Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ОзерныйУж 17 дек 2023 в 20:42

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Jnker @ 17.12.2023 - 20:33)

Если бы забетонировали ВАЗ как АЗЛК то сколько бы миллиардов сэкономили стране!

Залупу бы конскую вы сьэкономили , вы блять экономить не уметее , точнее не то и не там экономите, а вот проебывать это как здрасте.Тут равных вам нет.
Эти милиарды сейчас лежали бы замороженные на западе у олигархов или по тихому океану бы плавали, экономщики блять )))).
С чего вы взяли ?

Это сообщение отредактировал ОзерныйУж - 17 дек 2023 в 20:42

rafs 17 дек 2023 в 20:43

Ярила • На сайте 10 лет

Автоваз нормальные машины делает,НО за свою адекватную стоимость ,я б купил гранту за 350...400.

gren00 17 дек 2023 в 20:43

Ярила • На сайте 12 лет

Киа. Давайте переманим дизайнера из БМВ. Дальше - давайте инженера по ходовой части от баварцев наймем. Еще дальше - а давайте еще бмвшных дизайнеров наймем!

Лада.... Дайте денег, продолжим гранту и ларгус клепать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

35DIMON 17 дек 2023 в 20:44

Шутник • На сайте 4 года

АвтоВАЗ мне напоминает Зеленского, только тот по миру денег клянчит, а эти внутри страны с госбюджета!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bemmby 17 дек 2023 в 20:47

Ярила • На сайте 8 лет

Да блять...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~RustRatte~~ 17 дек 2023 в 20:48

Ярила • На сайте 2 года

Достаточно казнить нынешнее правительство, вместе с жёнами, тёщами, детьми и личными пидорасами ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

miuuim 17 дек 2023 в 20:49

Хохмач • На сайте 12 лет

Цитата (Воронцевич @ 17.12.2023 - 16:33)

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки. На пресс-конференции на заводе «Лада Ижевск» Максим Соколов подчеркнул: сценарий развития авторынка к 2030 году будет зависеть от мер государственного регулирования. «В открытую конкурировать с китайским рынком нереально, поскольку его объём не сопоставим с российским», — дал понять глава АвтоВАЗа. По мнению Соколова, меры господдержки должны зависеть от фактического уровня локализации.

«На 2023 год АвтоВАЗом запланированы беспрецедентные инвестиции в размере 45 миллиардов рублей на разработку новых продуктов, а всего в нашей продуктовой линейке к 2030 году должно быть около 12 моделей», — раскрыл стратегию Волжского автозавода Максим Соколов, но не стал углубляться в подробности. Ярким примером автомобиля, которому не обойтись без господдержки топ-менеджер АвтоВАЗа назвал Lada e-Largus.

«Если мы будем поддерживать китайский автопром, то сможем продать мало отечественных высоколокализованных машин», — очертил перспективы российских электромобилей Максим Соколов. В будущее глава АвтоВАЗа смотрит с оптимизмом: завод настроен сохранить «доминирующее положение» на российском авторынке к 2030 году. «Стратегия АвтоВАЗа будет считаться состоявшейся, если к концу десятилетия у автомобилей Lada будет 30-35 процентов рынка», — заявил Соколов.

В 2023 году доля АвтоВАЗа составляет около 33-35 процентов рынка, но в отдельные месяцы автомобили Lada составляли более 40 процентов продаж новых автомобилей. И всё-таки Максим Соколов предлагает не привязываться к цифрам: «главное не они, а развитие, новые продукты и наша команда», — подытожил топ-менеджер.

Глава АвтоВАЗа — не единственный топ-менеджер, который призывает власти сдержать экспансию китайских автомобилей. В начале года на необходимость смены торговой политики указал глава концерна Stellantis Карлос Таварес. Беспокоит прогресс китайских марок и концерн Ford: «голубой овал» считает, что конкурировать брендами из КНР очень сложно.

источник

Уберите госпошлины, утильсбор и прочее. Только так это замотивирует автоваз. Это днище. Я егодостиг.

actovegini 17 дек 2023 в 20:51

Шутник • На сайте 9 лет

Объясните мне, почему максимальная веста sw кросс стоит 2.05 ляма, при этом нет esp, климата, цвета металлик и ещё кучи всего, зато есть воющая механика и дохлый двигатель на 106 сил. А доплатить 100-150к и китайцы предлагают джолиона с полным приводом, кожей, всей безопасностью, двигателем на 150 лс и роботом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

googs 17 дек 2023 в 20:56

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (miuuim @ 17.12.2023 - 20:49)

Цитата (Воронцевич @ 17.12.2023 - 16:33)

Уберите госпошлины, утильсбор и прочее. Только так это замотивирует автоваз. Это днище. Я егодостиг.

Что то такое я помню в 90-х

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки

googs 17 дек 2023 в 21:01

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (actovegini @ 17.12.2023 - 20:51)

Объясни почему доллар около 100?
Представим у тебя есть завод, за годы ты наработал контакты, комплектующие покупаешь, со всего Мира, тут бац и все, нету у тебя партнеров. Ничего не импортируют, приходится тащить серый импорт через третьи страны, выкручиваться. Искать аналоги.
Или только с автопромом такая проблема?
Курица, яйца... и все остальное.
Можно конечно отменить пошлины на все, пустить китайцев и т.д. Примерно это и сделали в 90-е.

omen83 17 дек 2023 в 21:01

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (pafnutik @ 17.12.2023 - 17:49)

Цитата (omen83 @ 17.12.2023 - 17:34)

Цитата (ЛетКоломбо @ 17.12.2023 - 17:23)

45 лярдов из налогов, вынь да положь, а потом этим же налогоплательщикам по завышенным ценам. Гениально я считаю... Раз вы с ваших слов, столько лет убыточны(в чем я сомневаюсь-тупо дико пилят), то нах держать и кормить корову, которая не дает молока, а только ест?!

Потому что ВАЗ, градообразующее предприятие. Закрой его, и минимум, Тольятти что будет делать?
И этим всегда можно манипулировать для получения очередного транша.
И так будет всегда пока завод будет государственным.
И пока менеджеры будут назначаться им же.

«АвтоВАЗ» – градообразующее предприятие: из 700 тысяч населения Тольятти на заводе работает около 35 тысяч человек.
По данным Росстата по состоянию на 1 января 2023 года в России проживало 146 424 729 постоянных жителей.
Сдается мне, что 35 тыс. человек могут пойти на развитие животноводства и птицеводства, опять же стать бизнесменами.
Полного цикла производства там нет. А собирать из китайских комплектующих им китайцы не дадут, как и немцы с французами и американцы не позволили. Так что не нужно врать, что у нас есть свой автопром.

Да, но это 35 000 обслуживает какое то количество персонала. Прямо или косвенно.
Но в целом, согласен. Либо же, как уже писал, пусть идёт на вольные хлеба. Государство может сохранить определённое количество акций, а в остальном, путь будет ОАО. И несут ответственность за результат. А то привыкли, чуть что "я не я, жопа не моя, дайте денях!"

Anderlecht 17 дек 2023 в 21:04

Дракон-Комодо • На сайте 12 лет

-1

Цитата (gren00 @ 17.12.2023 - 20:43)

Это сказка какая то?
Киа - а давайте закроем рынок, и будем делать авто для Кореи.
А не то, что вы рассказываете

sattelit 17 дек 2023 в 21:06

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (FreeziOMG @ 17.12.2023 - 16:36)

Так и не конкурируйте суки, закрывайтесь на хуй, танки собирайте, БПЛА, да хоть конфеты производите, из-за вас цены растут, господдержка, пошлины, сборы, все из-за того, что этот мертворожденный концерн существует.

Полностью ликвидировать нельзя, нужны рабочие места, потому надо переквалифицироваться, либо отдайтесь Хавалу уже с потрохами и заживем, переживем.

Рабочие места для мигрантов, была же тема , что 1000 мигрантов набирали на Ваз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Shtotz 17 дек 2023 в 21:07

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата

Ага, нереально, просто надо не хуй сосать, а машины делать. Уроды бля

Только вот хуй сосать будем мы - господдержка идёт не из вакуума - она идёт с наших налогов.
Я вот прям ощущаю, как с каждой покупкой в магазине, с каждого заработанного мною рубля, моя кровная копеечка идёт в карман этих автовазовских уёбков.
Новую машину купить уже нереально: мало того, что ценник ебанистический, так ещё выбор из китайского говна - такое себе...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

trop35 17 дек 2023 в 21:07

Шутник • На сайте 4 года

Да выпускайте уже патроны вон и новый патронный стандарт подоспел, будите в не конкуренции с полным госзаказом !!!!

KsandrPRO 17 дек 2023 в 21:08

Ярила • На сайте 14 лет

А может лучше закрыть этот автоваз, раз не могут конкурировать? Зачем нужно такое производство, где не могут делать нормальные, но не дорогие машины?

toliatti 17 дек 2023 в 21:08

Юморист • На сайте 4 года

Цитата (печник12 @ 17.12.2023 - 20:23)

Вот меня удивляет почему от Украины все время прилетает то Москве,то Белгородчине....чё у хохлов щирых нет координат Тольятти?Или они туда принципиально не долбят ,ибо АвтоВАЗ стабильно стал пассивным союзником Украины в развале России?)))

Да хули там, ебаш пол страны тогда, и где яйца делают и авиапромышленность тоже , можно в твой список ещё станкостроение включить....да уебать всё что у нас производят. Тока про свой Владик не забудь, рыба ссука тоже не дешман . У вас тоже наверное вороги сидят

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~supersam9~~ 17 дек 2023 в 21:09

Предатель • На сайте 3 года

Цитата (Anderlecht @ 17.12.2023 - 13:04)

Это сказка какая то?
Киа - а давайте закроем рынок, и будем делать авто для Кореи.
А не то, что вы рассказываете

Что значит для Кореи?

Anderlecht 17 дек 2023 в 21:10

Дракон-Комодо • На сайте 12 лет

Цитата (KsandrPRO @ 17.12.2023 - 21:08)

И где такое производство есть? Где делают нормальные недорогие авто?

Синтетик 17 дек 2023 в 21:11

Тгасклит • На сайте 8 лет

Цитата (Воронцевич @ 17.12.2023 - 17:33)

Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки. ...

Тезисно. "Дайте денег! МНОГО!!!".

belog 17 дек 2023 в 21:11

Ярила • На сайте 7 лет

Да уже убить АВТОВАЗ и обнулить ввозные пошлины. Сколько раз было просили, рисовали мировое господство отечественного автопрома и что? А нихрена. Как были векдра, так и остались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Anderlecht 17 дек 2023 в 21:12

Дракон-Комодо • На сайте 12 лет

Цитата (supersam9 @ 17.12.2023 - 21:09)

Цитата (Anderlecht @ 17.12.2023 - 13:04)

Это сказка какая то?
Киа - а давайте закроем рынок, и будем делать авто для Кореи.
А не то, что вы рассказываете

Что значит для Кореи?

Это значит, что Корея закрыла полностью свой рынок. И производила изначально только для себя.

GarriL 17 дек 2023 в 21:12

Ярила • На сайте 11 лет

Место проклятое.....

~~supersam9~~ 17 дек 2023 в 21:13

Предатель • На сайте 3 года

Цитата (Anderlecht @ 17.12.2023 - 13:12)

Это значит, что Корея закрыла полностью свой рынок. И производила изначально только для себя.

Видимо у дилеров в сша серо-паралельный импорт, да еще и в таких количествах.

Это сообщение отредактировал supersam9 - 17 дек 2023 в 21:14

DSU 17 дек 2023 в 21:14

Ярила • На сайте 10 лет

Да автоваз даже с АЗЛК не мог конкурировать, именно с подачи руководства дважды автомобильного разорили завод, тридцать лет скулят как тяжело им выпускать говно

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46 690
0 Пользователей: