggrin.gif

У меня 5,5 )) ягуар
Жрёт, думаю, побольше гелика )
Skaywalker 16 сен. 2019 г. в 14:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Зачем насиловать мотор холодными запусками, люди давно уже все придумали, автономку включил, через 30 минут вышел, в тепло сел и поехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mille 16 сен. 2019 г. в 14:02
.  •  На сайте 13 лет
7
"экспертам" , думающим, что прогревая мотор, вы греете коробку - хуев вам тазик. У меня машина с мультитрониксом, я вижу какая температура АКПП. Так вот , без движения, она греется чуть лучше чем никак. Поэтому в мороз просто немного грею движку, и медленно качусь по дороге, один хрен или пробка или светофоры. Тогда сразу температура растет. А ваши часовые прогревы во дворах, это пустая трата бензина и вонь выхлопа в окна соседей
whitesnake1 16 сен. 2019 г. в 14:15
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
автогу бы к вогопеду сходить...сгушать пготивно...абсолютно бесполезное видео...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 44729
0 Пользователей:
Страницы: (19) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх