АвтоВАЗ объяснил причину хлипкого кузова своих автомобилей


Страницы: (16) « Первая ... 11 12 [13] 14 15 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Бенджамин73~~ 7.11.2019 - 05:40

Ярила

Цитата (mrzorg @ 06.11.2019 - 08:28)

А тем не менее, люди почему-то предпочитают Рено и Ниссан, в плане безопасности а на Весту. Про КАЛины-Гранты лучше в этом плане не упоминать. Да даже сраный Он-ДО и тот крепче.

Ты пошутил так? Сраный он-до это гранта, гранта это калина))
Как дохуя людей пишет о том, чего просто не знают, но с умным видом и уверенностью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Бенджамин73~~ 7.11.2019 - 05:43

Ярила

Цитата

Нет ничего крепче рамного джипа!

Остальное всё от лукавого!

Ага, 100%. На днях в самарской области обмудок на прадике в Весту вшатался. Итог предсказуем - везде трупы. Наверное тоже думал: я на раме, мне всё похуй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kalyu4ii 7.11.2019 - 05:47

Ярила

-1

Цитата (sparco02 @ 06.11.2019 - 08:23)

а вот для чего в автоспорте каркас нужен?)))

Если бы в АвтоВАЗ был такой же каркас безопасности, как в автоспорте, то EuroNCAP на 5 звёзд сдали бы, но экономически не выгодно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gadikZloy 7.11.2019 - 06:15

Ярила

-4

Цитата (varvar600 @ 6.11.2019 - 23:08)

Цитата (gadikZloy @ 06.11.2019 - 21:44)

115 тысяч и капиталка! Могу тебе снять прям видео как сейчас работает мотор отечественного ведра, параллельно снять все тонкости, вплоть до состояния руля, сидений и рычага кпп, чтоб понять что машина была в бережной эксплуатации(хотя мне лень!) Кстати, за ремонт этого 16 клопанного полудохлого говна просят 50 рубасов - а это цена контактного движка на большинство ипонцев!

В 2015 году продал четырку восьми клапанную. Машине было 6 лет. Владел 3 года, проехал 237000 километров. Трасса-город. Брал с пробегом 40 тысяч у знакомого. Так вот. Продал с родным сцепление, не было капиталки. Менял только шрус.

Т.е ты хочешь сказать , что моегу мотору еще не пизда? Наверное мне это вот все во сне приснилось что на 115 тысячах этот кусок сжирает литр масла на 200 км, не едет и дымит как паровоз ,да???? Че вы мне втираете, как будто я вчера за руль сел! Я тоже из тазов много чем владел - была и восьмерина с пробегом около 250000 и десятку продавал - сам на ней около 140 накатал с неизвестным пробегом, но ни один из этих моторов у меня язык не повернется назвать нормальным!! Кстати, на эту же калину были попытки найти мотор в сборе на замену по разборкам

Пересмотрели вариантов 15-20 . В достойном состояниине нашли ни одного!!! Хотя по заявлениям продавцов (таких же сказочников) -"матор-зверь, все в идеале и шепчет как часы".

~~Бенджамин73~~ 7.11.2019 - 07:06

Ярила

Цитата (gadikZloy @ 07.11.2019 - 06:15)

Пересмотрели вариантов 15-20 . В достойном состояниине нашли ни одного!!! Хотя по заявлениям продавцов (таких же сказочников) -\"матор-зверь, все в идеале и шепчет как часы\".

От эксплуатации много зависит. Продал 15 с пробегом 255 - никаких капремонтов. Продал калину с пробегом 220 - никаких капремонтов. Масло менял и там и там каждые 8-9 тысяч, клапана регулировал вовремя. 15 пару раз кипела из-за проблем с радиатором и патрубками.
Просто многие уверены, что если таз - можно и хуй забить на него, и масло можно не менять, и про клапана забывают и вообще про нормальное обслуживание.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nikolay4 7.11.2019 - 07:14

Ярила

Цитата

Многие автомобилисты считают, что раньше АвтоВАЗ делал более надежные автомобили, поскольку при их строительстве не экономили на металле. Чтобы сделать вмятину на старых моделях, необходимо приложить огромное усилие

Это они ещё железо на ГАЗ 21 не пробовали.(у меня ГАЗ 21 1962-го года выпуска )

KsandrPRO 7.11.2019 - 07:15

Ярила

-1

Цитата (exLeft @ 6.11.2019 - 23:16)

Цитата (KsandrPRO @ 6.11.2019 - 21:44)

Вес кузова говорят? Сделали бы кузов из композитных материалов - был бы и прочный и легкий. Но это ж сука не выгодно! Ржаветь не будет! И мяться меньше будет!

будет веста стоит как астонмартин, гений

Изготовление композитных корпусов не особо сложное, чтобы за них цену драть. Умельцы в гараже могут делать элементы кузова из стекловолокна.

bestnoob 7.11.2019 - 07:21

залупастикус волнистый

Цитата (Xalturiele @ 6.11.2019 - 08:50)

Цитата (firs83 @ 6.11.2019 - 08:26)

Привсем моем спорном отношении к ВАЗам, современные весты, гранты и прочие датсуны, ничем не отличаются от всяких логанов, киуриу и солярусов. На которые так яростно надрачивают их хозяева, гордо величая из "иномарками".
Такой же одноразовый хлам, кстате в отличии от тех же риу и солярусов жигули куда как более ремонтабельны.

Это почти единственный адекватный комментарий.

п.с.: у нас как-то исторически сложилось сравнивать бюджетный автопром (причем тот который отъездил десяток лет) с новыми немцами премиум класса. Так вот немцы премиум класса сливают через 3 года, ибо начинают ломаться куда чаще, а ремонтировать куда дороже, чем жигули.

И да, из салона купить ломучий автомобиль шансы вполне равны что для автоваза что для любого другого ино.

Щас конечно найдется водитель на тойоте который скажет что купил авто еще в 2000 году и ни разу не ремонтировал. Но я в такие сказки не верю.

да их как почитаешь, так все ино 80-х блять вечные и ничо не меняют, кроме омывайки стекла...

Hrenly автор 7.11.2019 - 08:35

ЯПердоле! Курва!

Цитата (bestnoob @ 7.11.2019 - 09:21)

да их как почитаешь, так все ино 80-х блять вечные и ничо не меняют, кроме омывайки стекла...

И воздух в шинах

Tatoshka21 7.11.2019 - 08:41

Ярила

Зря вы гоните на АвтоВАЗ, сейчас иномарки не далеко ушли от него...
Загляните на канал KPOWERtuning там занимаются капиталкой двигателей. до 100 тысяч каждый второй приезжает. Причем не дешевых авто. Из недевнего оптима с пробегом 39 тысяч и уже ВТОРАЯ!!! капиталка. цена ремонта 220 тысяч

4ugunkin 7.11.2019 - 08:43

Ярила

да уже сто раз тему обсосали
есть же видео на трубе краш тестов старых авто и современных, там все наглядно видно

nativ 7.11.2019 - 08:54

Ярила

-3

в модели LADA Vesta усилена рама!!! Рама - Карл! Это прорыв!!!

nativ 7.11.2019 - 08:56

Ярила

-3

Цитата (Бенджамин73 @ 7.11.2019 - 05:43)

Цитата

Нет ничего крепче рамного джипа!

Остальное всё от лукавого!

Ага, 100%. На днях в самарской области обмудок на прадике в Весту вшатался. Итог предсказуем - везде трупы. Наверное тоже думал: я на раме, мне всё похуй.

А кто сказал что Прадик особенно последних поколений рамный?

parabella 7.11.2019 - 08:59

Юморист

Цитата (firs83 @ 6.11.2019 - 08:28)

Можно за что угодно ругать жигули но только помоему не за движки. С ними у тазиков всегда было все более менее нормально. При должном уходе на зубилах например до капиталке легко докатывали до 300.000

Соглашусь, единственный косяк жигулей это коррозия кузова и отсутвие безопасности. А так вполне надежные аппараты, Сам гоняю на 19 летнем ВАЗ-2104. В коробке подтекает масло, я по звуку определяю, что пора заливать))) Двигатель масло не жрет, видимо кто то из предыдущих 2х владельцев капиталил движок. Пробег хз какой, но она едет, и за 3 года моего владения она не смогла ехать только раз, это когда внезапно умер бензо насос, 500 рублей и две гайки крепления и опять борозда безкрайние просторы РФ.

Atheisto 7.11.2019 - 09:00

Ярила

-2

Была у меня 24 волга 76 года выпуска. Меня два раза догоняли на перекрестках. Европейский автопром против советской стали не пляшет. Мой ремонт ограничивался рихтовкой крепления бампера. Европейцы ремонтировали весь передок. Элитные автомобили имеют нормальную силовую конструкцию, например в 15 году ведровер в Сочи на скорости улетел с 20метровой эстакады. Обитатели ведровера обделались легким испугом. А вот если бы этот подвиг повторила дешевая веста, о них бы говорили только хорошее.

~~Бенджамин73~~ 7.11.2019 - 09:04

Ярила

Цитата (nativ @ 7.11.2019 - 09:56)

Цитата (Бенджамин73 @ 7.11.2019 - 05:43)

Цитата

Нет ничего крепче рамного джипа!

Остальное всё от лукавого!

А кто сказал что Прадик особенно последних поколений рамный?

А кто сказал что нет?
Ничего не путаешь? Можешь под кузовом полазить

~~Бенджамин73~~ 7.11.2019 - 09:07

Ярила

Цитата (nativ @ 7.11.2019 - 09:54)

в модели LADA Vesta усилена рама!!! Рама - Карл! Это прорыв!!!

"в модели LADA Vesta усилена рама в области лобового стекла"

Лишь бы хуйню написать, так ведь?)) Рама или рамка вокруг лобового стекла - это дружок не та рама, на которую кузов крепится вместе с агрегатом. Если в твоём понимании это одно и тоже - рекомендую книжки почитать по устройству автомобилей

mix68ru 7.11.2019 - 09:07

механик

-2

Цитата (Zagurdoger @ 6.11.2019 - 08:26)

Цитата (legalas64 @ 6.11.2019 - 08:21)

Вьебать нужно гранту и 21 волгу лоб в лоб.
Это будет показательный краштест, экономисты хуевы.
На гранте крыло от пальца прогибается

Результат как бы предсказуем: на "Гранте" двигатель уходит вниз, рулевая колонка складывается, водитель и пассажир живы, на ГАЗ-21 двигатель входит в салон, водителю руль дробит грудную клетку, пассажиру смятым металлом(замечательно толстым, да) как минимум отрывает ноги.

на волге разбиваются только фары. И отваливается олень с капота.

Glucky73 7.11.2019 - 09:10

Юморист

https://youtu.be/vDGyZk4BKms
Я так понимаю понятие пассивная безопасность, поглощение энергии, программируемые зоны деформации большинству неведомы? Просто посмотрите видео.

Это сообщение отредактировал Glucky73 - 7.11.2019 - 09:11

skyline0502 7.11.2019 - 09:18

Ярила

Спокойно, товарищи, уже и мерседес Е200 купе из говна и палок с пластмассой слеплен. А стОит, сцука, 3,5 мульта!! МаркетОлухи победили(((

skyline0502 7.11.2019 - 09:20

Ярила

Цитата (Tatoshka21 @ 7.11.2019 - 08:41)

Сдуру можно и хуй сломать)

HeavYSMOG 7.11.2019 - 09:54

Хэви. Просто Хэви.

Цитата (Kalyu4ii @ 7.11.2019 - 05:47)

Если бы в АвтоВАЗ был такой же каркас безопасности, как в автоспорте, то EuroNCAP на 5 звёзд сдали бы, но экономически не выгодно.

Только вот езда в машине с каркасом обязательна в шлеме и защитной экипировке, разрешенной федерацией автоспорта. И каркас не особо защищает при дтп, он в основном от переворотов.

grauwolfe 7.11.2019 - 10:51

Ярила

Цитата (Игорьсаныч @ 6.11.2019 - 20:01)

Цитата

А сейчас на Калине-2 у отца бампер рукой прогнуть можно сейчас.

Оне, возможно, специально такие чтобы людей не калечить

Мозг включи. Кофе помогает.

Поверь, бампер из пенопласта на 45 км\ч сломает тебе ноги ничуть не хуже, чем швеллер.

romius439 7.11.2019 - 10:57

Ярила

Слегка облокотился на машину , помял на@уй , восстановлению не подлежит . Пошел в автосалон за новой . Скоро так наверна будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~chils~~ 7.11.2019 - 10:59

Ярила

Цитата (legalas64 @ 06.11.2019 - 08:21)

Только в Волге будут трупы, а в Гранте с сотрясами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33388
0 Пользователей: